[實用新型]一種具有緩沖結構的轉向球頭

有效

• 申請號: 202221205382.8
• 申請日: 2022-05-19
• 公開（公告）號: CN217502271U
• 公開（公告）日: 2022-09-27
• 發明（設計）人: 周秘
• 申請（專利權）人: 廣州友井汽車配件有限公司
• 主分類號: F16C11/06
• 分類號: F16C11/06;F16F15/08
• 代理公司: 東莞市中正知識產權事務所(普通合伙) 44231
• 代理人: 成偉

本實用新型公開了一種具有緩沖結構的轉向球頭，包括球頭座和球頭銷，球頭銷的球頭部處于球頭座內，球頭座的頂面設置有防護罩結構，球頭部的中部通過球頭軸承連接在球頭座內，球頭座的外壁上一體成型有凸環，凸環上有若干個插卡通槽，防護罩結構包括防護罩體，防護罩體的底面固定有抵壓環，抵壓環的底面一體成型有卡扣片，卡扣片的底部固定有凸塊，卡扣片上套設有復位彈簧，防護罩體上還設置有緩沖套。本實用新型的結構設置合理，當球頭銷在動作時帶動防護罩體動作，通過復位彈簧進行復位，保證防護罩體與球頭座連接的平穩性和可靠性，不容易松動或脫離，在球頭銷與防護罩體之間設置有緩沖套，有效的避免防護罩體損壞，適用性強且實用性好。

技術領域

本實用新型屬于汽車配件技術領域，具體涉及一種具有緩沖結構的轉向球頭。

背景技術

球頭總成是車輛中較為重要的部件，對車輛的操縱穩定性、行駛平順性和安全性起到關鍵作用，常規的球頭總成如申請號為201120225237.1所公開的汽車轉向球銷，其主要是由球頭座，球頭鎖和防塵罩組成，其球頭座其中心軸線與鈑金面呈8度夾角，與水平面呈30度夾角，在座體外表面上端部有一圈卡槽，球頭座上有三個連接孔，球頭銷的底部為球體結構，中間部件呈錐臺結構，頂部為螺桿結構，螺桿的中心有銷孔，防塵罩上端與球頭銷緊固連接，下端固定在球頭座的卡槽中，其雖然可以滿足一般情況的使用需求，但是其防塵罩上端與球頭銷緊固連接，下部固定在球頭座的卡槽中，故而在球頭銷轉動時會拉動防塵罩，并通過防塵罩自身的彈性進行復位，在長時間使用時，防塵罩容易與球頭座相脫離，失去防護作用，影響使用壽命，適用性和實用性受到限制。

發明內容

本實用新型的目的是提供結構設置合理且防塵罩不容易與球頭座相脫離的一種具有緩沖結構的轉向球頭。

實現本實用新型目的的技術方案是一種具有緩沖結構的轉向球頭，包括球頭座和球頭銷，所述球頭銷的球頭部處于所述球頭座內，所述球頭座的頂面設置有防護罩結構，所述球頭部的中部通過球頭軸承連接在所述球頭座內，所述球頭座的外壁上一體成型有凸環，所述凸環上均勻開設有若干個插卡通槽，所述防護罩結構包括防護罩體，所述防護罩體的底面固定有抵壓環，所述抵壓環的底面一體成型有數量與插卡通槽位置相配合的卡扣片，所述卡扣片的底部固定有凸塊，所述卡扣片上套設有復位彈簧，所述復位彈簧處于所述凸環的底面與凸塊的頂面之間，所述防護罩體上還設置有緩沖套，所述球頭銷穿設在緩沖套的中心，所述緩沖套處于防護罩體的通孔內。

所述緩沖套的外環面中部開設有環形凹槽，所述防護罩體的通孔側壁卡入所述環形凹槽內。

所述環形凹槽的內壁上一體成型有抵壓齒形凸起，所述抵壓齒形凸起抵壓在防護罩體的頂面和底面。

所述球頭座的底部設置有油通口和與所述油通口相連通的油嘴。

所述抵壓環與所述凸環之間設置有橡膠墊層。

本實用新型具有積極的效果：本實用新型的結構設置合理，其在防護罩體的抵壓環上有卡扣片，配合復位彈簧，從而當球頭銷在動作時帶動防護罩體動作，可以通過復位彈簧進行復位，可以保證防護罩體與球頭座連接的平穩性和可靠性，不容易松動或脫離，而且在球頭銷與防護罩體之間設置有緩沖套，具有較好的緩沖性能，可以有效的避免防護罩體損壞，適用性強且實用性好。

附圖說明

為了使本實用新型的內容更容易被清楚的理解，下面根據具體實施例并結合附圖，對本實用新型作進一步詳細的說明，其中：

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型中圖1中A處放大結構示意圖。

附圖標記：球頭座1、球頭銷2、球頭部3、防護罩結構4、防護罩體41、抵壓環42、卡扣片43、凸塊44、復位彈簧45、球頭軸承5、凸環6、插卡通槽7、緩沖套8、環形凹槽9、橡膠墊層10、抵壓齒形凸起11、油通口12、油嘴13。

具體實施方式