[實用新型]一種氣液混動閥體的活塞桿

有效

• 申請號: 202221139732.5
• 申請日: 2022-05-12
• 公開（公告）號: CN217207987U
• 公開（公告）日: 2022-08-16
• 發明（設計）人: 王敏;苑成溫
• 申請（專利權）人: 日照迎暉機械有限公司
• 主分類號: F16K31/122
• 分類號: F16K31/122;F16J7/00
• 代理公司: 山東易佰捷知識產權代理事務所(普通合伙) 37326
• 代理人: 李勇鵬

本實用新型提供一種氣液混動閥體的活塞桿，包括桿體，所述桿體的外部套設有減震環，且減震環的材質為橡膠材質，所述減震環為左窄右寬的錐形構造，所述桿體的側邊的中間位置開設有圓環槽。本實用新型提供的氣液混動閥體的活塞桿減震環位于氣液混動閥體的外部，當桿體在回縮的過程中通過減震環可以對桿體進行減震處理，同時可以將氣液混動閥體與桿體連接處進行密封避免有雜質進入氣液混動閥體的內部，將卡柱放入圓環槽的內部后在轉動連接座，將卡柱兩側安裝的定位塊轉動至卡槽的內部將連接座的位置進行卡合固定后在通過螺栓將連接座與桿體進行固定連接，通過卡柱和定位塊可以防止螺栓松動后連接座脫落傷人。

技術領域

本實用新型涉及活塞桿領域，尤其涉及一種氣液混動閥體的活塞桿。

背景技術

活塞桿是支持活塞做功的連接部件，大部分應用在油缸、氣缸運動執行部件中，是一個運動頻繁、技術要求高的運動部件，以液壓油缸為例，由：缸筒、活塞桿、活塞、端蓋幾部分組成，其加工質量的好壞直接影響整個產品的壽命和可靠性，活塞桿加工要求高，其表面粗糙度要求為Ra0。4～0。8μm，對同軸度、耐磨性要求嚴格。

但現有的氣液混動閥體的活塞桿的前端用于連接外接連接的連接座在長時間的使用過程中容易發生脫落，而如果是在工作情況下脫落連接座容易砸傷工作人員。

因此，有必要提供一種氣液混動閥體的活塞桿解決上述技術問題。

實用新型內容

本實用新型提供一種氣液混動閥體的活塞桿，解決現有的氣液混動閥體的活塞桿的前端用于連接外接連接的連接座在長時間的使用過程中容易發生脫落，而如果是在工作情況下脫落連接座容易砸傷工作人員的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型提供的：一種氣液混動閥體的活塞桿，包括桿體，所述桿體的外部套設有減震環，且減震環的材質為橡膠材質，所述減震環為左窄右寬的錐形構造，所述桿體的側邊的中間位置開設有圓環槽，所述圓環槽的內部兩側均開設有定位槽，兩個所述定位槽的內部一側均開設有卡槽。

優選的，所述桿體的一側通過六角螺栓固定有連接座，所述連接座的側邊的中間位置固定有卡柱。

優選的，所述卡柱的外部尺寸與圓環槽的內部尺寸之間相適配，所述卡柱的兩側均固定有定位塊，所述定位塊的外部尺寸與定位槽和卡槽的內部尺寸相適配。

優選的，所述桿體的外部固定有活塞環，所述活塞環的前端表面的兩側均固定有定位滑塊。

優選的，兩個所述定位滑塊的側邊均開設有半圓弧限位槽，兩個所述半圓弧限位槽的內部均滑動安裝有定位滑桿。

與相關技術相比較，本實用新型提供的一種氣液混動閥體的活塞桿具有如下有益效果：

定位滑桿安裝在氣液混動閥體的內部兩側，而桿體安裝與氣液混動閥體的內部的中間位置，而定位滑塊兩側開設的半圓弧限位槽與定位滑桿兩者之間通過尺寸配合可以對桿體在伸縮運動的過程中對桿體進行限位，避免在桿體在滑動的過程中位置產生偏離。

減震環位于氣液混動閥體的外部，當桿體在回縮的過程中通過減震環可以對桿體進行減震處理，同時可以將氣液混動閥體與桿體連接處進行密封避免有雜質進入氣液混動閥體的內部。

連接座在通過螺栓固定的過程中先通過卡柱與圓環槽之間的尺寸配合先將連接座的位置進行固定，將卡柱放入圓環槽的內部后在轉動連接座，將卡柱兩側安裝的定位塊轉動至卡槽的內部將連接座的位置進行卡合固定后在通過螺栓將連接座與桿體進行固定連接，通過卡柱和定位塊可以防止螺栓松動后連接座脫落傷人。

附圖說明

圖1為本實用新型提供的一種氣液混動閥體的活塞桿的一種較佳實施例的結構示意圖；

圖2為圖1所示桿體與連接座安裝結構示意圖；

圖3為圖1所示定位滑塊與定位滑桿安裝結構示意圖。