[實(shí)用新型]穩(wěn)定型側(cè)方升降橫移式機(jī)械停車設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202221133836.5
• 申請日: 2022-05-12
• 公開（公告）號: CN217999119U
• 公開（公告）日: 2022-12-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 姜浩
• 申請（專利權(quán)）人: 湖北盤石科技有限公司
• 主分類號: E04H6/22
• 分類號: E04H6/22;E04H6/42
• 代理公司: 北京眾允專利代理有限公司 11803
• 代理人: 羅斯青

本實(shí)用新型公開了一種穩(wěn)定型側(cè)方升降橫移式機(jī)械停車設(shè)備，包括底板、立柱、頂梁、傳動鏈條和升降載車板，所述立柱的底端與底板連接，所述頂梁位于相對的立柱之間，所述傳動鏈條位于頂梁和升降載車板之間，所述升降載車板上設(shè)置有限位塊，所述限位塊上設(shè)置有第三定位桿，所述頂梁上設(shè)置有安裝塊和安裝板，所述安裝板位于頂梁上，所述安裝塊、安裝板之間設(shè)置有第一定位桿，所述第一定位桿底端的外側(cè)設(shè)置有穩(wěn)固環(huán)；升降載車板進(jìn)行升降，第三定位桿、第二定位桿豎直滑動，第二定位桿被第一定位桿定位，第三定位桿被第二定位桿定位，使升降載車板在升降過程中保持穩(wěn)定狀態(tài)，第一定位桿、第二定位桿與第三定位桿為可伸縮結(jié)構(gòu)，節(jié)省所占的空間。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于機(jī)械停車設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及穩(wěn)定型側(cè)方升降橫移式機(jī)械停車設(shè)備。

背景技術(shù)

升降橫移式立體車庫指利用載車板的升降或橫向平移存取停放車輛的一種機(jī)械式停車設(shè)備。升降橫移式立體車庫主要由結(jié)構(gòu)框架部分、載車板部分、橫移系統(tǒng)、提升系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全防護(hù)系統(tǒng)六大部分組成。這種立體車庫結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是底層只能平移，頂層只能升降。

現(xiàn)有的升降橫移式立體車庫的升降載車板升降時，存在升降載車板不夠穩(wěn)定的問題，為此我們提出穩(wěn)定型側(cè)方升降橫移式機(jī)械停車設(shè)備。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供穩(wěn)定型側(cè)方升降橫移式機(jī)械停車設(shè)備，以解決上述背景技術(shù)中提出的立體車庫使用，升降載車板不夠穩(wěn)定的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：穩(wěn)定型側(cè)方升降橫移式機(jī)械停車設(shè)備，包括底板、立柱、頂梁、傳動鏈條和升降載車板，所述立柱的底端與底板連接，所述頂梁位于相對的立柱之間，所述傳動鏈條位于頂梁和升降載車板之間，所述升降載車板上設(shè)置有限位塊，所述限位塊上設(shè)置有第三定位桿，所述頂梁上設(shè)置有安裝塊和安裝板，所述安裝板位于頂梁上，所述安裝塊、安裝板之間設(shè)置有第一定位桿，所述第一定位桿底端的外側(cè)設(shè)置有穩(wěn)固環(huán)，所述穩(wěn)固環(huán)外表面設(shè)置有滾珠，所述第一定位桿的內(nèi)部設(shè)置有第二定位桿，所述第二定位桿的內(nèi)部設(shè)置有滑動筒，所述第三定位桿的頂端與滑動筒連接。

優(yōu)選的，所述安裝板與頂梁焊接連接，所述安裝塊和安裝板之間通過螺栓旋合連接。

優(yōu)選的，所述安裝塊和安裝板的內(nèi)表面開設(shè)有環(huán)槽，所述穩(wěn)固環(huán)位于環(huán)槽內(nèi)，所述穩(wěn)固環(huán)外側(cè)的滾珠均布有六個，所述滾珠和安裝塊、安裝板相切。

優(yōu)選的，所述第二定位桿和第一定位桿滑動連接，所述滑動筒和第二定位桿滑動連接。

優(yōu)選的，所述第二定位桿的外表面設(shè)置有限位凸起，所述第一定位桿的內(nèi)表面開設(shè)有凹槽，半圓形狀的所述限位凸起和凹槽配合。

優(yōu)選的，所述升降載車板上設(shè)置有穩(wěn)固塊，所述立柱上設(shè)置有穩(wěn)固梁，所述穩(wěn)固塊上設(shè)置有限定桿，所述限定桿的一端嵌入穩(wěn)固梁側(cè)面內(nèi)部，所述限定桿和穩(wěn)固梁滑動連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

1.通過設(shè)置的安裝塊、第一定位桿、第二定位桿、第三定位桿，升降載車板進(jìn)行升降，第三定位桿、第二定位桿豎直滑動，第二定位桿被第一定位桿定位，第三定位桿被第二定位桿定位，使升降載車板在升降過程中保持穩(wěn)定狀態(tài)，第一定位桿、第二定位桿與第三定位桿為可伸縮結(jié)構(gòu)，節(jié)省所占的空間。

2.通過設(shè)置的限定桿、穩(wěn)固梁和穩(wěn)固塊，升降載車板在升降過程中，限定桿沿穩(wěn)固梁的高度方向滑動，使升降載車板沿既定方向穩(wěn)定的升降，避免升降載車板發(fā)生歪斜。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的安裝塊剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的第一定位桿剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型的安裝塊俯視結(jié)構(gòu)示意圖；