[實用新型]一種復合材料的新型電動車車輪

有效

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• 申請日: 2022-05-17
• 公開（公告）號: CN217197617U
• 公開（公告）日: 2022-08-16
• 發(fā)明（設計）人: 朱永財
• 申請（專利權）人: 方初
• 主分類號: B60B1/00
• 分類號: B60B1/00;B60B1/02;B60B1/04;B60B21/00;B60B21/06
• 代理公司: 北京精翰專利代理有限公司 11921
• 代理人: 劉曉暉

本實用新型公開了一種復合材料的新型電動車車輪，包括鋼制輪輞、輻條和鋼制鑲件，所述鋼制輪輞上設置有充氣口，且輻條上設置有凹槽，所述輻條上連接有軸芯，且輻條中含預埋的鋼制鑲件，所述鋼制鑲件上設置有凸起，且鋼制鑲件上設置有尖角，所述輻條主體為鋁合金材質，所述的鋼制鑲件在輻條鑄造時預埋在輻條的模具中，和輻條鑄造一體成型的。該復合材料的新型電動車車輪，設置有鋼制輪輞和輻條，且輻條中含預埋的鋼制鑲件，鋼制輪輞和輻條卡合組裝后在鋼制鑲件和鋼制輪輞結合處進行焊接組裝的，相對于現有技術中一體成型的車輪，制造成本大大降低，使得裝置在實際應用中更加的經濟。

技術領域

本實用新型涉及車輪技術領域，具體為一種復合材料的新型電動車車輪。

背景技術

電動車顧名思義它是由蓄電池提供電能，由電動機驅動的純電動機動車輛。近年來，在我國得到了非常廣泛的普及。

但是目前市面上用于電動車車輪由于使用復合材料制造的技術相對不完善，市場上多數的電動車車輪往往采用鋁合金一體成型生產，材料成本和加工成本都較高，所以我們提出了一種復合材料的新型電動車車輪，制造成本大大降低，使得裝置在實際應用中更加的經濟。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種復合材料的新型電動車車輪，以解決上述背景技術提出的現有技術中的電動車車輪往往采用鋁合金一體成型生產，材料成本和加工成本都較高，所以我們提出了一種復合材料的新型電動車車輪，制造成本大大降低，使得裝置在實際應用中更加的經濟。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種復合材料的新型電動車車輪，包括鋼制輪輞、凸起和尖角，所述鋼制輪輞上設置有充氣口，所述鋼制輪輞上設置有輻條，且輻條上設置有凹槽，所述輻條上連接有軸芯，且凹槽上安裝有鋼制鑲件，所述鋼制鑲件上設置有凸起，且鋼制鑲件上設置有尖角；

輻條采用鋁合金材質，鋼制鑲件在輻條鑄造時預埋在輻條的模具中，和輻條一體鑄造成型。

優(yōu)選的，所述輻條、軸芯和鋼制鑲件為一體式結構。

優(yōu)選的，所述鋼制輪輞與軸芯的中心軸處于同一直線上。

優(yōu)選的，所述鋼制鑲件在凹槽上的安裝方式為嵌入式安裝，且鋼制鑲件通過凸起和凹槽卡合連接與輻條相限位。

優(yōu)選的，所述輻條圍繞軸芯的中軸線均勻分布有五組。

優(yōu)選的，所述鋼制鑲件與鋼制輪輞之間的連接方式為焊接連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該復合材料的新型電動車車輪：

(1)設置有鋼制輪輞和輻條，且輻條中含預埋的鋼制鑲件，鋼制輪輞和輻條卡合組裝后在鋼制鑲件和鋼制輪輞結合處進行焊接組裝的，鋼制輪輞代替了鋁合金材質輪輞，使得裝置在實際應用中更加的經濟；

(2)設置有凸起和尖角，在鋼制鑲件的中間位置設置有凸起，并且鋼制鑲件在鋼制輪輞上均勻分布，在進行安裝輻條的時候，鋼制鑲件嵌入至凹槽內部，同時通過鋼制鑲件上的凸起和尖角進行固定，大大的保障了裝置在實際應用中的穩(wěn)定性。

附圖說明

圖1為本實用新型正面結構示意圖；

圖2為本實用新型背面結構示意圖；

圖3為本實用新型爆炸結構示意圖；

圖4為本實用新型鋼制鑲件結構示意圖；

圖5為本實用新型主體剖視局部結構示意圖

圖6為本實用新型輻條爆炸拆分局部結構示意圖。

圖中：1、鋼制輪輞；101、充氣口；2、輻條；201、凹槽；3、軸芯；4、鋼制鑲件；5、凸起；6、尖角。

具體實施方式