[實(shí)用新型]一種抗壓性強(qiáng)的重載車輛傳動軸

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202221205506.2
• 申請日: 2022-05-18
• 公開（公告）號: CN217633407U
• 公開（公告）日: 2022-10-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王懷旭;葛新凱;葛海燈
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇凱同威工業(yè)裝備科技有限公司
• 主分類號: F16C3/02
• 分類號: F16C3/02;F16D3/26;F16F15/123
• 代理公司: 蘇州言思嘉信專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32385
• 代理人: 普冰清

本實(shí)用新型公開了一種抗壓性強(qiáng)的重載車輛傳動軸，包括傳動軸主體、防護(hù)套、固定件、連接件、第一安裝口、橡膠塞和萬向聯(lián)軸器，所述傳動軸主體上連接有防護(hù)套，所述防護(hù)套內(nèi)設(shè)置有扭簧，所述防護(hù)套內(nèi)還連接有彈簧，所述彈簧上連接有緩沖墊，所述緩沖墊上連接有脹緊套，所述脹緊套安裝在固定件內(nèi)，所述固定件上連接有連接件，所述連接件上安裝有第一安裝口，所述第一安裝口上連接有橡膠塞，所述連接件上連接有第二安裝口和第三安裝口，所述連接件上還安裝有萬向聯(lián)軸器。本實(shí)用新型通過在傳動軸主體上安裝防護(hù)套，以及在防護(hù)套內(nèi)設(shè)置扭簧和彈簧，更有效的減輕對傳動軸主體在使用中的沖擊力，便于對傳動軸主體的養(yǎng)護(hù)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及重載車輛傳動軸技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種抗壓性強(qiáng)的重載車輛傳動軸。

背景技術(shù)

重載車輛就是載重量高于普通汽車，對輪胎和發(fā)動機(jī)的損耗都大于普通車輛，發(fā)動機(jī)的負(fù)荷量和載重量取決于傳動軸的轉(zhuǎn)速和損耗情況，通過傳動軸的不斷轉(zhuǎn)動，受到的沖擊力也越來越大，而對使用中的傳動軸的實(shí)時防護(hù)和換件沖擊力是當(dāng)下面臨的難題。

現(xiàn)有的重載車輛的傳動軸由于使用者受到的沖力力大，對傳動軸主體的損耗較大，例如申請?zhí)枮?02011075462.1公開的用于車輛的傳動軸在使用中的傳動軸受到的巨大壓力和沖擊力得不到緩解和釋放，對傳動軸主體的損耗較大。

因此，發(fā)明一種抗壓性強(qiáng)的重載車輛傳動軸來解決上述問題很有必要。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種抗壓性強(qiáng)的重載車輛傳動軸，以解決技術(shù)中重載車輛傳動軸受到巨大沖擊力時的損害嚴(yán)重的問題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種抗壓性強(qiáng)的重載車輛傳動軸，包括傳動軸主體、防護(hù)套、固定件、連接件、第一安裝口、橡膠塞和萬向聯(lián)軸器，所述傳動軸主體上連接有防護(hù)套，所述防護(hù)套內(nèi)設(shè)置有扭簧，所述防護(hù)套內(nèi)還連接有彈簧，所述彈簧上連接有緩沖墊，所述緩沖墊上連接有脹緊套，所述脹緊套安裝在固定件內(nèi)，所述固定件上連接有連接件，所述連接件上安裝有第一安裝口，所述第一安裝口上連接有橡膠塞，所述連接件上連接有第二安裝口和第三安裝口，所述連接件上還安裝有萬向聯(lián)軸器。

優(yōu)選的，所述緩沖墊為圓錐形，且其尖端為彈性材料，并且所述緩沖墊與彈簧固定連接。

優(yōu)選的，所述脹緊套上均勻設(shè)置有多個橡膠空心柱和金屬螺栓，且所述脹緊套上多個橡膠空心柱直徑與金屬螺栓直徑相同，并且其金屬螺栓分布在環(huán)形分布的橡膠空心柱的對立面。

優(yōu)選的，所述連接件為直桿和四邊形件組成，且其四邊形件的兩個對角處還設(shè)置有直徑相同的兩個通孔。

優(yōu)選的，所述第一安裝口與連接件的直桿固定連接，且所述第一安裝口內(nèi)直徑與橡膠塞直徑是相吻合，并且所述橡膠塞中間處設(shè)置有通用型螺栓。

優(yōu)選的，所述第二安裝口為空心圓管，且所述第二安裝口直徑小于第一安裝口直徑。

優(yōu)選的，所述第三安裝口固定連接在連接件的直桿上，且所述三安裝口的直徑小于第二安裝口。

優(yōu)選的，所述萬向聯(lián)軸器為十字軸型號，且所述萬向聯(lián)軸器適用于轉(zhuǎn)動角度≤45°內(nèi)連接，并且其傳遞公稱轉(zhuǎn)矩為11NM，所述萬向聯(lián)軸器與連接件轉(zhuǎn)動連接。

在上述技術(shù)方案中，本實(shí)用新型提供的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn)：

1、通過在傳動軸主體上安裝防護(hù)套，以及在防護(hù)套內(nèi)設(shè)置扭簧和彈簧，更有效的減輕對傳動軸主體在使用中的沖擊力，便于對傳動軸主體的養(yǎng)護(hù)；

2、通過連接桿和固定件內(nèi)設(shè)置的緩沖墊和脹緊套能增大固定件的彈性張力，降低對自身的沖擊力，同時，在連接件上的多個安裝口能連接不同型號的動力軸或者重力軸，使用范圍廣；

3、通過連接件上的多個安裝口內(nèi)均能設(shè)置橡膠塞，使得連接件在不使用不連接時能被密封，不易生銹，延長連接件和傳動軸的使用壽命。