[實用新型]一種散熱完善的智能軟啟動裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202221210837.5
• 申請日: 2022-05-18
• 公開（公告）號: CN217406932U
• 公開（公告）日: 2022-09-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張磊;胡星;李鑫;朱曉潔
• 申請（專利權(quán)）人: 武漢海吉科技有限公司
• 主分類號: H05K7/20
• 分類號: H05K7/20
• 代理公司: 蘇州拓云知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32344
• 代理人: 高澤民

本實用新型公開了一種散熱完善的智能軟啟動裝置，包括裝置外殼，所述裝置外殼的一側(cè)外壁固定連接有保護(hù)殼，且裝置外殼的內(nèi)部與保護(hù)殼的內(nèi)部相連通，所述保護(hù)殼的內(nèi)部固定連接有吸熱裝置，所述吸熱裝置包含有第一嚙合齒輪、第二嚙合齒輪和馬達(dá)，所述第一嚙合齒輪的輸出軸的一端固定連接有扇葉，所述第一嚙合齒輪的輸出軸的外壁轉(zhuǎn)動連接有第三固定桿，所述第三固定桿位于第一嚙合齒輪與扇葉之間。通過設(shè)置的第二嚙合齒輪與風(fēng)扇，當(dāng)智能軟啟動裝置內(nèi)部產(chǎn)生大量的熱量時，啟動馬達(dá)，第二嚙合齒輪將會被驅(qū)動，與其相嚙合的第一嚙合齒輪將同步驅(qū)動，扇葉隨之進(jìn)行轉(zhuǎn)動，此時散熱鰭片上的熱量將被吸入連接盒中，以達(dá)到使其內(nèi)部的溫度逐漸趨于正常的目的。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于智能軟啟動技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種散熱完善的智能軟啟動裝置。

背景技術(shù)

智能軟啟動裝置是一種集電機(jī)軟啟動、軟停車、輕載節(jié)能和多種保護(hù)功能于一體的電機(jī)控制設(shè)備。不僅實現(xiàn)在整個起動過程中無沖擊而平滑的起動電機(jī)，而且可根據(jù)電動機(jī)負(fù)載的特性來調(diào)節(jié)起動過程中的,如限流值、起動時間等。盡管現(xiàn)在的智能軟啟動裝置發(fā)展較為完善，但在其使用過程中依然存在某些問題。

現(xiàn)有的智能軟啟動裝置在啟動次數(shù)太多且啟動間隔時間較短時，由于其散熱功能不完善，很容易產(chǎn)生大量的熱量，且熱量排出緩慢，極易造成智能軟啟動器有過熱現(xiàn)象，智能軟啟動器內(nèi)部的組件壽命也會因此受到影響。為此，我們提出一種散熱完善的智能軟啟動裝置。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種散熱完善的智能軟啟動裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出現(xiàn)有的一種智能軟啟動裝置在使用過程中，由于其散熱功能不完善，很容易產(chǎn)生大量的熱量，且熱量排出緩慢，從而導(dǎo)致智能軟啟動器出現(xiàn)過熱現(xiàn)象，其內(nèi)部的組件壽命受到影響的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種散熱完善的智能軟啟動裝置，包括裝置外殼，所述裝置外殼的一側(cè)外壁固定連接有保護(hù)殼，且裝置外殼的內(nèi)部與保護(hù)殼的內(nèi)部相連通，所述保護(hù)殼的內(nèi)部固定連接有吸熱裝置，所述吸熱裝置包含有第一嚙合齒輪、第二嚙合齒輪和馬達(dá)，所述第一嚙合齒輪的輸出軸的一端固定連接有扇葉，所述第一嚙合齒輪的輸出軸的外壁轉(zhuǎn)動連接有第三固定桿，所述第三固定桿位于第一嚙合齒輪與扇葉之間，所述第三固定桿的兩端分別與保護(hù)殼的內(nèi)壁兩端固定連接，所述第一嚙合齒輪的外壁與第二嚙合齒輪的外壁相嚙合，所述馬達(dá)的輸出軸與第二嚙合齒輪的一端固定連接，所述馬達(dá)的輸出軸的外壁轉(zhuǎn)動連接有第二固定桿，所述第二固定桿位于馬達(dá)與第二嚙合齒輪的之間，所述馬達(dá)的外壁兩端均固定連接有第一固定桿，所述馬達(dá)通過設(shè)置的兩個第一固定桿與保護(hù)殼的內(nèi)壁固定連接。

具體的，當(dāng)馬達(dá)啟動時，驅(qū)動第二嚙合齒輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動，與其相嚙合的第一嚙合齒輪也將進(jìn)行轉(zhuǎn)動，以此來帶動扇葉進(jìn)行轉(zhuǎn)動，達(dá)到吸走裝置外殼內(nèi)熱量的目的，第一固定桿、第二固定桿和第三固定桿分別對第一嚙合齒輪、第二嚙合齒輪和馬達(dá)起到固定作用。

優(yōu)選的，所述裝置外殼的內(nèi)部底端固定連接有運行部件，所述運行部件的頂端固定連接有導(dǎo)熱塊，所述導(dǎo)熱塊的頂端固定連接有散熱鰭片，所述裝置外殼的兩側(cè)均開設(shè)有若干個散熱開口，所述裝置外殼的內(nèi)部通過開設(shè)的散熱開口與保護(hù)殼的內(nèi)部相連通。

具體的，導(dǎo)熱塊可以直接將運行部件產(chǎn)生的熱量導(dǎo)入散熱鰭片，通過設(shè)置的散熱鰭片和散熱開口，運行部件產(chǎn)生的熱量可以得到一定的釋放。

優(yōu)選的，所述保護(hù)殼的一側(cè)固定連接有連接盒，所述保護(hù)殼的內(nèi)部與連接盒的內(nèi)部相連通，所述連接盒的底端固定連接且連通有多個散熱管，每個所述散熱管的外壁均固定連接有多個散熱片。

具體的，從裝置外殼中吸出的熱空氣經(jīng)連接盒流向各個散熱管中，在散熱管與散熱片的作用下，熱空氣將轉(zhuǎn)換為冷空氣，以便后續(xù)使用。

優(yōu)選的，所述裝置外殼的一端固定連接有固定塊，所述固定塊的一端固定連接有第一分流器，每個所述散熱管的另一端均與第一分流器的底端固定連接且與第一分流器的內(nèi)部相連通。

具體的，固定塊起到固定第一分流器的作用。