[實用新型]漲退潮灘涂光伏發電用混凝土管樁運輸系統

有效

• 申請號: 202221145676.6
• 申請日: 2022-05-12
• 公開（公告）號: CN217374845U
• 公開（公告）日: 2022-09-06
• 發明（設計）人: 劉杰;王紅杰;龔家明
• 申請（專利權）人: 中國水利水電第十二工程局有限公司
• 主分類號: B63B35/28
• 分類號: B63B35/28;B63B21/66
• 代理公司: 浙江杭州金通專利事務所有限公司 33100
• 代理人: 黃素萍

本實用新型公開了漲退潮灘涂光伏發電用混凝土管樁運輸系統，包括固定組件、改向滑輪、牽引鋼絲繩和卷揚機，改向滑輪連接在固定組件上，牽引鋼絲繩連接改向滑輪和卷揚機；還包括駁船，所述駁船連接在改向滑輪和卷揚機之間的牽引鋼絲繩上。本實用新型提供的漲退潮灘涂光伏發電用混凝土管樁運輸系統，通過在沿海灘光伏建設外邊界線設置鋼管樁組配合海岸上設置卷揚機牽引的方式來實現管樁在海灘灘涂的運輸。其利用潮汐漲退潮規律及水位變化，采用鋼管樁于海域中的錨固結合卷揚機牽引駁船來運輸管樁，在不改變現有灘涂狀況的情況下，實現大體積大重量混凝土管樁的長距離且不受漲退潮影響的高效、低成本運輸。

技術領域

本實用新型涉及水電工程施工技術領域，具體涉及漲退潮灘涂光伏發電管樁運輸系統。

背景技術

根據國家應對氣候變化節能減排政策，我國對能源結構調整所做的安排，未來將有大量的海岸灘涂投資建設光伏發電項目，以浙江省象山縣長大涂灘涂光伏項目為例，該項目地處浙江省寧波市象山縣高塘鄉紗帽綠村西側海岸灘涂地帶，工程總裝機容量為300MWP，工程建設的主要基礎設施為埋設10萬余根混凝土管樁，并在混凝土管樁上部安裝太陽能光伏支架和采光板。

通常駁船裝載混凝土管樁，然后通過駁船在海灘上運輸將混凝土管樁運送至混凝土管樁安裝地點。駁船規格為：長8m×寬3m×高1.2m，混凝土管樁的規格為直徑￠300—￠400mm，長度12～14m，壁厚約100mm，重量約2.3～3.1t。

由于海灘存在漲退潮的自然規律，漲潮時管樁可通過駁船運輸。而退潮后，海灘淤泥深達10多米，駁船在此淤泥中難以行走，必須靠挖掘臂輔助，在淤泥中挖掘出一條適合深度和寬度的河道來供駁船前行，且行走速度極慢。目前的常規施工方法是當漲潮時通過機船或船式挖機拖著駁船每次運送6根管樁(駁船為無動力浮船)，退潮時在廣袤的灘涂中通過挖掘臂挖掘縱橫交錯的小運河，使駁船在小運河中通行。而在退潮時采用在灘涂中挖掘大量河溝用于駁船通行的方法也因施工量大增，導致成本加大，灘面不平整影響樁基施工。

另一種使用在海灘存在漲退潮的運輸方式是沿海灘光伏建設外邊界線建造一條圍堰堤壩，使圍堰內水位始終保持有一定的深度的水位，不受漲退潮影響，使駁船浮在水面可以通行。由于淤泥較深，并且通常在海灘距海岸800m處的漲退潮水位約達3m左右，在這樣的條件下要建設長圍堰堤壩(比如浙江省象山縣長大涂灘涂需建設7KM的圍堰堤壩)難度很大，工期較長，增加成本。

因此上述兩組方法均不可取，如何在不改變現有灘涂狀況、漲退潮、高效、低成本的都能運輸混凝土管樁至灘涂上混凝土管樁的安裝地點的問題是沿海灘涂光伏發電項目施工需解決的主要問題。

實用新型內容

本實用新型為解決現有技術中的問題，提供了一種漲退潮灘涂光伏發電用混凝土管樁運輸系統。

本實用新型提供的漲退潮灘涂光伏發電用混凝土管樁運輸系統，其中，包括固定組件、改向滑輪、牽引鋼絲繩和卷揚機，改向滑輪連接在固定組件上，牽引鋼絲繩連接改向滑輪和卷揚機；還包括駁船，所述駁船連接在改向滑輪和卷揚機之間的牽引鋼絲繩上。

進一步的技術方案是：固定組件包括至少兩組鋼管組和橫梁，所述橫梁連接鋼管組，改向滑輪連接在橫梁上。

進一步的技術方案是：鋼管組包括三個鋼管，所述三個鋼管呈等邊三角形的三個端點排列，每兩個鋼管之間連接有連接鋼梁。

進一步的技術方案是：橫梁焊接在每個鋼管組的兩個鋼管上。

進一步的技術方案是：改向滑輪為多個，分別連接在兩個鋼管組之間的橫梁上，駁船、牽引鋼絲繩和卷揚機均為多個，與多個改向滑輪一一對應連接。

進一步的技術方案是：每兩組鋼管組之間的間距為30-50米。

進一步的技術方案是：駁船通過駁船連接繩固定連接在牽引鋼絲繩上，所述駁船連接繩長度可調節。