[實用新型]一種機動車檢測預警操作平臺有效
| 申請號: | 202221250046.5 | 申請日: | 2022-05-24 |
| 公開(公告)號: | CN217211437U | 公開(公告)日: | 2022-08-16 |
| 發明(設計)人: | 王融 | 申請(專利權)人: | 王融 |
| 主分類號: | G01M17/007 | 分類號: | G01M17/007 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 830000 新疆維吾爾自治區烏魯*** | 國省代碼: | 新疆;65 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機動車 檢測 預警 操作 平臺 | ||
本實用新型公開了一種機動車檢測預警操作平臺,包括操作臺與安裝臺,操作臺通過調節組件與安裝臺相連接,調節組件包括支撐座與調節桿,調節桿活動設置在支撐座上,操作臺通過螺栓設置在調節桿的一端,調節桿上開設有調節槽,安裝臺上設置有調節液壓桿,調節槽內滑動設置有移動座,調節液壓桿的伸縮端與移動座相連接;操作臺上設置有限位塊,限位塊上對應卡設有兩組安裝塊;安裝臺通過升降組件與安裝板相連接。設置的調節組件是用來調節操作臺的角度的,方便機動車預警檢測人員對操作面板進行操作,設置的升降組件是用來對操作臺進行升降調節的,方便不同高度的預警檢測人員進行使用。
技術領域
本實用新型涉及操作平臺技術領域,更具體地說,特別涉及一種機動車檢測預警操作平臺。
背景技術
在機動車生產預警檢測中,通常使用機動車檢測線來對機動車各個部分進行檢測,而用于控制機動車檢測線的控制則是利用控制面板來操作控制各個檢測線,而目前一般通過檢測人員手持操作面板,長時間拿持會導致肌肉疲勞,所以需要一種操作平臺來對操作面板進行安裝使用。
如專利號為CN202121392095.8的實用新型專利公開了一種機動車檢測預警操作平臺,該平臺控制電液推桿工作,能夠推動推板往下移動與地面貼合,根據力的反作用力,電液推桿能夠頂起平臺本體至指定高度,方便工作人員操作;但是該平臺體型較大,只能安裝一種類型的檢測設備,適用性不高。又如專利號為CN201920853050.2的實用新型專利公開了一種機動車檢測線控制操作平臺,該平臺可以大范圍的對操作界面的傾斜角度進行調節,但是該平臺對支撐板的角度進行調節后,其支撐板的下方為鏤空的結構,在觸摸按壓的時候會產生晃動,使用不穩定。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種機動車檢測預警操作平臺,旨在解決現有的操作平臺體型較大,只能安裝一種類型的檢測設備,以及在觸摸按壓的時候會產生晃動,使用不穩定的技術問題。
本實用新型是這樣實現的:
一種機動車檢測預警操作平臺,包括操作臺與安裝臺,所述操作臺通過調節組件與所述安裝臺相連接,所述調節組件包括支撐座與調節桿,所述調節桿活動設置在所述支撐座上,所述操作臺通過螺栓設置在所述調節桿的一端,所述調節桿上開設有調節槽,所述安裝臺上設置有調節液壓桿,所述調節槽內滑動設置有移動座,所述調節液壓桿的伸縮端與所述移動座相連接;所述操作臺上設置有限位塊,所述限位塊上對應卡設有兩組安裝塊;所述安裝臺通過升降組件與安裝板相連接。
作為本實用新型的優選技術方案,所述升降組件包括升降液壓桿,所述安裝板上固定設置有安裝架,所述升降液壓桿設置在所述安裝架內,且所述升降液壓桿的伸縮端穿過所述安裝架設置在所述安裝臺的底端,所述安裝臺的底端設置有兩組限位桿,兩組所述限位桿均穿設在所述安裝架上。
作為本實用新型的優選技術方案,所述操作臺遠離所述限位塊的一側設置有兩組安裝槽,兩組所述安裝槽內均設置有安裝桿,兩組所述安裝塊分別套設在兩組所述安裝桿上,且兩組所述安裝桿上均套設有安裝彈簧。
作為本實用新型的優選技術方案,兩組所述安裝塊內均設置有緩沖墊,所述緩沖墊采用橡膠材質。
作為本實用新型的優選技術方案,所述操作臺上開設有理線槽,所述理線槽的一側設置有多組理線孔。
作為本實用新型的優選技術方案,所述安裝板的底端設置有多組移動輪,多組所述移動輪分別設置在所述安裝板的底端四角處,所述安裝板上設置有多組L型塊。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
1.在對安裝有操作面板的操作臺進行角度調節時,通過調節組件的設置,通過啟動調節液壓桿,使其工作帶動其自身的伸縮端進行伸長或者收縮,從而使其伸縮端帶動移動座在調節桿上的調節槽進行運動,從而活動調節桿在支撐座上的擺動角度,從而實現對操作臺角度的調節,方便機動車檢測人員對操作面板進行操作。
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