[實用新型]一種低反射的傳感器對插電路

有效

• 申請號: 202221229795.X
• 申請日: 2022-05-18
• 公開（公告）號: CN217589676U
• 公開（公告）日: 2022-10-14
• 發明（設計）人: 谷龍飛;張衛民
• 申請（專利權）人: 河北高達智能裝備股份有限公司
• 主分類號: H01R24/00
• 分類號: H01R24/00;H01R13/627;H01R13/6461
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種低反射的傳感器對插電路，包括控制器，控制器具有供電端口和控制信號端口：在供電端口接通有供電對插電路，在控制信號端口分別接通有控制對插電路，供電對插電路和控制對插電路結構相同，供電對插電路包括用于通電的的供電T型端子，控制對插電路包括用于發送控制信號的控制T型端子，所述的供電T型端子和控制T型端子的出路端都分別通過進電導線和回電導線接入同一個變送器；所述的變送器的信號輸出端串通有插拔支路，每個插拔支路快接端子和航插頭。通過設計了供電對插電路，當變送器損壞后，通過拆卸T型端子和快接端子即可實現將變送器快速拆卸，或者單獨拆卸快接端子后，即能將變送器卸下，使用方便便捷。

技術領域

本實用新型屬于電路器件領域，具體而言，涉及帶有一種低反射的傳感器對插電路。

背景技術

設備在使用中一般需要設計行多種動作，兩種動作，由于現有設備的限制，其在使用中一般會由于空間限制，每個動作都會需要用到對應的配合機頭，現有技術中心張拉機頭與放張機頭各配一套控制系統成本較高。因此一般通過一套控制系統連接不同的機頭來實現軌枕張拉放張的目的。但一套控制系統兩種機頭頻繁更換涉及到與機頭配套安裝的傳感器連接問題。此外，由于設備使用結束后張拉完成后需要進行蒸汽養護，且生產車間粉塵較大，使得變送器暴露于高濕度高粉塵的環境極容易損壞，因此當變送器損壞時更換會延長，并且現有的通信線路，由于使用中在T型端子處通過單線實現收發，導致信號反射率較大，雜波較多，控制會出現延遲。

實用新型內容

本實用新型為解決上述的現有技術中需要由于頻繁更換變送器導致整體設備維護周期較長影響產品線的使用，而提供了一種低反射的傳感器對插電路，其實現了自動判斷過流電路，自動切換供電端口，從而保護了后續組件。

提供的技術方案為：

一種低反射的傳感器對插電路，包括控制器，控制器具有供電端口和控制信號端口：

在供電端口接通有供電對插電路，在控制信號端口分別接通有控制對插電路，供電對插電路和控制對插電路結構相同，

供電對插電路包括用于通電的的供電T型端子，控制對插電路包括用于發送控制信號的控制T型端子，所述的供電T型端子和控制T型端子的出路端都分別通過進電導線和回電導線接入同一個變送器；

所述的變送器的信號輸出端串通有插拔支路，每個插拔支路快接端子和航插頭。

進一步的，所述的供電T型端子的個數和控制T型端子的個數為四個，每兩個供電T型端子與對應的另兩個控制T型端子接入同一個變送器；

其中，其中兩個供電T型端子接入供電入射支路，另外兩個供電T型端子接入供電出射支路，供電入射支路和供電出射支路接通成為供電回路，其中兩個控制T型端子接入控制入射支路，另外兩個控制T型端子接入控制出射支路，控制入射支路和控制出射支路接通成為控制回路。

進一步的，所述的所述的插拔支路的個數為四個。

進一步的，所述的航插頭上配裝有用于和傳感器連接的航插座。

進一步的，所述的進電導線與對應的回電導線分別接通至變送器對應觸點上，進電導線通過觸點與回電導線導通。

其相對于現有技術而言具有的有益效果在于：

通過設計了供電對插電路，當變送器損壞后，通過拆卸T型端子和快接端子即可實現將變送器快速拆卸，或者單獨拆卸快接端子后，即能將變送器卸下，使用方便便捷。

通過設計了航插頭和航插座的使用，當傳感器損壞后，通過航插頭處插拔即可更換傳感器，維保方式也較為便捷。

通過設計了進電導線和回電導線的獨立設計，可以有效防止T型端子的信號反射，整個回路貫通完備。

整體電路設計的簡潔，使用更加便利。

附圖說明