[實(shí)用新型]一種板材輸送裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202221248051.2
• 申請(qǐng)日: 2022-05-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN217806976U
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-11-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高二寶;鄭亞平;朱龍飛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 合肥志邦家居有限公司
• 主分類號(hào): B65G37/00
• 分類號(hào): B65G37/00
• 代理公司: 合肥天明專利事務(wù)所(普通合伙) 34115
• 代理人: 金凱

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種板材輸送裝置，涉及板材加工輸送領(lǐng)域，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，包括并排設(shè)置的第一產(chǎn)線和第二產(chǎn)線，以及位于第一產(chǎn)線和第二產(chǎn)線下游的輸送線，通過(guò)將多條輸送線在高度方向上依次疊加，充分利用生產(chǎn)線上方的空間，同時(shí)豎直平行設(shè)置的多條輸送線通過(guò)調(diào)節(jié)件與對(duì)應(yīng)生產(chǎn)線相連，本實(shí)用新型用于對(duì)生產(chǎn)效率高的產(chǎn)線與生產(chǎn)效率低的產(chǎn)線之間的銜接，多條輸送線起到對(duì)生產(chǎn)效率低的產(chǎn)線加工完成后板材的暫時(shí)存儲(chǔ)和過(guò)渡作用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及板材加工輸送領(lǐng)域，具體是一種板材輸送裝置。

背景技術(shù)

在現(xiàn)有板材生產(chǎn)加工領(lǐng)域，需要經(jīng)過(guò)多道加工工序，且不同工序之間的加工速度不同，導(dǎo)致櫥柜門板上一道加工工序與下一道加工工序之間無(wú)法很好的銜接，進(jìn)而在一定程度上影響了櫥柜門板的加工效率，導(dǎo)致其加工與生產(chǎn)效率低下，無(wú)法很好的實(shí)現(xiàn)櫥柜門板的供應(yīng)。

現(xiàn)有技術(shù)中一般采用多條生產(chǎn)線疊加的方式，將多條生產(chǎn)線呈連續(xù)布置，通過(guò)協(xié)調(diào)各條多條生產(chǎn)線上待加工板件的輸出速度、以及生產(chǎn)線上相鄰兩待加工板件之間的輸出間距，防止不同生產(chǎn)線上板材相互碰撞。

上述設(shè)置多條生產(chǎn)線的方式，需要占用多條生產(chǎn)線的面積，在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，由于場(chǎng)地限制，多條生產(chǎn)線的數(shù)量受到一定的限制，無(wú)法滿足日益增長(zhǎng)的供應(yīng)需求。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種板材輸送裝置，通過(guò)將多條生產(chǎn)線在高度方向上依次疊加，充分利用生產(chǎn)線上方的面積，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種板材輸送裝置，包括并排設(shè)置的第一產(chǎn)線和第二產(chǎn)線，以及位于第一產(chǎn)線和第二產(chǎn)線下游的輸送線，所述輸送線包括豎直平行設(shè)置的第一輸送線和第二輸送線，所述第一產(chǎn)線通過(guò)斜向連接件與第一輸送線相連通，所述第二產(chǎn)線與第二輸送線齊平并相連通，所述第一輸送線和第二輸送線均通過(guò)調(diào)節(jié)件與其下游的第三產(chǎn)線相連。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述第一產(chǎn)線和第二產(chǎn)線為相同的板材加工產(chǎn)線。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述調(diào)節(jié)件包括設(shè)置在傳送帶底部并與傳送帶轉(zhuǎn)動(dòng)相連的支撐件，所述傳送帶靠近輸送線的一端固定有伸縮件。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述伸縮件包括電動(dòng)伸縮件和氣缸伸縮件。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述第二輸送線位于第一輸送線的正上方且兩者平行設(shè)置。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述第一產(chǎn)線包括第一輥輪組，第二產(chǎn)線包括第二輥輪組，第一輸送線包括第一輸送輥輪組，第二輸送線包括第二輸送輥輪組。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述第一輥輪組以及第二輸送輥輪組靠近斜向連接件的一側(cè)均設(shè)有多個(gè)銜接傳送帶，所述銜接傳送帶的傳送方向與第一輥輪組、第二輸送輥輪組的傳送方向均垂直。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎，通過(guò)將多條輸送線在高度方向上依次疊加，充分利用生產(chǎn)線上方的空間，同時(shí)豎直平行設(shè)置的多條輸送線通過(guò)調(diào)節(jié)件與對(duì)應(yīng)生產(chǎn)線相連，本實(shí)用新型用于對(duì)生產(chǎn)效率高的產(chǎn)線與生產(chǎn)效率低的產(chǎn)線之間的銜接，多條輸送線起到對(duì)生產(chǎn)效率低的產(chǎn)線加工完成后板材的暫時(shí)存儲(chǔ)和過(guò)渡作用。

附圖說(shuō)明

圖1為一種板材輸送裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為一種板材輸送裝置的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為一種板材輸送裝置中調(diào)節(jié)件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：10-第一產(chǎn)線、12-第一輥輪組、20-第二產(chǎn)線、21-第二輥輪組、30-第一輸送線、31-第一輸送輥輪組、32-銜接傳送帶、40-第二輸送線、41-第二輸送輥輪組、50-斜向連接件、51-固定件、60-調(diào)節(jié)件、61-支撐件、62-伸縮件、70-第三產(chǎn)線。