[實用新型]公路路面施工平整度檢測裝置

有效

• 申請號: 202221215239.7
• 申請日: 2022-05-20
• 公開（公告）號: CN217869863U
• 公開（公告）日: 2022-11-22
• 發明（設計）人: 陸彭忠;張駿晉
• 申請（專利權）人: 安徽信徽工程有限公司
• 主分類號: E01C23/01
• 分類號: E01C23/01;E01H1/08;F04B39/16
• 代理公司: 合肥華利知識產權代理事務所(普通合伙) 34170
• 代理人: 譚涵濡

本實用新型公開了公路路面施工平整度檢測裝置，具體涉及公路施工技術領域，包括車板，所述車板頂端中心處固定設有支撐板，所述支撐板后端設有活動軸，所述活動軸兩端均固定設有長桿，兩個長桿外側壁表面均設有記號筆。本實用新型當車板行駛到凹凸不平的路面上時，車板晃動使兩個長桿轉動，帶動記號筆在紙張上畫上記號，工作人員查看記號后按下控制器，控制電磁閥打開，料箱內部的干粉灑到路面上作為標記，便于后續對路面進行重新整平，在測試一段路面后，操控電磁鐵啟動產生磁性，將長桿上的鐵塊吸住，使兩個長桿保持水平，然后再關閉電磁鐵，按照上述操作，對下一段路面進行測試，避免長桿在慣性的作用下來回晃動，影響檢測的精度。

技術領域

本實用新型涉及公路施工技術領域，更具體地說是公路路面施工平整度檢測裝置。

背景技術

平整度是路面施工質量檢測的一項重要指標之一，它是以規定的標準量規，間斷的或連續測量道路表面的凹凸情況，路面的平整度與路面各結構層次的平整度有一定的聯系，由于道路表面直接與行駛車輛直接接觸，不平整的表面將會增大行車的阻力，并且隨之而來的是車輛的震動，這種震動造成的結果將會使行車顛簸，因此路面的平整度檢測是十分重要的。

目前，現有的路面平整度檢測裝置，在使用時，僅使用簡單的結構進行平整度檢測，檢測精度較差。

實用新型內容

為了克服現有技術的上述缺陷，本實用新型的實施例提供公路路面施工平整度檢測裝置，以解決上述背景技術中出現的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：公路路面施工平整度檢測裝置，包括車板，所述車板頂端中心處固定設有支撐板，所述支撐板后端設有活動軸，所述活動軸兩端均固定設有長桿，兩個長桿外側壁表面均設有記號筆，所述車板頂端兩側均固定設有弧形板，兩個弧形板相互靠近一側表面均開設有嵌槽，所述嵌槽內部粘接有紙張，所述記號筆的筆頭與紙張表面相接觸，所述每個長桿外端均固定設有L形桿，所述L形桿靠近弧形板一側嵌設有鐵塊，所述弧形板靠近L形桿一側嵌設有電磁鐵，所述電磁鐵與鐵塊相吸，所述車板前側設有氣箱。

在一個優選地實施方式中，兩個長桿外側表面均開設有螺紋孔，所述螺紋孔內部螺紋連接有螺紋桿，所述螺紋桿與記號筆固定連接，方便將記號筆拆卸下來進行更換。

在一個優選地實施方式中，所述車板頂端固定設有料箱，所述料箱內部儲存有干粉，所述料箱底端貫穿設有排料管，所述排料管底端貫穿車板并延伸至車板下方，所述排料管上固定設有電磁閥，使用電磁閥控制排料管的流通，便于灑下干粉作為記號。

在一個優選地實施方式中，所述氣箱頂端和車板之間固定設有連接板，所述氣箱前端貫穿設有多個噴頭，所述噴頭與氣箱內部相連通，使用多個噴頭噴出高壓氣體，可以將路面上的雜質吹散，避免雜質影響裝置對路面的檢測。

在一個優選地實施方式中，所述車板頂端前側固定設有氣泵，所述氣泵的出氣管一端依次貫穿連接板和氣箱并與氣箱內部相連通，所述氣泵的進氣管一端固定設有過濾盤，所述過濾盤內部固定設有過濾網，使用氣泵自動抽吸，過濾盤內部的過濾網可以過濾外界的空氣，避免灰塵雜質進入到氣箱中。

在一個優選地實施方式中，所述車板頂端后側固定設有扶手，所述扶手頂端固定設有控制器，所述控制器與氣泵、電磁鐵和電磁閥相連接，方便工作人員操控整個裝置。

在一個優選地實施方式中，所述車板底端固定設有四個驅動輪，四個驅動輪在車板底端均勻分布，實現裝置的自動行走。

本實用新型的技術效果和優點：

1、本實用新型當車板行駛到凹凸不平的路面上時，車板晃動使兩個長桿轉動，帶動記號筆在紙張上畫上記號，工作人員查看記號后按下控制器，控制電磁閥打開，料箱內部的干粉灑到路面上作為標記，便于后續對路面進行重新整平，在測試一段路面后，操控電磁鐵啟動產生磁性，將長桿上的鐵塊吸住，使兩個長桿保持水平，然后再關閉電磁鐵，按照上述操作，對下一段路面進行測試，避免長桿在慣性的作用下來回晃動，影響檢測的精度。