[實(shí)用新型]一種可調(diào)節(jié)炮筒長(zhǎng)度的霧炮機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202221125828.6
• 申請(qǐng)日: 2022-05-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN217568016U
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-10-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何銘強(qiáng);蔡寒
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 湖北永鑫機(jī)電設(shè)備有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B01D47/06
• 分類(lèi)號(hào): B01D47/06
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可調(diào)節(jié)炮筒長(zhǎng)度的霧炮機(jī)，包括底座，所述底座頂部設(shè)有U形架，所述U形架內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有固定筒，所述固定筒與底座之間設(shè)有第一電動(dòng)推桿，所述第一電動(dòng)推桿一端與底座鉸接設(shè)置，所述第一電動(dòng)推桿輸出端與固定筒鉸接設(shè)置，所述固定筒一側(cè)固定連接有壓縮筒，所述壓縮筒一側(cè)固定連接有第一套筒。本實(shí)用新型通過(guò)啟動(dòng)第二電動(dòng)推桿可以通過(guò)抵環(huán)和連接桿帶動(dòng)第二套筒滑動(dòng)，從而可以使多個(gè)調(diào)節(jié)片以其鉸接點(diǎn)為軸心進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)多個(gè)調(diào)節(jié)片向第二套筒內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，通過(guò)第二套筒內(nèi)的氣流會(huì)被多個(gè)調(diào)節(jié)片壓縮，從而可以提高氣流離開(kāi)裝置時(shí)的速度，進(jìn)而在不提高裝置功率的同時(shí)，可以對(duì)裝置的噴灑距離進(jìn)行調(diào)節(jié)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及霧炮機(jī)領(lǐng)域，具體涉及一種可調(diào)節(jié)炮筒長(zhǎng)度的霧炮機(jī)。

背景技術(shù)

目前市場(chǎng)上的霧炮機(jī)主要以噴霧為主，在一些特定的情況下使其環(huán)保功能大大降低：比如在風(fēng)力等級(jí)較高的天氣時(shí)，噴霧離開(kāi)霧炮后，即受到風(fēng)力的影響，部分噴霧還未到達(dá)指定地點(diǎn)就被吹落到地上，使得到達(dá)指定區(qū)域的噴霧從數(shù)量上也大大降低，使得霧炮的射程大大降低；同時(shí)噴霧方向也受到影響。

市面上現(xiàn)有的霧炮機(jī)的射程受控于出風(fēng)電機(jī)的功率，即功率越大，霧炮機(jī)的射程就越遠(yuǎn)。在一些特定情況下，需凈化區(qū)域超出了霧炮機(jī)的射程，霧炮車(chē)又不能靠近需凈化區(qū)域，則只能更換大功率的霧炮車(chē)到現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，使得環(huán)境凈化工作嚴(yán)重滯緩。

因此，發(fā)明一種可調(diào)節(jié)炮筒長(zhǎng)度的霧炮機(jī)來(lái)解決上述問(wèn)題很有必要。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種可調(diào)節(jié)炮筒長(zhǎng)度的霧炮機(jī)，通過(guò)啟動(dòng)第二電動(dòng)推桿可以通過(guò)抵環(huán)和連接桿帶動(dòng)第二套筒滑動(dòng)，從而可以使多個(gè)調(diào)節(jié)片以其鉸接點(diǎn)為軸心進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)多個(gè)調(diào)節(jié)片向第二套筒內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，通過(guò)第二套筒內(nèi)的氣流會(huì)被多個(gè)調(diào)節(jié)片壓縮，從而可以提高氣流離開(kāi)裝置時(shí)的速度，進(jìn)而在不提高裝置功率的同時(shí)，可以對(duì)裝置的噴灑距離進(jìn)行調(diào)節(jié)，以解決技術(shù)中的上述不足之處。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種可調(diào)節(jié)炮筒長(zhǎng)度的霧炮機(jī)，包括底座，所述底座頂部設(shè)有U形架，所述U形架內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有固定筒，所述固定筒與底座之間設(shè)有第一電動(dòng)推桿，所述第一電動(dòng)推桿一端與底座鉸接設(shè)置，所述第一電動(dòng)推桿輸出端與固定筒鉸接設(shè)置，所述固定筒一側(cè)固定連接有壓縮筒，所述壓縮筒一側(cè)固定連接有第一套筒，所述第一套筒內(nèi)側(cè)滑動(dòng)設(shè)置有第二套筒，所述第一套筒與第二套筒之間設(shè)有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述第一套筒外側(cè)套接設(shè)置有抵環(huán)，所述第一套筒外側(cè)開(kāi)設(shè)有滑槽，所述滑槽數(shù)量設(shè)為多個(gè)，多個(gè)所述滑槽均環(huán)繞第一套筒中心分布，所述滑槽內(nèi)部滑動(dòng)設(shè)置有連接桿，所述連接桿一端與第二套筒固定連接，所述連接桿另一端與抵環(huán)固定連接，所述抵環(huán)一側(cè)設(shè)有第二電動(dòng)推桿，所述第二電動(dòng)推桿設(shè)置于第一套筒表面，所述第二電動(dòng)推桿輸出端與抵環(huán)傳動(dòng)連接，所述第二電動(dòng)推桿數(shù)量設(shè)為多個(gè)。

優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括調(diào)節(jié)片和固定桿，所述調(diào)節(jié)片設(shè)置于第二套筒遠(yuǎn)離第一套筒的一端，所述調(diào)節(jié)片一側(cè)與第二套筒鉸接設(shè)置，所述固定桿設(shè)置于第一套筒內(nèi)側(cè)，所述固定桿一端與第一套筒固定連接，所述固定桿與調(diào)節(jié)片之間設(shè)有抵桿，所述抵桿一端與固定桿鉸接設(shè)置，所述抵桿另一端與調(diào)節(jié)片鉸接設(shè)置，所述調(diào)節(jié)片數(shù)量設(shè)為多個(gè)，多個(gè)所述調(diào)節(jié)片均環(huán)繞第二套筒中心分布，所述固定桿數(shù)量與調(diào)節(jié)片數(shù)量相同。

優(yōu)選的，所述固定筒內(nèi)部設(shè)有風(fēng)機(jī)，所述固定筒遠(yuǎn)離壓縮筒的一端設(shè)有阻攔網(wǎng)。

優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)片遠(yuǎn)離第二套筒的一側(cè)開(kāi)設(shè)有擾流槽，所述擾流槽數(shù)量設(shè)為多個(gè)，多個(gè)所述擾流槽均勻分布。

優(yōu)選的，所述底座底部設(shè)有防滑墊，所述防滑墊數(shù)量設(shè)為多個(gè)，多個(gè)所述防滑墊均由橡膠材料制成。

在上述技術(shù)方案中，本實(shí)用新型提供的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn)：