[實用新型]車載手機支架及車輛

有效

• 申請號: 202221198760.4
• 申請日: 2022-05-17
• 公開（公告）號: CN217455860U
• 公開（公告）日: 2022-09-20
• 發明（設計）人: 范圍;于克涵;闞長海;楊紀軍;張雪玲;韓尚芝;張玲
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447
• 代理人: 秦曉東

本公開涉及一種車載手機支架及車輛，本車載手機支架包括：架體、夾持頭和支撐底座；架體包括翻轉件和頂端開設有敞口的殼體，翻轉件鉸接在殼體上，翻轉件能夠封閉敞口；夾持頭連接在翻轉件上，殼體上開設有多個擋位槽，支撐底座可拆卸地連接在對應擋位槽內，多個擋位槽沿朝向翻轉件與殼體的鉸接處的方向平行設置，夾持頭用于與手機的頂端接觸，支撐底座用于支撐手機的底端，夾持頭和支撐底座配合將手機夾持。本車載手機支架能夠調節支撐底座相對夾持頭的位置，手機夾持在夾持頭和支撐底座之間的傾斜角度能夠實現變化，從而滿足不同駕駛員對手機傾斜角度的需求。

技術領域

本公開涉及車載輔助用品技術領域，具體地，涉及一種車載手機支架及車輛。

背景技術

車載手機支架是目前車輛上常常用到的用于放置手機的設備，手機放置在車載手機支架上后需要對手機進行夾持固定。

但是目前的車載手機支架僅僅只能實現對手機的固定作用，手機在被固定后，朝向角度是固定的，無法根據駕駛員的體型進行角度調節，影響駕駛員觀看手機顯示的內容。

實用新型內容

本公開的目的是提供一種車載手機支架及車輛，為解決目前車載手機支架無法調節夾持手機傾斜角度的技術問題。

為了實現上述目的，本公開的一方面提供一種車載手機支架，包括：架體、夾持頭和支撐底座；

所述架體包括翻轉件和頂端開設有敞口的殼體，所述翻轉件鉸接在所述殼體上，所述翻轉件能夠封閉所述敞口；

所述夾持頭連接在所述翻轉件上，所述殼體上開設有多個擋位槽，所述支撐底座可拆卸地連接在對應所述擋位槽內，多個所述擋位槽沿朝向所述翻轉件與所述殼體的鉸接處的方向平行設置，所述夾持頭用于與手機的頂端接觸，所述支撐底座用于支撐所述手機的底端，所述夾持頭和所述支撐底座配合將所述手機夾持。

可選地，所述支撐底座上形成有安裝柱，每個所述擋位槽的槽壁上均開設有安裝孔，所述安裝柱用于卡入對應的所述安裝孔內。

可選地，所述支撐底座上開設有用于供所述手機的底端放入的凹槽，所述支撐底座上開設有用于露出所述手機的底部按鍵的缺口。

可選地，所述殼體內用于儲放物品，所述殼體的底端設置有多個用于與車輛連接的卡扣。

可選地，所述翻轉件包括內板、外板和彈性機構，所述內板上開設有滑槽，所述外板貼合在所述內板上并將所述滑槽的槽口封閉，所述彈性機構安裝在所述滑槽內，所述夾持頭的第一端滑動連接在所述滑槽內并與所述彈性機構連接，所述彈性機構用于帶動所述夾持頭的第二端沿靠近所述滑槽的方向移動，所述殼體上開設有用于供所述夾持頭的第二端卡入的安放槽。

可選地，所述彈性機構包括拉桿和彈簧，所述彈簧的一端與所述拉桿連接，所述彈簧的另一端與所述滑槽的槽壁連接，所述夾持頭的第一端與所述拉桿遠離所述彈簧的一端連接。

可選地，所述殼體上設置有轉軸，所述翻轉件的一端上開設有轉孔，所述轉軸穿過所述轉孔。

可選地，所述殼體上設置有鎖座，所述翻轉件的一端上設置有與所述鎖座適配的鎖頭，所述鎖頭能夠卡入所述鎖座內；

所述轉軸上套設有扭簧，所述扭簧的兩端分別與所述殼體和所述翻轉件抵頂，所述殼體上轉動設置有阻尼齒輪，所述翻轉件的一端上形成有與所述阻尼齒輪適配的齒盤，所述齒盤與所述阻尼齒輪嚙合。

可選地，所述夾持頭上設置有用于與所述手機接觸的軟膠墊。

本公開的另一面提供一種車輛，包括上述的車載手機支架。