[實(shí)用新型]車載顯示系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202221248885.3 | 申請(qǐng)日： | 2022-05-23 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN217145850U | 公開（公告）日： | 2022-08-09 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 徐健;向靜波;李子木;李悅童 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 常州星宇車燈股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60R11/02 | 分類號(hào)： | B60R11/02 |
| 代理公司： | 常州至善至誠(chéng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32409 | 代理人： | 王穎 |
| 地址： | 213100 江*** | 國(guó)省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車載 顯示 系統(tǒng) | ||
1.一種車載顯示系統(tǒng)，其特征在于，包括：顯示控制器(1)和陣列式的顯示面板(2)，所述顯示控制器(1)和所述陣列式的顯示面板(2)連接；
其中，所述顯示控制器(1)包括MCU模塊(11)和第一CAN收發(fā)器(12)，所述陣列式的顯示面板(2)包括多個(gè)顯示面板(21)和第二CAN收發(fā)器(23)，所述MCU模塊(11)通過(guò)第一UART總線與所述第一CAN收發(fā)器(12)通信連接，所述第二CAN收發(fā)器通過(guò)第二UART總線與各所述顯示面板通信連接，所述第一CAN收發(fā)器(12)和所述第二CAN收發(fā)器(23)之間通過(guò)CAN總線通信連接。
2.如權(quán)利要求1所述的車載顯示系統(tǒng)，其特征在于：所述第二UART總線為一對(duì)多的UART總線，所述一對(duì)多的UART總線包括連接線主體，所述連接線主體的一端設(shè)有公頭端子，所述連接線主體的另一端通過(guò)分散線頭分散電連接有多根分散連接線，每根所述分散連接線分別固定且電連接有母頭端子，所述母頭端子的數(shù)量與所述分散連接線的數(shù)量相同。
3.如權(quán)利要求2所述的車載顯示系統(tǒng)，其特征在于：所述公頭端子與所述第二CAN收發(fā)器(23)連接，各所述母頭端子分別一一對(duì)應(yīng)連接各所述顯示面板(21)。
4.如權(quán)利要求1所述的車載顯示系統(tǒng)，其特征在于：所述陣列式的顯示面板(2)由多個(gè)顯示面板(21)呈陣列式排布以形成陣列式結(jié)構(gòu)。
5.如權(quán)利要求4所述的車載顯示系統(tǒng)，其特征在于：所述陣列式的顯示面板(2)還包括多根串行總線，相鄰的顯示面板(21)之間通過(guò)所述串行總線連接。
6.如權(quán)利要求5所述的車載顯示系統(tǒng)，其特征在于：所述串行總線為SPI總線。
7.如權(quán)利要求1所述的車載顯示系統(tǒng)，其特征在于：所述MCU模塊(11)包括MCU芯片和第一UART串口模塊，所述MCU芯片和所述第一UART串口模塊一端連接，所述第一UART串口模塊另一端連接所述第一UART總線。
8.如權(quán)利要求1所述的車載顯示系統(tǒng)，其特征在于：每個(gè)顯示面板(21)均包括顯示控制芯片和第二UART串口模塊，所述顯示控制芯片與所述第二UART串口模塊一端連接，所述第二UART串口模塊另一端連接所述第二UART總線。
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