[實(shí)用新型]一種車位鎖的動(dòng)力傳輸機(jī)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202221197816.4 | 申請日: | 2022-05-18 |
| 公開(公告)號: | CN217508477U | 公開(公告)日: | 2022-09-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱劍鋒;吳又民 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳市華智聯(lián)科技有限公司 |
| 主分類號: | H02K7/06 | 分類號: | H02K7/06;E04H6/42;E01F13/08 |
| 代理公司: | 深圳市中科創(chuàng)為專利代理有限公司 44384 | 代理人: | 楊石;王建成 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶安*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車位鎖 動(dòng)力 傳輸 機(jī)構(gòu) | ||
本實(shí)用新型公開一種車位鎖的動(dòng)力傳輸機(jī)構(gòu),包括:機(jī)箱組件、設(shè)置在機(jī)箱組件內(nèi)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、設(shè)置在電機(jī)輸出端的螺桿、設(shè)置在螺桿上的螺桿導(dǎo)向塊、安裝在螺桿導(dǎo)向塊兩端的旋轉(zhuǎn)軸鈑金導(dǎo)向塊、穿設(shè)旋轉(zhuǎn)軸鈑金導(dǎo)向塊的旋轉(zhuǎn)軸、安裝在旋轉(zhuǎn)軸兩端的前端軸承套與后端軸承套;所述前端軸承套套設(shè)在旋轉(zhuǎn)軸上,該套設(shè)處還依次設(shè)有套設(shè)在旋轉(zhuǎn)軸上的密封環(huán)、旋轉(zhuǎn)軸軸套、油封TC。實(shí)用新型使用電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng),代替人工操作,利于使用者操作;氣密性好,密封環(huán)、油封TC、密封圈的設(shè)計(jì)提高機(jī)箱的氣密性,防止雨水進(jìn)入機(jī)箱內(nèi)損壞內(nèi)部構(gòu)件,提高構(gòu)件的使用壽命;同時(shí)具有報(bào)警、語音提示、水位檢測等功能。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及車位鎖技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種車位鎖的動(dòng)力傳輸機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
隨著經(jīng)濟(jì)水平的日益提高,私家車保有量逐年攀升,而隨之所帶來的汽車亂停放現(xiàn)象日益嚴(yán)重,尤其是車輛隨意占用他人停車位的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,進(jìn)而引起很多因隨意占用車位所產(chǎn)生的糾紛,然而車位鎖的出現(xiàn)較好的控制這一亂停現(xiàn)象。
目前,停車位控制是由車位鎖來實(shí)現(xiàn)的,而現(xiàn)有的車位鎖基本是手動(dòng)式結(jié)構(gòu),汽車進(jìn)出停車位時(shí),需要人工將車位鎖的撐桿撐起或放下,然后再上鎖,使用非常不便,人工成本高,如果是露天車位,且在下雨天,那就更不利于使用者操作,另外,手動(dòng)式結(jié)構(gòu)功能單一,同時(shí)還有些使用電機(jī)驅(qū)動(dòng)來代替人工,但是密封性較差,下雨時(shí),容易造成機(jī)器損壞,本技術(shù)因此而研發(fā)。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本實(shí)用新型提供一種車位鎖的動(dòng)力傳輸機(jī)構(gòu)。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型技術(shù)方案如下:
一種車位鎖的動(dòng)力傳輸機(jī)構(gòu),包括:機(jī)箱組件、設(shè)置在機(jī)箱組件內(nèi)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);
所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、設(shè)置在電機(jī)輸出端的螺桿、設(shè)置在螺桿上的螺桿導(dǎo)向塊、安裝在螺桿導(dǎo)向塊兩端的旋轉(zhuǎn)軸鈑金導(dǎo)向塊、穿設(shè)旋轉(zhuǎn)軸鈑金導(dǎo)向塊的旋轉(zhuǎn)軸、安裝在旋轉(zhuǎn)軸兩端的前端軸承套與后端軸承套;
