[實用新型]一種便于安裝燃氣輪機的基座

有效

• 申請號: 202221219528.4
• 申請日: 2022-05-20
• 公開（公告）號: CN217354542U
• 公開（公告）日: 2022-09-02
• 發明（設計）人: 范肖肖
• 申請（專利權）人: 江蘇海事職業技術學院
• 主分類號: F02C7/00
• 分類號: F02C7/00;F02C7/32
• 代理公司: 南京源古知識產權代理事務所(普通合伙) 32300
• 代理人: 鄭宜梅

本實用新型公開了一種便于安裝燃氣輪機的基座，本裝置包括安裝基座，對稱安裝在所述安裝基座上的兩組調節組件，以及用于連接所述調節組件的安裝機構；所述安裝機構包括設于所述調節組件上的支座，用于連接所述支座的限位框，以及對稱安裝在所述限位框上的一組限位組件；所述限位組件包括固定安裝在所述限位框上的連接架，設于所述連接架上的驅動部，以及位于所述驅動部上的限位板；本裝置相對于傳統安裝方式而言，本裝置能夠簡化整個更換過程，同時在更換過程中，不需要過多的人工參與，進而降低人工成本。

技術領域

本實用新型屬于燃氣輪機安裝的技術領域，具體涉及一種便于安裝燃氣輪機的基座。

背景技術

燃氣輪機是以連續流動的氣體為工質帶動葉輪高速旋轉，將燃料的能量轉變為有用功的內燃式動力機械，是一種旋轉葉輪式熱力發動機，因此燃氣輪機被廣泛的使用在飛機或船舶上。

而在對燃氣輪機進行安裝時還存在一些問題，現有的燃氣輪機在安裝時，大都是通過螺紋連接進而將其固定安裝在既定區域，由于船舶中會存在較多的水汽，進而導致連接處銹化，同時當燃氣輪機損壞，需要對燃氣輪機進行更換工作時，由于傳統的螺紋連接的安裝方式以及連接處銹化等問題，進而會增加操作人員對燃氣輪機的拆卸和更換的難度，進而浪費大量的人力物力，進而降低操作人員的工作效率。

因此，如何對損壞的燃氣輪機進行更換，是目前要解決的一個問題。

實用新型內容

實用新型目的：提供一種便于安裝燃氣輪機的基座，以解決現有技術存在的上述問題。

技術方案：一種便于安裝燃氣輪機的基座，包括：

安裝基座，對稱安裝在所述安裝基座上的兩組調節組件，以及用于連接所述調節組件的安裝機構；

所述安裝機構包括設于所述調節組件上的支座，用于連接所述支座的限位框，以及對稱安裝在所述限位框上的一組限位組件；

所述限位組件包括固定安裝在所述限位框上的連接架，設于所述連接架上的驅動部，以及位于所述驅動部上的限位板。

在進一步的實施例中，所述驅動部包括對稱安裝在所述連接架上的一組伸縮氣缸，用于連接所述伸縮氣缸輸出端的調節架，對稱安裝在所述調節架上的一組連桿，以及安裝在所述連桿上的限位輪；

所述限位板位于調節架上；

兩限位輪位于限位板兩側；本裝置能夠簡化整個更換過程，同時在更換過程中，不需要過多的人工參與，進而降低人工成本。

在進一步的實施例中，所述調節組件包括固定安裝在所述安裝基座上的支撐板，固定安裝在所述支撐板上的傳動電機，設于所述傳動電機輸出端的傳動絲桿，套接在所述傳動絲桿上的調節件，以及與所述調節件連接的傳動板；能夠調節兩安裝機構之間的間距，進而能夠完成對燃氣輪機的安裝工作。

在進一步的實施例中，所述支撐板上還設有傳動滑軌，以及與所述傳動滑軌滑動連接的傳動滑塊；

所述傳動滑塊與傳動板連接。

在進一步的實施例中，所述安裝基座上還設有支撐座；

所述支撐座位于兩限位框連線的中點處。

在進一步的實施例中，所述限位框為管狀中空結構。

在進一步的實施例中，所述限位板為弧形結構。