[實用新型]一種用于燃機排氣缸多孔板的清理裝置

有效

• 申請號: 202221158631.2
• 申請日: 2022-05-16
• 公開（公告）號: CN217250959U
• 公開（公告）日: 2022-08-23
• 發明（設計）人: 向東;安錦民;潘宇峰;吳昌兵;趙思勇;蘇林;呂健;楊云龍;張晨雨;趙文博;李濤;步明杰;康倩
• 申請（專利權）人: 華能重慶兩江燃機發電有限責任公司
• 主分類號: B08B1/04
• 分類號: B08B1/04;B08B13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種用于燃機排氣缸多孔板的清理裝置，包括底板和C型架，所述C型架兩個豎邊分別安裝于底板頂部兩端中心處，且底板頂部中心處水平設置有放置座并位于C型架橫邊下方，所述放置座頂部兩端均滑動有夾板，且放置座內部設有用于同步移動兩個夾板的同步移動機構，所述底板底部中心處豎直安裝有電動伸縮桿，且電動伸縮桿的輸出軸穿過底板并安裝于放置座底部中心處，所述C型架上設有燃機排氣缸多孔板清理機構。本實用新型可對位于兩個夾板之間的多孔板進行夾持固定，避免了在清理時多孔板移動，導致清理不好的情況發生，進而提高了該設備的使用效果。

技術領域

本實用新型涉及多孔板清理技術領域，尤其涉及一種用于燃機排氣缸多孔板的清理裝置。

背景技術

燃氣輪機在空氣和燃氣的主要流程中，只有壓氣機、燃燒室和燃氣渦輪這三大部件組成的燃氣輪機循環，通稱為簡單循環，大多數燃氣輪機均采用簡單循環方案，在使用燃機時需要對燃機的排氣缸進行清理。

目前對于燃機排氣缸多孔板的清理，通常都是人工手動進行的，不僅效率低下，并且費時費力，降低了清理的效率和效果，因此，亟需重新設計一種用于燃機排氣缸多孔板的清理裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種用于燃機排氣缸多孔板的清理裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種用于燃機排氣缸多孔板的清理裝置，包括底板和C型架，所述C型架兩個豎邊分別安裝于底板頂部兩端中心處，且底板頂部中心處水平設置有放置座并位于C型架橫邊下方，所述放置座頂部兩端均滑動有夾板，且放置座內部設有用于同步移動兩個夾板的同步移動機構，所述底板底部中心處豎直安裝有電動伸縮桿，且電動伸縮桿的輸出軸穿過底板并安裝于放置座底部中心處，所述C型架上設有燃機排氣缸多孔板清理機構。

作為本實用新型的進一步方案，所述同步移動機構包括滑板和旋鈕，且滑板有兩個并分別滑動于放置座內部兩端，所述放置座內部滑動有滑塊并位于兩個滑板之間，且滑塊一對稱側面均鉸接有鉸接桿。

作為本實用新型的進一步方案，所述旋鈕轉動于放置座一側，且兩個鉸接桿另外兩端分別鉸接于兩個滑板對立的側面，所述放置座內部水平轉動有絲杠，且絲杠表面通過螺紋連接于滑塊內部，所述旋鈕一側固定有轉軸，且轉軸頂端安裝于絲杠一端中心處。

作為本實用新型的進一步方案，所述燃機排氣缸多孔板清理機構包括C型板，且C型板水平設置于C型架橫邊下方，所述C型板兩個豎邊之間水平轉動有刷輥，且C型板頂部中心處豎直固定有條形塊，所述C型架橫邊底部水平轉動有絲桿，且絲桿表面通過螺紋連接于條形塊內部，所述C型架橫邊一側水安裝有驅動電機，且驅動電機的輸出軸安裝于絲桿一端中心處，所述C型板橫邊頂部兩端均固定連接有限位柱，且C型架橫邊兩端均設有用于限位限位柱的限位機構，所述C型架兩個豎邊對立的側面均設有用于轉動刷輥的轉動機構。

作為本實用新型的進一步方案，所述轉動機構包括齒條，且齒條水平固定連接于C型架豎邊一側，所述C型板豎邊一側轉動有齒輪并和齒條嚙合，且齒輪一側固定有轉桿，轉桿頂端安裝于刷輥一端中心處。

作為本實用新型的進一步方案，所述限位機構包括滑道，且滑道水平固定連接于C型架橫邊底部一端，所述限位柱頂端滑動于滑道內部。

作為本實用新型的進一步方案，所述限位機構包括C型柱，且C型柱兩個豎邊均安裝于C型架橫邊，所述C型柱橫邊表面滑動于限位柱內部。

本實用新型的有益效果：