[實用新型]一種制動主缸六工位檢測設備

有效

• 申請號: 202221199735.8
• 申請日: 2022-05-17
• 公開（公告）號: CN217687148U
• 公開（公告）日: 2022-10-28
• 發明（設計）人: 詹仁才;楊偉;宋洪毅;劉海波
• 申請（專利權）人: 浙江萬向系統有限公司;萬向集團公司
• 主分類號: G01B21/02
• 分類號: G01B21/02;G01M3/00;B23K26/362;G06K17/00
• 代理公司: 杭州九洲專利事務所有限公司 33101
• 代理人: 陳琦

本實用新型公開了一種制動主缸六工位檢測設備，涉及制動主缸檢測設備領域，包括測試臺板，測試臺板上轉動設置旋轉平臺，旋轉平臺上均布有六個工位，每個工位上均設有主缸定位座和傳感器，在每個主缸定位座旁對應設置一張射頻卡，每個工位上與射頻卡相對應位置處設置射頻讀寫裝置，用于將待測主缸的測試數據讀取并寫入射頻卡。所述檢測方法包括主缸放置、第一活塞行程檢測、靜密封及空行程檢測、動密封及全行程檢測、副皮碗密封檢測、激光打標及合格性判斷。本實用新型優化了制動主缸檢測設備在生產線的空間布置要求，縮短了生產線的長度；實現了單人操作一臺檢測設備，降低了產品多次裝拆可能造成的產品磕碰風險，大大提升了檢測效率。

技術領域

本實用新型涉及制動主缸檢測設備的領域，具體涉及一種制動主缸六工位檢測設備。

背景技術

制動主缸測試設備是制動主缸產品生產過程中檢驗裝配過程是否有效、可靠的檢測設備，是產品品質的保證?，F有技術中的制動主缸檢測設備是一臺檢測設備實現檢測一個項目，多個檢測項目需要用到多臺檢測設備，但是多臺檢測設備直線布置在一起占用生產場地較大，設備與設備之間需要通過人工搬運待測制動主缸，而且每個檢測設備都需要人員操作，整體自動化程度低下，檢測時需要用到大量操作人員，檢測效率不高。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術存在的不足，而提供一種制動主缸六工位檢測設備，僅需一位操作人員即可進行六個工位的自動檢測，檢測效率大幅提升。

本實用新型的目的是通過如下技術方案來完成的：這種制動主缸六工位檢測設備，包括測試臺板，所述測試臺板上轉動設置有旋轉平臺，所述旋轉平臺上沿圓周方向依次均布有第一工位、第二工位、第三工位、第四工位、第五工位和第六工位，每個工位上均設有用于放置待測主缸的主缸定位座及用于感應所述待測主缸的傳感器，在每個主缸定位座旁對應設置一張射頻卡，每個工位上與射頻卡相對應位置處設置射頻讀寫裝置，用于將待測主缸的測試數據讀取并寫入射頻卡；所述第二工位上設有第一活塞測試裝置，用于檢測待測主缸的第一活塞行程；第三工位上設有靜密封及空行程測試裝置，用于對待測主缸進行靜密封下的行程測試；第四工位上設有動密封及全行程測試裝置，用于對待測主缸進行真空動密封測試；第五工位上設有副皮碗密封測試裝置，用于檢測待測主缸的副皮碗密封性能；第六工位上設有激光打標機，激光打標機與射頻讀寫裝置通信獲取待測主缸的測試信息并生成二維碼，所述二維碼通過激光打標機刻在待測主缸的表面；所述傳感器通過信號控制所述旋轉平臺、第一活塞測試裝置、靜密封及空行程測試裝置、動密封及全行程測試裝置、副皮碗密封測試裝置及激光打標機動作。

作為進一步的技術方案，所述主缸定位座中心開設通孔。

作為進一步的技術方案，所述第一活塞測試裝置包括設于所述主缸定位座下方的活塞推桿，所述活塞推桿穿過所述通孔，實現待測主缸的第一活塞行程測試。

作為進一步的技術方案，所述靜密封及空行程測試裝置、動密封及全行程測試裝置和副皮碗密封測試裝置三者均包括主缸推進行程導向桿、缸體壓緊裝置和密封元件；所述主缸推進行程導向桿穿過所述通孔，用于頂起待測主缸，所述缸體壓緊裝置用于壓緊待測主缸，所述密封元件用于對待測主缸進行密封。

作為進一步的技術方案，所述主缸推進行程導向桿通過伺服電缸驅動升降，伺服電缸通過緊定裝置固定在測試臺板下方。

作為進一步的技術方案，所述缸體壓緊裝置通過壓緊氣缸驅動升降。

作為進一步的技術方案，所述密封元件通過密封元件推進裝置驅動伸縮，密封元件推進裝置安裝在密封元件固定裝置上。

作為進一步的技術方案，所述旋轉平臺由斷電自鎖型步進電機驅動旋轉，且旋轉平臺每次轉動六分之一圈。