[實用新型]便于教學演示的升降式汽車電動座椅系統實訓臺

有效

• 申請號: 202221199131.3
• 申請日: 2022-05-18
• 公開（公告）號: CN218585489U
• 公開（公告）日: 2023-03-07
• 發明（設計）人: 何獻崗;范勇藝;李廣恒;楊嘉賽
• 申請（專利權）人: 山東恒新智能科技有限公司
• 主分類號: G09B9/00
• 分類號: G09B9/00;G09B25/00
• 代理公司: 山東濟南齊魯科技專利事務所有限公司 37108
• 代理人: 曲洋

1.一種便于教學演示的升降式汽車電動座椅系統實訓臺，其特征在于：包括有底座框架(1)，底座框架(1)的底部安裝有萬向輪(32)，底座框架(1)上安裝有操控臺(2)，操控臺(2)一側的底座框架(1)上安裝電動座椅機構，所述電動座椅機構包括有鉸接在底座框架(1)上的轉動底座(3)，轉動底座(3)的另一端通過可拆裝的鎖定裝置與底座框架(1)之間相連接，在轉動底座(3)的兩側均設有縱移軌道(4)，縱移軌道(4)內配合安裝有座椅底板(5)，座椅底板(5)底部的轉動底座(3)上安裝有透明板(6)，所述座椅底板(5)底部的前后兩端安裝有升降電機(7)，在座椅底板(5)底部還安裝有縱移電機(8)，座椅底板(5)上鉸接安裝有背靠板(9)，背靠板(9)和座椅底板(5)之間安裝有角度調節電機(10)，其中升降電機(7)、縱移電機(8)和角度調節電機(10)均通過控制線路與操控臺(2)相連接，在操控臺(2)前端鉸接安裝有轉動支撐板(11)，轉動支撐板(11)能轉動至電動座椅機構的前側位置，在轉動支撐板(11)上安裝有能豎向升降的承接板(12)，承接板(12)與背靠板(9)相配合，當電動座椅機構的背靠板(9)轉動至承接板(12)上時，轉動底座(3)上的透明板(6)轉動至與底座框架(1)相垂直。

2.根據權利要求1所述的一種便于教學演示的升降式汽車電動座椅系統實訓臺，其特征在于：所述鎖定裝置包括安裝在轉動底座(3)端部的L型定位塊(13)，底座框架(1)上開設有與L型定位塊(13)相配合的避讓槽(14)，避讓槽(14)兩側的底座框架(1)內開設有導向槽(15)，導向槽(15)內配合安裝有鎖定桿(16)，鎖定桿(16)一端的導向槽(15)內安裝有第一彈簧(17)，所述第一彈簧(17)始終有推動鎖定桿(16)穿過避讓槽(14)進入到另一側導向槽(15)內的趨勢，L型定位塊(13)位于鎖定桿(16)的底部位置，在底座框架(1)內還開設有與導向槽(15)相配合的長條槽(18)，鎖定桿(16)上安裝有解鎖桿(19)，解鎖桿(19)經由長條槽(18)穿出，拉動解鎖桿(19)能讓鎖定桿(16)克服第一彈簧(17)的彈力從避讓槽(14)內退出。

3.根據權利要求1所述的一種便于教學演示的升降式汽車電動座椅系統實訓臺，其特征在于：所述轉動支撐板(11)的兩側均安裝有豎直設置的豎移電機(20)，各豎移電機(20)的輸出軸上均安裝有絲桿(21)，絲桿(21)上配合安裝有絲母(22)，兩個絲母(22)之間安裝有豎移桿(23)，豎移桿(23)上安裝有承接板(12)，其中豎移電機(20)通過控制線路與縱移電機(8)相連接。

4.根據權利要求3所述的一種便于教學演示的升降式汽車電動座椅系統實訓臺，其特征在于：所述承接板(12)的底部安裝有立桿(24)，豎移桿(23)內開設有與立桿(24)相配合的通孔，立桿(24)穿出通孔的下端安裝有限位塊(25)，在承接板(12)和豎移桿(23)之間的立桿(24)外周套裝有第二彈簧(26)，豎移桿(23)和限位塊(25)之間的立桿(24)外周套裝有第三彈簧(27)。

5.根據權利要求1所述的一種便于教學演示的升降式汽車電動座椅系統實訓臺，其特征在于：所述轉動支撐板(11)的一側通過鉸接軸(28)與操控臺(2)相連接，轉動支撐板(11)的另一側安裝有鎖定插銷(29)，在操控臺(2)上安裝有與鎖定插銷(29)相配合的第一插套(30)，電動座椅機構前側的底座框架(1)上安裝有與鎖定插銷(29)相配合的第二插套(31)。