[實(shí)用新型]一種連接器沖壓機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202221157205.7
• 申請(qǐng)日: 2022-05-13
• 公開（公告）號(hào): CN217370091U
• 公開（公告）日: 2022-09-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 謝菲菲;吳奇軍;余芳;袁宜華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江西泛瑪科技有限公司
• 主分類號(hào): B21D37/10
• 分類號(hào): B21D37/10;B21D22/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開了一種連接器沖壓機(jī)構(gòu)，包括工作臺(tái)，所述工作臺(tái)的頂面開設(shè)有滑槽，且滑槽內(nèi)部一側(cè)開設(shè)有第一凹孔；本實(shí)用新型中，通過(guò)控制面板開啟支撐架上其中一個(gè)氣缸，促使氣缸帶動(dòng)沖壓板做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，固定桿在受壓狀態(tài)下通過(guò)抵環(huán)壓縮內(nèi)腔中的彈簧，迫使固定桿的底部伸入滑槽內(nèi)開設(shè)的第一凹孔內(nèi)，實(shí)現(xiàn)連接器的第一次沖壓，通過(guò)平移移動(dòng)座，促使移動(dòng)座的滑塊與工作臺(tái)的滑槽滑動(dòng)，促使移動(dòng)座由滑槽的一端轉(zhuǎn)移至另一端，通過(guò)控制面板開啟支撐架的另一個(gè)氣缸，促使該氣缸上的沖壓板對(duì)連接器進(jìn)行第二次沖壓，使得固定桿的底部伸入滑槽內(nèi)開設(shè)的第二凹孔內(nèi)，由于第二凹孔的深度大于第一凹孔的深度，使得沖壓的過(guò)程分解成兩步，減少次品率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及連接器生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種連接器沖壓機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

連接器也叫接插件。國(guó)內(nèi)也稱作接頭和插座，一般是指電器接插件。即連接兩個(gè)有源器件的器件，傳輸電流或信號(hào)。

現(xiàn)有用于連接器生產(chǎn)的沖壓機(jī)構(gòu)在使用過(guò)程中，通常采用一次沖壓成型的方式對(duì)連接器的銅端子進(jìn)行沖壓處理，由于連接器材質(zhì)和結(jié)構(gòu)的局限性，導(dǎo)致連接器在沖壓過(guò)程中因過(guò)度受力而發(fā)生損壞，從而提升連接器沖壓的次品率，同時(shí)，連接器在沖壓過(guò)程中通常采用人工上料，需要工作人員在凌亂的料箱中逐一拾取連接器，不利于快速上料。

為此，提出了一種連接器沖壓機(jī)構(gòu),具備二次沖壓和連接器快速拾取上料的優(yōu)點(diǎn)，進(jìn)而解決上述背景技術(shù)中的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種連接器沖壓機(jī)構(gòu)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：一種連接器沖壓機(jī)構(gòu)，包括工作臺(tái)，所述工作臺(tái)的頂面開設(shè)有滑槽，且滑槽內(nèi)部一側(cè)開設(shè)有第一凹孔，并且滑槽內(nèi)部另一側(cè)開設(shè)有第二凹孔，所述第二凹孔的深度大于第一凹孔的深度，所述滑槽的頂面設(shè)置有移動(dòng)座，且移動(dòng)座的底面通過(guò)滑塊與滑槽滑動(dòng)連接，所述移動(dòng)座的上方焊接有支撐架，且支撐架內(nèi)側(cè)頂面緊固安裝有兩個(gè)氣缸，兩個(gè)所述氣缸的一端均固定連接有沖壓板，所述移動(dòng)座的內(nèi)部開設(shè)有內(nèi)腔，且內(nèi)腔內(nèi)側(cè)穿插設(shè)置有固定桿，所述固定桿的中部焊接有抵環(huán)，且抵環(huán)一側(cè)位于固定桿外圍套設(shè)有彈簧，所述固定桿的底部貫穿內(nèi)腔延伸至滑槽內(nèi)側(cè)，所述固定桿的頂端貫穿內(nèi)腔焊接有支撐環(huán)，所述工作臺(tái)前端表面焊接有儲(chǔ)料箱。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：所述儲(chǔ)料箱內(nèi)設(shè)置有取料板，且取料板表面的邊緣處粘接有橡膠條，并且取料板的兩側(cè)均焊接有滑柱，所述儲(chǔ)料箱內(nèi)壁面開設(shè)有導(dǎo)向槽，且導(dǎo)向槽與滑柱滑動(dòng)連接。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：所述氣缸和沖壓板設(shè)置有兩組，且兩組氣缸和沖壓板關(guān)于支撐架豎直中線對(duì)稱。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：所述內(nèi)腔、固定桿、支撐環(huán)、彈簧和抵環(huán)設(shè)置有多組，且多組內(nèi)腔、固定桿、支撐環(huán)、彈簧和抵環(huán)等距排布在移動(dòng)座上。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：所述滑槽的兩端均焊接有限位塊，且其中一個(gè)限位塊與移動(dòng)座的底面相貼合。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：所述工作臺(tái)外表面設(shè)置有控制面板，且控制面板的輸出端與兩個(gè)氣缸輸入端的電性連接。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：所述儲(chǔ)料箱內(nèi)壁面對(duì)應(yīng)取料板焊接有固定塊。

本實(shí)用新型具有如下有益效果：

本實(shí)用新型中，通過(guò)控制面板開啟支撐架上其中一個(gè)氣缸，促使氣缸帶動(dòng)沖壓板做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，固定桿在受壓狀態(tài)下通過(guò)抵環(huán)壓縮內(nèi)腔中的彈簧，迫使固定桿的底部伸入滑槽內(nèi)開設(shè)的第一凹孔內(nèi)，實(shí)現(xiàn)連接器的第一次沖壓，通過(guò)平移移動(dòng)座，促使移動(dòng)座的滑塊與工作臺(tái)的滑槽滑動(dòng)，促使移動(dòng)座由滑槽的一端轉(zhuǎn)移至另一端，通過(guò)控制面板開啟支撐架的另一個(gè)氣缸，促使該氣缸上的沖壓板對(duì)連接器進(jìn)行第二次沖壓，使得固定桿的底部伸入滑槽內(nèi)開設(shè)的第二凹孔內(nèi)，由于第二凹孔的深度大于第一凹孔的深度，使得沖壓的過(guò)程分解成兩步，減少次品率；