[實用新型]一種船舶三相變壓器有效
| 申請號: | 202221127383.5 | 申請日: | 2022-05-11 |
| 公開(公告)號: | CN217444207U | 公開(公告)日: | 2022-09-16 |
| 發明(設計)人: | 林創鵬;劉香;張念 | 申請(專利權)人: | 廣州星際海洋工程設計有限公司 |
| 主分類號: | H01F27/29 | 分類號: | H01F27/29;H01F30/12 |
| 代理公司: | 廣州三環專利商標代理有限公司 44202 | 代理人: | 李家平 |
| 地址: | 511458 廣東省廣州市南沙區環市大*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 船舶 三相 變壓器 | ||
本實用新型公開了一種船舶三相變壓器,包括:第一單相變壓器、第二單相變壓器和第三單相變壓器;第一單相變壓器的第一原邊接線端、第二單相變壓器的第一原邊接線端和第三單相變壓器的第三原邊接線端均接入船舶主配電板;第一單相變壓器的原邊接線端依次串聯連接;第一單相變壓器的第一副邊接線端、第二單相變壓器的第一副邊接線端和第三單相變壓器的第一副邊接線端均接地;第一單相變壓器的第二副邊接線端、第二單相變壓器的第二副邊接線端、第三單相變壓器的第一副邊接線端和第三單相變壓器的第二副邊接線端并聯輸出。本實用新型能夠在出現其中一臺變壓器故障時依舊能夠持續工作,保證系統供電不會突然中斷,提高了供電系統的可靠性和安全性。
技術領域
本實用新型涉及船舶電力系統領域,尤其涉及一種船舶三相變壓器。
背景技術
船用電源變壓器的設置,主要是為了給低于主電源電壓的用電設備供電。如常規商船三相三線絕緣電力系統電壓主要采用380V、50HZ和440V、60HZ兩種電制,而船舶照明系統、加熱器及廚房設備等小功率設備大多使用220V電壓,所以照明系統等設備的電壓需要通過降壓變壓器提供。根據船舶用電系統規范要求,為照明系統、加熱器及廚房設備等220V小功率設備供電的降壓變壓器在設計時要考慮備用冗余問題。
目前大多數船舶照明系統等小功率設備供電方式在設計時采用1用1備總共2臺三相三線絕緣降壓變壓器用機械聯鎖方式互為備用進行供電,在一臺在線供電變壓器損壞的情況下通過人為操作機械聯鎖開關切換到備用變壓器進行供電。采用2臺三相降壓變壓器互為備用的供電方式存在設備設計成本高、供電的可靠性和安全性降低、設備維護難度大以及設備更換成本高的問題。
因此,目前亟需一種能夠解決現有船舶變壓器存在設備設計成本高,供電的可靠性和安全性降低,設備維護難度大,設備更換成本高等問題的三相變壓器。
實用新型內容
本實用新型提供了一種船舶三相變壓器,以解決現有技術中船舶三相變壓器供電的可靠性和安全性低的技術問題。
為了解決上述技術問題,本實用新型實施例提供了一種船舶三相變壓器,包括:第一單相變壓器、第二單相變壓器和第三單相變壓器;
所述第一單相變壓器的第一原邊接線端、所述第二單相變壓器的第一原邊接線端和所述第三單相變壓器的第三原邊接線端均接入船舶主配電板;
所述第一單相變壓器的第二原邊接線端與所述第二單相變壓器的第一原邊接線端連接,所述第二單相變壓器的第二原邊接線端與所述第三單相變壓器的第一原邊接線端連接,所述第三單相變壓器的第二原邊接線端與所述第一單相變壓器的第一原邊接線端連接;
所述第一單相變壓器的第一副邊接線端、所述第二單相變壓器的第一副邊接線端和所述第三單相變壓器的第一副邊接線端均接地;
所述第一單相變壓器的第二副邊接線端、所述第二單相變壓器的第二副邊接線端、所述第三單相變壓器的第一副邊接線端和所述第三單相變壓器的第二副邊接線端并聯輸出。
作為優選方案,所述船舶主配電板供電電壓為480V。
作為優選方案,所述第一單相變壓器的第一原邊接線端、所述第二單相變壓器的第一原邊接線端和所述第三單相變壓器的第三原邊接線端均接入船舶主配電板的電纜類型均為3C╳4/0AWG。
作為優選方案,所述第一單相變壓器的第二副邊接線端、所述第二單相變壓器的第二副邊接線端、所述第三單相變壓器的第一副邊接線端和所述第三單相變壓器的第二副邊接線端并聯輸出的電纜類型均為4C╳535MCM。
作為優選方案,所述第一單相變壓器、第二單相變壓器和第三單相變壓器的原邊之間連接的電纜類型均為2C╳4/0MCM。
作為優選方案,所述第一單相變壓器、第二單相變壓器和第三單相變壓器的副邊之間連接的電纜類型均為2C╳313MCM。
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