[實用新型]一種護套

有效

• 申請號: 202221248763.4
• 申請日: 2022-05-23
• 公開（公告）號: CN217588479U
• 公開（公告）日: 2022-10-14
• 發明（設計）人: 柏國興
• 申請（專利權）人: 寧波柯翔汽車部件有限公司
• 主分類號: H01B7/17
• 分類號: H01B7/17;H01B7/02;H01B7/18;H01B7/20;H01B7/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請公開了一種護套，涉及線纜相關技術領域，該護套，包括保護套和電纜，保護套的表面設置有均壓層，均壓層的表面設置有絕緣保護層，絕緣保護層的表面設置有銅皮層，銅皮層的表面設置有金屬保護層，金屬保護層的表面設置有箍環，箍環設置有若干，保護套的內部開設有分割線，分割線位于電纜的一側，箍環的頂部開設有斜臺，斜臺對稱設置于箍環兩側，金屬保護層的表面設置有銅網，銅網位于箍環的兩側，保護套的表面設置有透氣孔，透氣孔設置有若干，銅皮層包括有銅帶，銅帶包裹于絕緣保護層的表面，本申請的設計通過絕緣保護層和銅皮層的配合提高了管線的絕緣性能，通過金屬保護層和箍環的配合，提高了使用壽命，方便使用。

技術領域

本申請涉及線纜相關技術領域，尤其是涉及一種護套。

背景技術

現在人們對汽車的要求越來越高，既要有更多的功能，又要更大的乘坐空間，因此管件線路會越來越多，零部件的排布越來越密集，零件之間的干涉將不可避免，因此多采用護套進行防護。

上述護套在使用時，材質不符合要求，在使用耐磨性能較差，導致極其容易損壞，在使用中存在不便。

實用新型內容

為了解決耐磨性能較差，導致極其容易損壞，在使用中存在不便，的問題，本申請提供一種護套。

本申請提供一種護套，采用如下的技術方案：

一種護套，包括保護套，保護套的內部設置有電纜，所述保護套的表面設置有均壓層，所述均壓層的表面設置有絕緣保護層，所述絕緣保護層的表面設置有銅皮層，所述銅皮層的表面設置有金屬保護層，所述金屬保護層的表面設置有箍環，所述箍環設置有若干。

通過采用上述技術方案：通過絕緣保護層和銅皮層的配合提高了管線的絕緣性能，通過金屬保護層和箍環的配合，提高了使用壽命，方便使用。

可選的，所述保護套的內部開設有分割線，所述分割線位于所述電纜的一側。

通過采用上述技術方案：通過對分割線的設計，方便了保護套的打開，方便電纜的安裝，提升了工作效率。

可選的，所述箍環的頂部開設有斜臺，所述斜臺對稱設置于箍環兩側。

通過采用上述技術方案：方便箍環的曲折。

可選的，所述金屬保護層的表面設置有銅網，所述銅網位于所述箍環的兩側。

通過采用上述技術方案：通過對銅網的設計提高了金屬保護層的耐磨性，增加使用壽命。

可選的，所述保護套的表面設置有透氣孔，所述透氣孔設置有若干。

通過采用上述技術方案：透氣孔提高了保護套的透氣性，方便保護套內部電纜的散熱。

可選的，所述銅皮層包括有銅帶，所述銅帶包裹于絕緣保護層的表面。

通過采用上述技術方案：通過對銅帶的設計提高了保護層抗腐蝕性，提高了保護層的使用壽命。

與現有技術相比，本申請的有益效果是：

1、保護套套設于電纜的表面，保護套的表面設置均壓層，均壓層的表面設置絕緣保護層，絕緣保護層的表面設置有銅皮層，銅皮層又銅帶纏繞于絕緣保護層的表面，再將夾縫焊接，銅皮層的表面包裹金屬保護層，形成帶外保護屏蔽層的一種護套管， 可用于電纜的保護，也可用于管線的絕緣，金屬保護層表面的銅網和箍環的配合，提高了金屬保護層的耐磨性能和結構強度，這樣的設計通過絕緣保護層和銅皮層的配合提高了管線的絕緣性能，通過金屬保護層和箍環的配合，提高了使用壽命，方便使用。