[實(shí)用新型]瀝青冷再生銑刨料就地拌和列車雙級(jí)篩分裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202221126524.1
• 申請(qǐng)日: 2022-05-11
• 公開（公告）號(hào): CN217601132U
• 公開（公告）日: 2022-10-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李成棟;喬志東;劉國(guó)勇;趙雯雯;張家賓
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東路易達(dá)交通科技有限公司
• 主分類號(hào): E01C19/05
• 分類號(hào): E01C19/05;E01C19/08;E01C19/10
• 代理公司: 北京睿博行遠(yuǎn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11297
• 代理人: 彭姣云

本實(shí)用新型涉及瀝青篩分技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種瀝青冷再生銑刨料就地拌和列車雙級(jí)篩分裝置，包括，支架，細(xì)料滾筒篩，細(xì)料滾筒篩設(shè)置于支架上，細(xì)料滾筒篩上開設(shè)有進(jìn)料口和出料口，粗料滾筒篩，粗料滾筒篩上開設(shè)有進(jìn)料口和出料口，粗料滾筒篩的進(jìn)料口與細(xì)料滾筒篩的出料口相連通，第一鼓風(fēng)機(jī)，第一鼓風(fēng)機(jī)與細(xì)料滾筒篩的一端連接，第二鼓風(fēng)機(jī)，第二鼓風(fēng)機(jī)與粗料滾筒篩的一端連接，細(xì)料傳送帶，細(xì)料傳送帶設(shè)置于細(xì)料滾筒篩的下方，粗料傳送帶，粗料傳送帶設(shè)置于粗料滾筒篩的下方。通過本實(shí)用新型提供的瀝青冷再生銑刨料就地拌和列車雙級(jí)篩分裝置可以有效提高路面修復(fù)的工作效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及瀝青篩分技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種瀝青冷再生銑刨料就地拌和列車雙級(jí)篩分裝置。

背景技術(shù)

為了提高道路的使用壽命，減少瀝青路面養(yǎng)護(hù)過程中的資金投入和對(duì)環(huán)境的影響。對(duì)瀝青路面冷再生技術(shù)的原理進(jìn)行了總結(jié)，提出了冷再生技術(shù)的主要特征，并結(jié)合工程實(shí)例，對(duì)某道路瀝青路面進(jìn)行冷再生技術(shù)的施工工藝和施工質(zhì)量控制進(jìn)行了分析。結(jié)果表明，冷再生技術(shù)的應(yīng)用，可有效提高瀝青路面的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，值得在類似項(xiàng)目中推廣和應(yīng)用。

在瀝青路面施工中，如果結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，或者在后續(xù)運(yùn)營(yíng)中長(zhǎng)期受到自然環(huán)境因素、行車荷載等的影響，則當(dāng)超過限定年限后，損壞速度不斷加快，亟需采取有效的維修技術(shù)措施。在瀝青路面維修中，如果采用翻修技術(shù)，則廢棄瀝青材料較多，造成環(huán)境污染以及資源浪費(fèi)，而瀝青路面冷再生技術(shù)能夠有效解決上述弊端，因此被推廣應(yīng)用于瀝青道路維修施工中。由此可見，對(duì)市政瀝青道路維修施工中瀝青冷再生技術(shù)的應(yīng)用方式進(jìn)行深入研究迫在眉睫。冷再生技術(shù)為先進(jìn)技術(shù)類型，主要應(yīng)用于道路和公路工程施工中。瀝青混凝土路面的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)明顯，包括平整度高、行車噪音小等，但是隨著使用年限的增加，不可避免的會(huì)出現(xiàn)損耗問題，雖然瀝青路面表面材料受到破壞，但是內(nèi)在材料質(zhì)量比較好，因此無需進(jìn)行大規(guī)模翻修，導(dǎo)致成本增加、資源浪費(fèi)。在對(duì)瀝青路面進(jìn)行整修時(shí)，可應(yīng)用瀝青冷再生技術(shù)，首先對(duì)整修的路面進(jìn)行銑刨處理，然后對(duì)瀝青混凝土進(jìn)行破碎處理，確保在路面維修中能夠緊密貼合，再加入原材料進(jìn)行混合攪拌，達(dá)到路面、材料一體化效果，最后對(duì)整修路面進(jìn)行壓實(shí)處理。因此，如何提供對(duì)瀝青冷再生銑刨料實(shí)行就地拌的技術(shù)是本領(lǐng)域技術(shù)人員急需解決的技術(shù)問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種瀝青冷再生銑刨料就地拌和列車雙級(jí)篩分裝置，可以有效提高路面修復(fù)的工作效率。

本實(shí)用新型改進(jìn)了現(xiàn)有技術(shù)中，需要瀝青冷再生銑刨料運(yùn)輸至處理站集中處理的方式，不能對(duì)瀝青冷再生銑刨料進(jìn)行就地處理的問題，本實(shí)用新型通過提供的瀝青冷再生銑刨料就地拌和列車雙級(jí)篩分裝置可以實(shí)現(xiàn)瀝青冷再生銑刨料就地拌和，進(jìn)而提高路面修復(fù)的工作效率。本實(shí)用新型還通過對(duì)瀝青冷再生銑刨料就地拌和列車雙級(jí)篩分裝置額外增設(shè)鼓風(fēng)機(jī)，防止處理過程中產(chǎn)生堵塞的問題，更進(jìn)一步地提高了工作效率。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案：

一種瀝青冷再生銑刨料就地拌和列車雙級(jí)篩分裝置，包括，支架，

還包括：

細(xì)料滾筒篩，所述細(xì)料滾筒篩設(shè)置于所述支架上，所述細(xì)料滾筒篩上開設(shè)有進(jìn)料口和出料口；

粗料滾筒篩，所述粗料滾筒篩上開設(shè)有進(jìn)料口和出料口，所述粗料滾筒篩的進(jìn)料口與所述細(xì)料滾筒篩的出料口相連通；

第一鼓風(fēng)機(jī)，所述第一鼓風(fēng)機(jī)與所述細(xì)料滾筒篩的一端連接；

第二鼓風(fēng)機(jī)，所述第二鼓風(fēng)機(jī)與所述粗料滾筒篩的一端連接；

細(xì)料傳送帶，所述細(xì)料傳送帶設(shè)置于所述細(xì)料滾筒篩的下方；

粗料傳送帶，所述粗料傳送帶設(shè)置于所述粗料滾筒篩的下方。

在本申請(qǐng)的一些實(shí)施例中，所述細(xì)料滾筒篩的底部設(shè)置有細(xì)料收集斗，所述細(xì)料收集斗設(shè)置于所述細(xì)料傳送帶的上方；