[實用新型]適用于嚴寒地區高鐵單線隧道側溝保溫層結構

有效

• 申請號: 202221257294.2
• 申請日: 2022-05-24
• 公開（公告）號: CN217327423U
• 公開（公告）日: 2022-08-30
• 發明（設計）人: 孫學來;代廣偉;左衛強;張磊;趙有平;張世杰;倪博宇;馬玉龍;張晨;張延操
• 申請（專利權）人: 中建鐵路投資建設集團有限公司
• 主分類號: E21F16/02
• 分類號: E21F16/02;E21F17/06
• 代理公司: 重慶天成卓越專利代理事務所(普通合伙) 50240
• 代理人: 譚小容

本實用新型公開了一種適用于嚴寒地區高鐵單線隧道側溝保溫層結構，單線隧道側溝由電纜安置溝和隧道排水溝并列組成，保溫層結構包括保溫板、位于電纜安置溝頂部的電纜蓋板、位于隧道排水溝頂部的排水溝上蓋板和位于隧道排水溝中部的排水溝下蓋板，保溫板包括排水溝保溫板和電纜保溫板，排水溝保溫板整體呈長方體結構，并位于排水溝上蓋板、排水溝下蓋板之間，排水溝保溫板由上窄下寬的直角梯形保溫板和上寬下窄的倒直角梯形保溫板先后置入隧道排水溝內拼裝而成，電纜保溫板位于電纜安置溝底部正下方，隧道排水溝底部呈左低右高的斜面結構，具有減少冷橋現象、密閉性好、結構安全性高、保溫效果突出等優點。

技術領域

本實用新型屬于隧道側溝保溫技術領域，具體涉及一種適用于嚴寒地區高鐵單線隧道側溝保溫層結構。

背景技術

由于氣候日益惡化，極寒惡劣氣候屢屢發生，高寒地區隧道側溝受極寒天氣影響下容易出現隧道內水流和圍巖積水凍結，進而引起隧道拱部掛冰、圍巖凍脹、襯砌脹裂、隧底冰錐、水溝冰塞、線路凍起等影響安全運營和建筑物正常使用的各種病害。而現有的隧道側溝采用雙層蓋板結合填充保溫材料的設計，但保溫材質鋪設過程中存在空洞，不能與隧道側溝內壁完全貼合，不僅保溫性能無法保證，還會造成二襯空洞，導致冷橋現象，影響結構安全性。

實用新型內容

本實用新型旨在提供一種適用于嚴寒地區高鐵單線隧道側溝保溫層結構，保溫效果好、結構緊密，解決因保溫材質與隧道側溝內壁存在縫隙導致保溫性能差的問題。

為此，本實用新型所采用的技術方案為：一種適用于嚴寒地區高鐵單線隧道側溝保溫層結構，單線隧道側溝由電纜安置溝和隧道排水溝并列組成，所述保溫層結構包括保溫板、位于電纜安置溝頂部的電纜蓋板、位于隧道排水溝頂部的排水溝上蓋板和位于隧道排水溝中部的排水溝下蓋板，所述保溫板包括排水溝保溫板和電纜保溫板，所述排水溝保溫板整體呈長方體結構，并位于排水溝上蓋板、排水溝下蓋板之間，排水溝保溫板由上窄下寬的直角梯形保溫板和上寬下窄的倒直角梯形保溫板先后置入隧道排水溝內拼裝而成，排水溝保溫板貼合隧道排水溝內壁處通過泡沫劑填充縫隙，所述電纜保溫板位于電纜安置溝底部正下方，電纜保溫板向下延伸至隧道仰拱結構處，所述隧道排水溝底部呈左低右高的斜面結構。

作為上述方案的優選，所述電纜蓋板與排水溝上蓋板對接齊平，保證地面平整，避免人員磕絆摔倒。

進一步優選為，所述保溫板采用聚氨酯保溫材料，具有防水保溫性能，造價成本低；所述電纜保溫板寬度為4cm～6cm,且外壁包設有防水板，防水保溫效果顯著。

進一步優選為，所述電纜蓋板、排水溝上蓋板和排水溝下蓋板均采用鋼筋混凝土材質，結構穩固牢靠。

進一步優選為，所述直角梯形保溫板、倒直角梯形保溫板均為直角梯形，直角梯形保溫板上窄邊為1.5cm～2.5cm，下寬邊為2.5cm～3.5cm，且通過膠水粘固在隧道排水溝內壁，保證與隧道排水溝內壁接觸面積小，方便粘貼固定。

本實用新型的有益效果：

(1)排水溝保溫板由上窄下寬的直角梯形保溫板和上寬下窄的倒直角梯形保溫板先后置入隧道排水溝內拼裝而成，通過先后置入，能使倒直角梯形保溫板更嚴密擠壓置入隧道排水溝，直角梯形保溫板與倒直角梯形保溫板在安裝過程中接觸更充分，減少冷橋現象，增加安裝緊密性。

(2)排水溝保溫板貼合隧道排水溝內壁處通過泡沫劑填充縫隙，進一步增加密封性，避免排水溝保溫板安裝過程中存在空洞現象，保證排水溝保溫板與隧道側溝內壁完全貼合，密閉性好。

(3)排水溝保溫板結合排水溝上蓋板、排水溝下蓋板構成頂部復合蓋板，電纜保溫板位于電纜安置溝底部正下方，電纜保溫板向下延伸至隧道仰拱結構處，電纜保溫板結合電纜安置溝底部鋼筋混凝土構成右側復合墻體，隧道排水溝左側的仰拱與圍巖結構密封牢固，整體使隧道排水溝內部形成封閉空氣腔，極大增強保溫效果，保溫性能好，結構安全性高。