[實用新型]一種商用車減震器吊耳總成對稱度和端面跳動綜合檢具有效
| 申請號： | 202221156344.8 | 申請日： | 2022-05-16 |
| 公開（公告）號： | CN217303783U | 公開（公告）日： | 2022-08-26 |
| 發明（設計）人： | 馬劼;王宏宇 | 申請（專利權）人： | 湖北鈦邦汽車零部件有限公司 |
| 主分類號： | G01B5/00 | 分類號： | G01B5/00 |
| 代理公司： | 湖北澤銘升知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 42295 | 代理人： | 祁麟 |
| 地址： | 442000 湖北*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 商用 減震器 總成 對稱 端面 跳動 綜合 | ||
1.一種商用車減震器吊耳總成對稱度和端面跳動綜合檢具，其特征在于：包括：安裝底板(1)，所述安裝底板(1)的頂部安裝有定位組件(2)和檢測組件(3)；所述定位組件(2)包括有安裝座(201)、水平桿(202)和調節桿(203)，所述安裝座(201)固定按安裝在安裝底板(1)的頂部側面，且水平桿(202)轉動連接在安裝座(201)的內部，所述調節桿(203)轉動連接在安裝座(201)的內部；所述檢測組件(3)包括有檢測滑塊(301)、定位塊(302)和檢測裝置(303)，所述檢測滑塊(301)插接在安裝底板(1)的頂部，且定位塊(302)插接在檢測滑塊(301)的內部，所述檢測裝置(303)固定安裝在定位塊(302)的內部。
2.如權利要求1所述一種商用車減震器吊耳總成對稱度和端面跳動綜合檢具，其特征在于：所述水平桿(202)的桿體一端設有定位蝸輪(2021)，且調節桿(203)的桿體中部設有調節蝸桿(2031)，調節蝸桿(2031)和定位蝸輪(2021)傳動連接。
3.如權利要求1所述一種商用車減震器吊耳總成對稱度和端面跳動綜合檢具，其特征在于：所述水平桿(202)轉桿的外端設有水平度指針(2022)，且安裝座(201)的側面設有刻度線(2011)。
4.如權利要求1所述一種商用車減震器吊耳總成對稱度和端面跳動綜合檢具，其特征在于：所述定位組件(2)還包括有夾持塊(204)，且夾持塊(204)的內部設有螺紋，夾持塊(204)通過螺紋擰接在水平桿(202)的外部。
5.如權利要求4所述一種商用車減震器吊耳總成對稱度和端面跳動綜合檢具，其特征在于：所述夾持塊(204)設有兩個，且兩個夾持塊(204)對稱的安裝在水平桿(202)的外部。
6.如權利要求4所述一種商用車減震器吊耳總成對稱度和端面跳動綜合檢具，其特征在于：所述夾持塊(204)的塊體形狀為圓臺形。
7.如權利要求1所述一種商用車減震器吊耳總成對稱度和端面跳動綜合檢具，其特征在于：所述檢測組件(3)還包括有定位螺桿(304)，且定位螺桿(304)轉動連接在檢測滑塊(301)的內部，定位螺桿(304)通過螺紋擰接在定位塊(302)的內部。
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