[實用新型]一種送電線路驅鳥器

有效

• 申請號: 202221124651.8
• 申請日: 2022-05-11
• 公開（公告）號: CN217184567U
• 公開（公告）日: 2022-08-16
• 發明（設計）人: 富利
• 申請（專利權）人: 富利
• 主分類號: A01M29/06
• 分類號: A01M29/06;H02G7/00;F16F15/067
• 代理公司: 深圳信科專利代理事務所(普通合伙) 44500
• 代理人: 郭洪悅

本實用新型涉及驅鳥裝置領域，具體的說是一種送電線路驅鳥器，包括固定殼，所述固定殼的一側安裝有驅鳥器本體，固定組件，所述固定組件設置于固定殼的一側，減震組件，所述減震組件設置于固定殼的內部；通過轉動旋鈕，可以讓驅動板與螺桿進行螺紋運動，讓驅動板在活動槽內進行滑動，同時帶動另一個驅動板進行同步滑動，在驅動板移動的過程中會帶動對應的滾輪移動，可以讓滾輪不再與電線桿相抵緊，使得驅鳥器本體可以在電線桿上進行位置調節，在調節時可以讓滾輪與電線桿相接觸，可以讓驅鳥器本體在調節位置時更加的輕松，在需要拆卸時，可以通過轉動螺桿，讓驅動板移動出固定板，即可將驅鳥器本體拆卸下來進行檢修。

技術領域

本實用新型涉及驅鳥裝置領域，特別的涉及一種送電線路驅鳥器。

背景技術

當鳥類在送電線路上排便、筑巢、飛行、鳥啄等活動時，排泄的鳥糞形成導電通道，可能引起桿塔空氣間隙擊穿，跨接導線的大鳥直接會造成短路故障，嚴重影響輸電線路的安全穩定運行，因此需要安裝驅鳥器來進行驅鳥，驅鳥器在安裝在電線桿上若是高度不夠，還需要再次對驅鳥器的位置進行調節，但驅鳥器的固定步驟較為繁雜，導致調節位置較為麻煩。

因此，提出一種送電線路驅鳥器以解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的，一種送電線路驅鳥器，包括固定殼，所述固定殼的一側安裝有驅鳥器本體，固定組件，所述固定組件設置于固定殼的一側，減震組件，所述減震組件設置于固定殼的內部。

優選的，所述固定殼的頂部安裝有防護蓋，所述驅鳥器本體貫穿防護蓋。

優選的，所述減震組件包括安裝在固定殼內部的多個固定桿，多個所述固定桿的外側滑動連接有同一個支板，所述支板的外側與固定殼的內部滑動連接，所述固定桿的外側套設有彈簧，所述彈簧位于支板的下方，所述彈簧的兩端分別與支板底部和固定殼內部相連接。

優選的，所述支板的表面開設有凹槽，所述驅鳥器本體的底部位于凹槽內。

優選的，所述固定組件包括安裝在固定殼一側的兩個固定板，兩個所述固定板相鄰的一側均開設有滑槽，兩個所述固定板的頂部均開設有活動槽，所述活動槽與滑槽相連通，所述活動槽與滑槽的一側均貫穿出固定板，兩個所述活動槽的頂部均安裝有支撐板，位于一側的所述支撐板的一側轉動連接有螺桿，兩個所述活動槽的內部均滑動連接有驅動板，一側的所述驅動板與所述螺桿螺紋連接，所述驅動板的一側設置有兩個滾輪，兩個所述固定板之間連接有卡板，所述卡板與兩個所述滾輪相配合使用。

優選的，所述卡板靠近滾輪的一側設置為圓弧形狀，另一側的所述支撐板一側連接有導向桿，另一側的所述驅動板與導向桿滑動連接，兩個所述驅動板相齊平，兩個所述驅動板相鄰的一側均連接有連接板，兩個所述連接板相鄰的一側均轉動連接有兩個支撐桿，兩個所述滾輪分別套設在兩個所述支撐桿的外側。

優選的，所述連接板與驅動板呈L字形狀，所述螺桿的一側連接有旋鈕。

本實用新型的有益效果是：

1、通過設置固定組件，通過轉動旋鈕，可以讓驅動板與螺桿進行螺紋運動，讓驅動板在活動槽內進行滑動，同時帶動另一個驅動板進行同步滑動，在驅動板移動的過程中會帶動對應的滾輪移動，可以讓滾輪不再與電線桿相抵緊，使得驅鳥器本體可以在電線桿上進行位置調節，在調節時可以讓滾輪與電線桿相接觸，可以讓驅鳥器本體在調節位置時更加的輕松，在需要拆卸時，可以通過轉動螺桿，讓驅動板移動出固定板，即可將驅鳥器本體拆卸下來進行檢修；

2、通過設置減震組件，驅鳥器本體與支板的凹槽相連接，當驅鳥器本體產生震動時會帶動支板進行上下的晃動，支板會在多個固定桿上滑動，支板滑動時會讓下方的彈簧產生形變，讓多個彈簧產生反彈力，來減少驅鳥器本體傳遞的震動，由此可以減緩連接件的磨損，使得驅鳥器本體在使用的過程中更加的安全。

附圖說明

圖1為本實用新型的主體結構示意圖；