[實用新型]混凝土簡支梁徐變試驗的雙向自平衡對頂加載裝置

有效

• 申請號: 202221121465.9
• 申請日: 2022-05-11
• 公開（公告）號: CN217359368U
• 公開（公告）日: 2022-09-02
• 發明（設計）人: 姜玉杰;李晨陽;王坤林;姜廣倫;袁少洋;席利飛;白洪濤;孫濤;武文祥;宋修強;魏亞輝;牛艷偉
• 申請（專利權）人: 山東高速云南發展有限公司;云南省交通規劃設計研究院有限公司;長安大學
• 主分類號: G01N3/08
• 分類號: G01N3/08;G01N3/02
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責任公司 61200
• 代理人: 房鑫

一種混凝土簡支梁徐變試驗的雙向自平衡對頂加載裝置，包括由桿件組成的框架，所述框架的頂部與底部通過桿件還設置有用于支撐混凝土簡支梁的平臺，框架的頂部平臺與底部平臺上均放置有兩個混凝土簡支梁，沿高度方向在框架內部設置有一對承力槽鋼，通過拉索將一對承力槽鋼連接在一起，所述拉索上設置有用于驅動承力槽鋼相對移動的千斤頂，通過連接在一起的一對承力槽鋼同時對框架頂部平臺以及底部平臺上的兩個混凝土簡支梁施加對拉模式或對壓模式的對頂加載。本實用新型在測試過程中僅需要通過千斤頂一次加載，操作過程簡單，加載過程荷載持續穩定，可以同時對四個混凝土簡支梁試件提供長期穩定加載，測試條件穩定，避免受場地限制。

技術領域

本實用新型屬于混凝土簡支梁徐變試驗領域，具體涉及一種混凝土簡支梁徐變試驗的雙向自平衡對頂加載裝置。

背景技術

混凝土徐變引起的橋梁結構變形和內力重分布是施工控制過程中的一個難點，因此在進行橋梁結構的施工之前，需要設計并完成混凝土的徐變試驗。

在對公路橋進行混凝土簡支梁恒載長期作用徐變特性的試驗研究時，試驗采用配筋混凝土小梁進行試驗，對不同齡期的鋼筋混凝土簡支梁進行長期加載，試驗中可采用四點彎曲試驗，使用千分表作為撓度的測量儀器，通過應變片及靜態應變儀觀察混凝土梁的應變變化，該試驗方法只能進行單片梁測試。

公開號為CN 101526434A的專利申請提供了一種通過杠桿原理進行混凝土簡支梁徐變試驗的加載裝置，使用千斤頂對構架施加恒荷載，能夠解決徐變加載試驗中加載時間較長以及加載不均衡的問題，但是通常只能對單片梁進行持續加載，且需要反力剛架作為平衡結構，整體結構較為復雜，占用場地面積大。

公開號為CN 214173967的專利申請提供了一種自平衡恒定加載彎曲徐變試驗裝置，通過對承壓板貫穿螺紋鋼對兩個混凝土試件進行加載，螺紋鋼上套設彈性部件進行自動補載，整體結構能夠達到自平衡。但該加載系統只能對兩個混凝土試件進行加載，且試件間的支撐不穩定，在實際操作中很容易錯動，可行性不高。

張珽,謝奇.純彎曲混凝土梁的徐變試驗研究[J].武漢理工大學學報,2003,27(4):489-491.

王湛,陸觀宏.一種混凝土構件徐變試驗加載器[P].中國：CN 101526434A,2009-9-9.

鄭輝,歐明福.自平衡恒定加載彎曲徐變試驗裝置[P].中國：CN 214173967,2021-9-10.

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對上述現有技術中的問題，提供一種混凝土簡支梁徐變試驗的雙向自平衡對頂加載裝置，在測試過程中僅需要通過千斤頂一次加載，操作過程簡單，加載過程荷載持續穩定，可以同時對四個混凝土簡支梁試件提供長期穩定加載，測試條件穩定，避免受場地限制。

為了實現上述目的，本實用新型有如下的技術方案：

一種混凝土簡支梁徐變試驗的雙向自平衡對頂加載裝置，包括由桿件組成的框架，所述框架的頂部與底部通過桿件還設置有用于支撐混凝土簡支梁的平臺，框架的頂部平臺與底部平臺上均放置有兩個混凝土簡支梁，沿高度方向在框架內部設置有一對承力槽鋼，通過拉索將一對承力槽鋼連接在一起，所述拉索上設置有用于驅動承力槽鋼相對移動的千斤頂，通過連接在一起的一對承力槽鋼同時對框架頂部平臺以及底部平臺上的兩個混凝土簡支梁施加對拉模式或對壓模式的對頂加載。

作為一種優選方案，所述由桿件組成的框架為長方體結構，框架的長邊與混凝土簡支梁的長邊平行。

作為一種優選方案，所述支撐混凝土簡支梁的平臺包括分別與框架的長邊以及寬邊平行設置的平臺桿件，平臺桿件與框架高邊的桿件相連，還包括與框架的寬邊平行且支撐在混凝土簡支梁兩端下方的桿件。