[實用新型]一種混凝土重力式LNG接收站的系泊平臺結構

有效

• 申請號: 202221197328.3
• 申請日: 2022-05-10
• 公開（公告）號: CN217584056U
• 公開（公告）日: 2022-10-14
• 發明（設計）人: 苗艷遂;富坤;王煒霞;黎亞舟;徐鎖林
• 申請（專利權）人: 中交第三航務工程局有限公司
• 主分類號: F17C13/00
• 分類號: F17C13/00;E02B3/20;E02B3/24
• 代理公司: 上海灣谷知識產權代理事務所(普通合伙) 31289
• 代理人: 肖進

本實用新型公開了一種混凝土重力式LNG接收站的系泊平臺結構，為兩個對稱地安裝在混凝土重力式LNG接收站的兩側邊墻上的桁架式系泊平臺；每個系泊平臺包括平臺板、下部支撐和后部支撐架；平臺板包括平臺架體和鋪設在平臺架體上的格柵板；平臺架體包括三根縱梁、外橫梁、內橫梁、四根中橫梁、多根縱向連接梁、若干水平斜梁、兩塊系船柱墊板和一塊拖航支架墊板；一塊系船柱墊板固定在一根位于最外部的中橫梁和一根位于前部的縱梁的相交處，另一塊系船柱墊板固定在一根位于次內部的中橫梁和一根位于前部的縱梁的相交處；拖航支架墊板固定在一根位于最外部的中橫梁與一根位于中部的縱梁的相交處。本實用新型的結構簡單，強度高，穩定性好。

技術領域

本實用新型涉及一種混凝土重力式LNG接收站的系泊平臺結構。

背景技術

近年來，由于人們對清潔能源天然氣的需求增大，液化天然氣(LNG)產業獲得了快速發展。由于環保意識的增強，在海上建設混凝土重力式接收站用于LNG的生產、儲存、卸載等成為一種可靠的方式。海上LNG接收站用于生產、儲存和卸載液化天然氣(LNG)和穩定凝析油(SGC)。海上LNG接收站主要由浮式接收站和固定式接收站兩種，大多數固定式接收站都是以重力式結構，重力式結構基礎在岸邊建造完成后再拖到安裝地，用壓載使其沉到海底。混凝土重力式結構由于造價更為合理、性能和耐久性更好等優勢占據了海上重力式結構應用市場的絕大多數份額。混凝土重力式接收站特別適應環境條件惡劣以及海冰大量滋生的海域(如極地區域)。為避免LNG船和凝析油油輪靠泊時與混凝土重力式接收站發生碰撞，并實現油氣的卸載，需采用結構安全可靠的系泊裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的缺陷而提供一種混凝土重力式LNG接收站的系泊平臺結構，它具有結構簡單，強度高，穩定性好，建造難度低，使用時間久等特點。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種混凝土重力式LNG接收站的系泊平臺結構，為兩個對稱地安裝在混凝土重力式LNG接收站的兩側邊墻上的桁架式系泊平臺；其中，

每個系泊平臺包括平臺板、下部支撐、后部支撐、兩個系船柱和一個拖航支架；

所述平臺板包括平臺架體和鋪設在平臺架體上的格柵板；

所述平臺架體包括三根縱梁、一根外橫梁、一根內橫梁、四根中橫梁、多根縱向連接梁、若干水平斜梁、兩塊系船柱墊板和一塊拖航支架墊板，其中，三根縱梁以前部、中部、后部的方式間隔設置，且三根縱梁的內端固定在混凝土重力式LNG接收站的邊墻上；所述外橫梁連接在三根縱梁的外端之間；所述內橫梁連接在三根縱梁的內端頭之間并靠近混凝土重力式LNG接收站的邊墻；四根中橫梁間隔一致地連接在三根縱梁的中部之間；多根縱向連接梁連接在外橫梁與中橫梁之間、中橫梁與中橫梁之間以及中橫梁與內橫梁之間；若干水平斜梁呈W形地連接在三根縱梁與外橫梁的相交處、三根縱梁與內橫梁的相交處以及三根縱梁與四根中橫梁的相交處之間；

一塊系船柱墊板固定在一根位于最外部的中橫梁和一根位于前部的縱梁的相交處，另一塊系船柱墊板固定在一根位于次內部的中橫梁和一根位于前部的縱梁的相交處；

所述拖航支架墊板固定在一根位于最外部的中橫梁與一根位于中部的縱梁的相交處；

所述下部支撐包括三根縱撐桿、四根橫撐桿、十二根豎壓桿和若干斜撐桿；其中，三根縱撐桿與所述平臺架體上的三根縱梁一一對應地設在所述平臺板的下方，且三根縱撐桿的內端固定在混凝土重力式LNG接收站的邊墻上；四根橫撐桿與所述平臺架體上的四根中橫梁一一對應地連接在三根縱撐桿之間；十二根豎壓桿一一對應地連接在三根縱梁與四根中橫梁的相交處和三根縱撐桿與四根橫撐桿的相交處之間；若干斜撐桿連接在兩根相鄰的豎壓桿的兩端之間；

所述后部支撐包括斜撐梁、加強縱梁和加強斜梁；其中，所述斜撐梁連接在一根位于后部的縱梁的中部與混凝土重力式LNG接收站的邊墻之間；所述加強縱梁連接在斜撐梁的中部與一根位于后部的縱梁的內部之間；所述加強斜梁連接在斜撐梁的中部與一根位于后部的縱梁的內端頭之間；