[實用新型]一種子母式剪式舉升機上層平臺空載下降平衡裝置

有效

• 申請號: 202221226173.1
• 申請日: 2022-05-20
• 公開（公告）號: CN217297142U
• 公開（公告）日: 2022-08-26
• 發明（設計）人: 黎振鵬;鄭海濤
• 申請（專利權）人: 廣州歐萊斯機電實業有限公司
• 主分類號: B66F7/08
• 分類號: B66F7/08;B66F7/28
• 代理公司: 廣州凱東知識產權代理有限公司 44259
• 代理人: 李俊康

1.一種子母式剪式舉升機上層平臺空載下降平衡裝置，包括剪式舉升機，其特征在于：所述剪式舉升機的頂部設置有上層主油缸(9)，所述剪式舉升機的頂部設置有上層副油缸(10)，所述剪式舉升機的底部設置有下層主油缸(11)，所述剪式舉升機的底部設置有下層副油缸(12)，所述剪式舉升機的頂部設置有上層解鎖氣缸(7)，所述剪式舉升機的底部設置有下層解鎖氣缸(1)，所述上層解鎖氣缸(7)和下層解鎖氣缸(1)均連通有三通接頭(4)，所述三通接頭(4)的一端連通有三位五通氣閥(5)，所述三位五通氣閥(5)連通有三聯件(6)，且三聯件(6)與氣源連通，位于右側的所述三通接頭(4)的一端連通有上層副油缸(10)，所述上層解鎖氣缸(7)、下層解鎖氣缸(1)和三位五通氣閥(5)的一端均設置有放氣塞(3)，所述三聯件(6)、三通接頭(4)、上層副油缸(10)、上層解鎖氣缸(7)、下層解鎖氣缸(1)和三位五通氣閥(5)均連通有氣管(8)。

2.根據權利要求1所述的一種子母式剪式舉升機上層平臺空載下降平衡裝置，其特征在于：所述上層解鎖氣缸(7)和下層解鎖氣缸(1)均有兩個，所述三通接頭(4)有三個，且兩個上層解鎖氣缸(7)或下層解鎖氣缸(1)的一端共同與一個三通接頭(4)連通。

3.根據權利要求1所述的一種子母式剪式舉升機上層平臺空載下降平衡裝置，其特征在于：所述剪式舉升機有上層平臺和下層平臺，且上層解鎖氣缸(7)、上層主油缸(9)和上層副油缸(10)分別與上層平臺固定連接，所述下層解鎖氣缸(1)、下層主油缸(11)和下層副油缸(12)分別與下層平臺固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種子母式剪式舉升機上層平臺空載下降平衡裝置，其特征在于：所述上層解鎖氣缸(7)或下層解鎖氣缸(1)分別連通有一個放氣塞(3)，所述三位五通氣閥(5)連通有兩個放氣塞(3)。

5.根據權利要求1所述的一種子母式剪式舉升機上層平臺空載下降平衡裝置，其特征在于：所述氣管(8)為塑料管。

6.根據權利要求1所述的一種子母式剪式舉升機上層平臺空載下降平衡裝置，其特征在于：所述上層解鎖氣缸(7)和下層解鎖氣缸(1)均連通有直通接頭(2)，且上層解鎖氣缸(7)和下層解鎖氣缸(1)均通過直通接頭(2)與三通接頭(4)連通。