[實用新型]缸蓋罩蓋有效
| 申請號: | 202221171424.0 | 申請日: | 2022-05-16 |
| 公開(公告)號: | CN217652832U | 公開(公告)日: | 2022-10-25 |
| 發明(設計)人: | 陳世江;張皓鈺 | 申請(專利權)人: | 重慶濰柴發動機有限公司;濰柴重機股份有限公司 |
| 主分類號: | F02F7/00 | 分類號: | F02F7/00;F02F11/00 |
| 代理公司: | 濰坊正信致遠知識產權代理有限公司 37255 | 代理人: | 于治洪 |
| 地址: | 402262 重慶市*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 缸蓋 | ||
本實用新型公開了一種缸蓋罩蓋,涉及發動機技術領域。缸蓋罩蓋,所述缸蓋罩蓋由一塊不銹鋼板沖壓成型,且所述缸蓋罩蓋的開口端設置有用于密封所述缸蓋罩蓋和氣缸蓋的密封結構。本實用新型缸蓋罩蓋結構簡單,使用方便,滿足了輕量化高強度的設計要求。
技術領域
本實用新型涉及發動機技術領域,具體涉及一種缸蓋罩蓋。
背景技術
在發動機領域中,氣缸蓋上集成有配氣機構,缸蓋罩蓋安裝在氣缸蓋上,與氣缸蓋一起密封住配氣機構。
現有的缸蓋罩蓋有兩種,一種是鑄鐵鑄造成型的缸蓋罩蓋,另一種是壓鑄鋁壓鑄成型的缸蓋罩蓋。鑄鐵鑄造成型的缸蓋罩蓋因鑄造工藝需求,壁厚≥7mm,雖然剛度和硬度符合要求,但是其重量太重,且需要進行機加工,工藝繁瑣,同時,表面質量差,降低了產品檔次;壓鑄鋁壓鑄成型的缸蓋罩蓋剛度和硬度低,重量輕,磕碰后表面容易留下傷痕,為保證密封,難以在缸蓋罩蓋上使用螺帽直接固定,需在周圍布置螺栓,結構復雜。
以上兩種缸蓋罩蓋均不能滿足輕量化高強度的設計要求,因此,迫切需要開發一種全新的缸蓋罩蓋以解決上述技術問題。
實用新型內容
針對現有技術存在的以上缺陷,本實用新型提供一種缸蓋罩蓋,該缸蓋罩蓋結構簡單,使用方便,滿足了輕量化高強度的設計要求。
為了解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案是:
缸蓋罩蓋,所述缸蓋罩蓋由一塊不銹鋼板沖壓成型,且所述缸蓋罩蓋的開口端設置有用于密封所述缸蓋罩蓋和氣缸蓋的密封結構。
其中,所述密封結構包括設置在所述開口端上的環形密封槽,和設置在所述環形密封槽內的密封圈。
其中,所述缸蓋罩蓋的側壁其端部向外沖壓有L形外延部,所述側壁的內側焊接有內擋板,所述L形外延部和所述內擋板共同圍成所述環形密封槽。
其中,所述環形密封槽為漸擴槽。
其中,所述內擋板包括直段和朝向所述L形外延部傾斜的傾斜段,所述直段與所述側壁焊接,所述傾斜段與所述L形外延部圍成所述漸擴槽。
其中,所述密封圈為O形密封圈。
其中,所述缸蓋罩蓋上沖壓有多個凹槽,相鄰兩所述凹槽之間形成加強筋。
其中,所述缸蓋罩蓋的封口端焊接有經熱處理的螺帽壓盤。
其中,所述螺帽壓盤包括壓緊部,凸出設置在所述壓緊部上的定位部,以及貫穿所述定位部和所述壓緊部的通孔,所述封口端設置有與所述定位部相適配的定位孔,所述定位部焊接在所述定位孔內;所述通孔用于供所述氣缸蓋的螺柱穿過,所述壓緊部用于與所述螺柱上的螺帽接觸。
其中,所述壓緊部上設置有與所述螺帽相適配的密封槽,所述通孔設置在所述密封槽內。
采用了上述技術方案,本實用新型的有益效果是:
本實用新型提供的缸蓋罩蓋,由于由一塊不銹鋼板沖壓成型,因此,具有鑄鐵鑄造成型的缸蓋罩蓋和壓鑄鋁壓鑄成型的缸蓋罩蓋無法比擬的工藝性能,首先,不銹鋼板相對鑄鐵具有較高的可塑性,相對鑄鋁具有較高的韌性和機械強度,滿足了輕量化高強度的設計要求;其次,不銹鋼板表面光潔,無需另外再進行加工,省去了加工工序,也提高了缸蓋罩蓋的外觀質量;同時,由于本實用新型提供的缸蓋罩蓋還自帶有用于密封缸蓋罩蓋和氣缸蓋的密封結構,因此,在裝配中也省去了密封工序,使得裝配起來更加方便。
附圖說明
圖1是本實用新型缸蓋罩蓋與氣缸蓋的裝配示意圖;
圖2是圖1中缸蓋罩蓋的剖視圖;
圖3是圖2中A部的放大圖;
圖4是圖3去掉密封圈的結構示意圖;
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