所述前端軸承套套設(shè)在旋轉(zhuǎn)軸上,該套設(shè)處還依次設(shè)有套設(shè)在旋轉(zhuǎn)軸上的密封環(huán)、旋轉(zhuǎn)軸軸套、油封TC;所述旋轉(zhuǎn)軸的前端還套設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸左鈑金蓋,用于與前端軸承套固定,所述旋轉(zhuǎn)軸的前端部還設(shè)有U型聯(lián)軸套,該U型聯(lián)軸套置于旋轉(zhuǎn)軸左鈑金蓋旁;所述后端軸承套設(shè)置在在旋轉(zhuǎn)軸的后端部。
優(yōu)選地,所述螺桿導(dǎo)向塊底部還設(shè)有導(dǎo)向塊托板,該螺桿導(dǎo)向塊兩端設(shè)有凸塊,對應(yīng)的,旋轉(zhuǎn)軸鈑金導(dǎo)向塊端部設(shè)有卡口。
優(yōu)選地,所述機(jī)箱組件包括機(jī)箱、設(shè)置在機(jī)箱上的指示燈,以及設(shè)置在機(jī)箱內(nèi)的PCB板、電源與控制盒、報(bào)警裝置、水位檢測機(jī)構(gòu);所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)置于機(jī)箱內(nèi)。
優(yōu)選地,所述機(jī)箱的底部四周還設(shè)有若干大角馬,用于將機(jī)箱固定在底板上,所述機(jī)箱的側(cè)壁上還設(shè)有一把手。
優(yōu)選地,所述機(jī)箱的中部設(shè)有封板,將機(jī)箱進(jìn)行分隔成機(jī)箱一、機(jī)箱二;所述機(jī)箱一頂部依次設(shè)有密封圈、長機(jī)蓋;所述密封圈設(shè)置在機(jī)箱一與長機(jī)蓋之間;所述機(jī)箱二頂部設(shè)有短機(jī)蓋,所述短機(jī)蓋上還設(shè)有亞克力蓋板;所述指示燈置于亞克力蓋板旁且安裝在短機(jī)蓋上;所述亞克力蓋板上用于粘貼二維碼。
優(yōu)選地,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、PCB板均設(shè)置在機(jī)箱一內(nèi);所述電源與控制盒、報(bào)警裝置、水位檢測機(jī)構(gòu)均設(shè)置在機(jī)箱二內(nèi);所述報(bào)警裝置設(shè)置在機(jī)箱二一側(cè)壁上;所述水位檢測機(jī)構(gòu)設(shè)置在機(jī)箱二的端部,所述水位檢測機(jī)構(gòu)的下方設(shè)有一水位檢測口,該水位檢測口通過一隔水板與機(jī)箱二側(cè)壁形成。
優(yōu)選地,所述報(bào)警裝置設(shè)為喇叭,水位檢測機(jī)構(gòu)設(shè)為浮球開關(guān)。
采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案,具有以下有益效果:本實(shí)用新型使用電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng),代替人工操作,利于使用者操作;氣密性好,密封環(huán)、油封TC、密封圈的設(shè)計(jì)提高機(jī)箱的氣密性,防止雨水進(jìn)入機(jī)箱內(nèi)損壞內(nèi)部構(gòu)件,提高構(gòu)件的使用壽命;同時(shí)具有報(bào)警、語音提示、水位檢測等功能。
附圖說明
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- 專利分類
H02K 電機(jī)
H02K7-00 結(jié)構(gòu)上與電機(jī)連接用于控制機(jī)械能的裝置,例如結(jié)構(gòu)上與機(jī)械的驅(qū)動(dòng)機(jī)或輔助電機(jī)連接
H02K7-02 .用于提高慣性的附加質(zhì)量,例如飛輪
H02K7-04 .平衡裝置
H02K7-06 .用于將往復(fù)運(yùn)動(dòng)變換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或進(jìn)行逆變換的裝置
H02K7-08 .結(jié)構(gòu)上與軸承聯(lián)結(jié)的
H02K7-10 .結(jié)構(gòu)上與離合器、制動(dòng)器、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、滑輪、機(jī)械起動(dòng)器相連的
- 貼標(biāo)機(jī)構(gòu)位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)
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