[實用新型]一種紙張復合機軌道傳送裝置

有效

• 申請號: 202221180774.3
• 申請日: 2022-05-17
• 公開（公告）號: CN217201830U
• 公開（公告）日: 2022-08-16
• 發明（設計）人: 趙明;金自耀;代勝超;呂剛
• 申請（專利權）人: 河南仁鑫包裝材料有限公司
• 主分類號: B66D3/18
• 分類號: B66D3/18;B66D1/12;B66D1/40
• 代理公司: 鄭州意創知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 41138
• 代理人: 張江森;張燕紅

1.一種紙張復合機軌道傳送裝置，包括固定在墻壁上的支架（1），其特征在于：所述的支架（1）采用n字型結構，支架（1）的開口端粘接有V字型的滑軌（2），滑軌（2）的中部開設有滑槽（3），使其支架（1）內的灰塵沿著滑槽（3）流出，滑槽（3）上套裝有行走座（4），行走輪（5）與滑軌（2）的頂面相接觸，行走座（4）的下方設有升降架（6），升降架（6）上設有電機（7）和卷繞有鋼絲繩（8）的卷筒（9），卷筒（9）與電機（7）的驅動端相連接，鋼絲繩（8）上套裝帶有吊鉤（10）的滑輪（11），所述的吊鉤（10）上設有吊紙裝置。

2.根據權利要求1所述的紙張復合機軌道傳送裝置，其特征在于：所述的吊紙裝置包括一體成型的吊架（12）和連接板（13），連接板（13）的底面與吊支架（1）的頂面中部相接觸，連接板（13）上開設有連接孔（14），吊鉤（10）套裝在連接孔（14）上，吊架（12）采用口字型管狀結構，吊架（12）的兩側分別設有限位螺栓（15），吊架（12）的頂面開設有螺紋孔，限位螺栓（15）與該螺紋孔之間采用螺紋連接。

3.根據權利要求1所述的紙張復合機軌道傳送裝置，其特征在于：所述的行走座（4）采用倒置的T字型結構，行走座（4）的底板兩側分別開設有圓孔，該圓孔上套裝有調節螺栓（16），所述的升降架（6）的頂面上橫向開設有調節槽（17），調節槽（17）的槽寬和該圓孔的孔徑分別與調節螺栓（16）的直徑相吻合，調節槽（17）套裝在該調節螺栓（16）上，調節螺栓（16）的頂部螺紋連接有調節螺母（18），行走座（4）通過調節螺母（18）和調節螺栓（16）夾緊在升降架（6）上。

4.根據權利要求1所述的紙張復合機軌道傳送裝置，其特征在于：所述的行走輪（5）采用圓臺形結構，行走輪（5）的底面與滑軌（2）的頂面相接觸。

5.根據權利要求1所述的紙張復合機軌道傳送裝置，其特征在于：所述的卷筒（9）的一端鉸接在升降架（6）上，卷筒（9）的另一端與電機（7）的驅動端之間設有減速器（19），減速器（19）和電機（7）分別通過螺釘固定在升降架（6）的中下部，減速器（19）的兩側分別通過聯軸器與卷筒（9）的另一端和電機（7）的驅動端相連接。

6.根據權利要求1所述的紙張復合機軌道傳送裝置，其特征在于：所述的電機（7）的下方設有控制器（20），控制器（20）通過導線與電機（7）電性連接。

7.根據權利要求1所述的紙張復合機軌道傳送裝置，其特征在于：所述的支架（1）的兩側分別設有加固板（21），加固板（21）采用倒置的L字型板狀結構，加固板（21）的側板粘接在支架（1）側壁上，加固板（21）的頂板中部開設有加固孔（22）。