[實用新型]一種高速無人艇

有效

• 申請號: 202221201722.X
• 申請日: 2022-05-18
• 公開（公告）號: CN218055563U
• 公開（公告）日: 2022-12-16
• 發明（設計）人: 侯鵬;徐岷;許一峰
• 申請（專利權）人: 深圳潛水俠創新動力科技有限公司
• 主分類號: B63B79/00
• 分類號: B63B79/00;B63B49/00;B63B35/00;B63B45/00
• 代理公司: 杭州寒武紀知識產權代理有限公司 33271
• 代理人: 全騫

1.一種高速無人艇，其特征在于，包括

無人艇組件(100)，所述無人艇組件(100)包括高速無人艇部(110)、通信天線(120)、后攝像云臺(130)、前攝像云臺(140)和集成控制模塊(150)，所述通信天線(120)固定連接于所述高速無人艇部(110)的甲板上，所述后攝像云臺(130)和所述前攝像云臺(140)分別設置于所述高速無人艇部(110)船尾和船頭，所述集成控制模塊(150)設置于所述高速無人艇部(110)內部，所述通信天線(120)、所述后攝像云臺(130)和所述前攝像云臺(140)電性連接入所述集成控制模塊(150)；

操作及控制組件(200)，所述操作及控制組件(200)包括遠程監控平臺(210)和操作控制平臺(220)，所述集成控制模塊(150)通過所述通信天線(120)與所述遠程監控平臺(210)和所述操作控制平臺(220)進行信息交互。

2.根據權利要求1所述的一種高速無人艇，其特征在于，所述高速無人艇部(110)的船頭固定連接有安裝架(160)，所述前攝像云臺(140)固定連接于所述安裝架(160)頂端。

3.根據權利要求1所述的一種高速無人艇，其特征在于，所述高速無人艇部(110)的船尾固定連接有云臺安裝桿(170)，所述后攝像云臺(130)安裝于所述云臺安裝桿(170)頂端。

4.根據權利要求1所述的一種高速無人艇，其特征在于，所述高速無人艇部(110)包括無人艇本體(111)和推進螺旋槳(113)，所述無人艇本體(111)船尾設置有動力艙(112)，所述動力艙(112)內設置有動力推進主機，所述推進螺旋槳(113)固定連接于所述無人艇本體(111)船尾外壁的下側，動力推進主機傳動連接于所述推進螺旋槳(113)。

5.根據權利要求4所述的一種高速無人艇，其特征在于，所述無人艇本體(111)包括艇體(1111)、電池模組(1113)和油箱(1114)，所述艇體(1111)內設置有設備艙(1112)，所述集成控制模塊(150)、所述電池模組(1113)和所述油箱(1114)均設置于所述設備艙(1112)內，所述電池模組(1113)電性連接入所述集成控制模塊(150)、所述通信天線(120)、所述后攝像云臺(130)和所述前攝像云臺(140)，所述油箱(1114)連通于所述動力推進主機。

6.根據權利要求5所述的一種高速無人艇，其特征在于，所述設備艙(1112)上設置有設備艙蓋件(180)，所述設備艙蓋件(180)包括設備艙蓋(181)、支撐板(182)、第一掛環(183)和伸縮驅動部(184)，所述設備艙蓋(181)一側鉸接于所述設備艙(1112)一側，所述支撐板(182)固定連接于所述設備艙(1112)上側，所述支撐板(182)能夠支撐住所述設備艙蓋(181)另一側，所述第一掛環(183)固定連接于所述設備艙蓋(181)下側，所述伸縮驅動部(184)下端通過銷軸鉸接于所述設備艙(1112)底端，所述伸縮驅動部(184)上端掛接于所述第一掛環(183)內。

7.根據權利要求6所述的一種高速無人艇，其特征在于，所述伸縮驅動部(184)包括電動推桿(1841)和第二掛環(1842)，所述第二掛環(1842)固定連接于所述電動推桿(1841)端部，所述第二掛環(1842)側壁設置有卡槽(1843)，所述第二掛環(1842)掛接于所述第一掛環(183)內，所述第一掛環(183)能夠穿過所述卡槽(1843)。

8.根據權利要求6所述的一種高速無人艇，其特征在于，所述設備艙蓋(181)下側的定位環(185)，所述定位環(185)插入所述設備艙(1112)上側。

9.根據權利要求8所述的一種高速無人艇，其特征在于，所述設備艙蓋(181)下側的周邊設置有密封圈(186)，所述密封圈(186)位于所述定位環(185)外壁，所述設備艙蓋(181)將所述密封圈(186)壓緊于所述設備艙(1112)周邊和所述支撐板(182)上側。

10.根據權利要求9所述的一種高速無人艇，其特征在于，所述密封圈(186)設置為橡膠圈。