[實(shí)用新型]一種船用煙氣余熱回收裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202221258576.4
• 申請日: 2022-05-24
• 公開（公告）號: CN217300733U
• 公開（公告）日: 2022-08-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 雷濤
• 申請（專利權(quán)）人: 霍夫曼(北京)工程技術(shù)有限公司
• 主分類號: F02G5/02
• 分類號: F02G5/02;F28D1/047
• 代理公司: 北京動力號知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11775
• 代理人: 董鋼

1.一種船用煙氣余熱回收裝置，包括箱體(110)和設(shè)置于箱體內(nèi)部的空腔，其特征在于，箱體上設(shè)置有進(jìn)煙管(111)和出煙管(211)，空腔內(nèi)設(shè)置有用于煙氣減速的減速機(jī)構(gòu)，箱體上設(shè)置有延伸進(jìn)空腔內(nèi)的液體組件，箱體外設(shè)置有與液體組件連接的分流機(jī)構(gòu)，分流機(jī)構(gòu)包括盒體(117)、液體室(216)、設(shè)備室(217)、第一排水管(118)和第二排水管(119)，液體室與設(shè)備室均設(shè)置于盒體內(nèi)，第一排水管和第二排水管均與液體室連通，第一排水管與液體室之間設(shè)置有第一開口(213)，第二排水管與液體室之間設(shè)置有第二開口(314)，設(shè)備室內(nèi)設(shè)置有橫板(311)，橫板兩端設(shè)置有延伸進(jìn)液體室的擋板組件，擋板組件作用于第一開口和第二開口，設(shè)備室內(nèi)包括作用于橫板的凸輪驅(qū)動組件和復(fù)位組件。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用煙氣余熱回收裝置，其特征在于，所述擋板組件包括第一擋板(310)、第二擋板(312)、第一圓口(214)和第二圓口(313)，第一擋板與第一開口配合，第二擋板與第二開口配合，第一圓口設(shè)置于第一擋板上且與第一開口配合，第二圓口設(shè)置于第二擋板上且與第二開口配合。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用煙氣余熱回收裝置，其特征在于，所述液體組件包括進(jìn)水管(210)、S型管(212)和出水管(116)，進(jìn)水管位于空腔外，出水管與液體室連通，S型管設(shè)置于進(jìn)水管和出水管之間。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用煙氣余熱回收裝置，其特征在于，所述減速機(jī)構(gòu)包括若干第一橫隔板(113)和第二橫隔板(114)，第一橫隔板的一端設(shè)置有第一上下口(112)，第二橫隔板遠(yuǎn)離第一上下口的另一端設(shè)置有第二上下口(115)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用煙氣余熱回收裝置，其特征在于，所述凸輪驅(qū)動組件包括電動機(jī)(219)和偏心輪(218)，偏心輪與電動機(jī)連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的船用煙氣余熱回收裝置，其特征在于，所述橫板上設(shè)置有與偏心輪接觸的定滑輪(315)，偏心輪與定滑輪上設(shè)置有橡膠圈。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用煙氣余熱回收裝置，其特征在于，所述復(fù)位組件包括分隔件(215)和彈簧(316)，分隔件固定設(shè)置于液體室和設(shè)備室之間，彈簧設(shè)置于分隔件和橫板之間。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用煙氣余熱回收裝置，其特征在于，所述設(shè)備室側(cè)壁設(shè)置有開關(guān)門。