[實用新型]一種工程機械換油車有效
| 申請號: | 202221139785.7 | 申請日: | 2022-05-12 |
| 公開(公告)號: | CN219539656U | 公開(公告)日: | 2023-08-18 |
| 發明(設計)人: | 郭東波 | 申請(專利權)人: | 沈陽鑫眾力商貿有限公司 |
| 主分類號: | B01D35/00 | 分類號: | B01D35/00;B60P3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 110000 遼寧省沈*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 工程機械 油車 | ||
1.一種工程機械換油車,其特征在于:包括車體(1)、儲氣罐(2)、液化氣罐(3)、三角鐵(4)、理貨架(5)、管?(6)、電動吊具(7)、濾油油桶(8)、管(9)、廢油收集缸(10)、理貨架(11)、過濾油濾芯(12)、過濾油濾芯(13)、過濾油燒結濾芯(14)、油泵(15)、油管滾筒(16)、油管滾筒(17)、發電機(18)、發電機(19)、汽油機動力源(20)、汽泵(21)、管(22)、汽油機電動油門裝置(23)、排放廢油加壓閥門(24)、廢油過濾油氣動互換閥(25)、電機(26)、氣膜泵氣膜泵(27)、管(28)、鐵架(29)、鐵架(30)、鋼管(31)、電線卷筒(32)、固定座(33)、控制面板(34);所述車體(1)后車廂為敞開式;所述儲氣罐(2)位于車體(1)后車廂左側;所述液化氣罐(3)位于車體(1)后車廂左側,儲氣罐(2)旁;所述三角鐵(4)安裝固定在理貨架(5)上;所述理貨架(5)安裝在車體(1)后車廂上;所述電動吊具(7)安裝在三角鐵(4)上;所述濾油油桶(8)位于車體(1)后車廂中央;所述廢油收集缸(10)安裝在車體(1)后車廂右側,通過管(9)與濾油油桶(8)相連;所述理貨架(11)安裝在車體(1)后車廂位于廢油收集缸(10)右側;所述過濾油濾芯(12)、過濾油濾芯(13)擰在鋼管(31)上;所述過濾油燒結濾芯(14)通過管路安裝在廢油收集缸(10)上方;所述油泵(15)安裝在通過管(9)與濾油油桶(8)相連理貨架(11)頂部;所述油管滾筒(16)安裝在理貨架(11)頂部,位于油泵(15)右側;所述油管滾筒(17)安裝在鐵架(30)頂部,位于油管滾筒(16)后側;所述發電機(18)、發電機(19)、汽油機動力源(20)、汽泵(21)從左至右依次安裝在車體(1)左側;管(22)通過卡扣與油管滾筒(17)和廢油過濾油氣動互換閥(25)連接;所述汽油機電動油門裝置(23)安裝在車體(1)左側平臺上,位于汽泵(21)旁;所述排放廢油加壓閥門(24)安裝在廢油收集缸(10)上部后側;所述廢油過濾油氣動互換閥(25)安裝在鐵架(29)上,與管(22)和管(28)連接;所述電機(26)安裝在鐵架(30)上;所述氣膜泵氣膜泵(27)安裝在鐵架(29)上,位于廢油過濾油氣動互換閥(25)和過濾油濾芯(13)之間;所述鐵架(29)安裝在廢油收集缸(10)頂部;所述鐵架(30)位于車體(1)后車廂右側,位于廢油收集缸(10)右側;所述鋼管(31)安裝在鐵架(29)上;所述電線卷筒(32)安裝在鐵架(30)上,位于油管滾筒(16)、油管滾筒(17)之間;所述固定座(33)安裝在電機(26)上;所述控制面板(34)安裝在車體(1)最右側。
2.根據權利要求1所述的一種工程機械換油車,其特征在于:發電機1(18)通過螺絲固定在儲氣罐(2)上,發電機(19)和?汽油機動力源(20)是一體的,并且通過螺絲固定在儲氣罐(2)上,儲氣罐(2)兩頭有兩只腳,直接焊接在車體(1)上。
3.根據權利要求1所述的一種工程機械換油車,其特征在于:理貨架(5)通過螺絲固定在車體(1)上,電動吊具(7)通過螺絲固定在理貨架(5)伸出的三角鐵(4)上,三角鐵(4)通過螺絲固定在理貨架(5)上。
4.根據權利要求1所述的一種工程機械換油車,其特征在于:液化氣罐(3)上有管道直接和汽油機動力源(20)連接,是直接擰上的;廢油收集缸(10)放在車體(1)上,理貨架(11)通過螺絲固定在車體(1)上。
5.根據權利要求1所述的一種工程機械換油車,其特征在于:氣膜泵(27)上有管和鋼管(31)通過卡扣進行連接,管(28)和廢油收集缸(10)通過卡扣進行連接,氣膜泵(27)和管(28)通過卡扣進行連接,電機(26)上有電線纏在電線卷筒(32)上,電線末端與車電源相連,固定座(33)通過螺絲固定在電機(26)上,管(6)和廢油收集缸(10)通過卡扣連接,管(6)穿過固定座(33)纏在油管滾筒(17)上,油管滾筒(17)和管(22)通過卡扣進行連接,管(22)和廢油過濾油氣動互換閥(25)通過卡扣連接。
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