[實(shí)用新型]一種懸索橋索鞍分體組合式格柵結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202221119222.1 | 申請(qǐng)日: | 2022-05-11 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN217629379U | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-10-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃安明;陳龍;申基林;張旭;石紅昌 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 德陽(yáng)天元重工股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01D19/00 | 分類號(hào): | E01D19/00;E01D19/14 |
| 代理公司: | 成都蓉信三星專利事務(wù)所(普通合伙) 51106 | 代理人: | 王統(tǒng)國(guó) |
| 地址: | 618000 四川*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 懸索橋 分體 組合式 格柵 結(jié)構(gòu) | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種懸索橋索鞍分體組合式格柵結(jié)構(gòu),所述格柵結(jié)構(gòu)具有至少兩塊分體成型的格柵半體;各格柵半體按照設(shè)計(jì)的排布位置,具有與相鄰格柵半體組合連接的結(jié)合面;按照設(shè)計(jì)位置排布的各相鄰格柵半體,通過(guò)結(jié)合面上穿裝的多根定位銷和多根鎖合螺栓組合連接為整體結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型將懸索橋索鞍安裝用的格柵結(jié)構(gòu)進(jìn)行分體化成型,使各個(gè)格柵半體的成型結(jié)構(gòu)小型化、輕量化,從而能夠使懸索橋索鞍安裝用的格柵結(jié)構(gòu),方便制造成型,方便搬移、運(yùn)輸,方便起吊、安裝等作業(yè),進(jìn)而有利于格柵結(jié)構(gòu)的大型化,以有效適應(yīng)于大型懸索橋的建設(shè)需求。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及懸索橋結(jié)構(gòu)的索鞍安裝結(jié)構(gòu),具體是一種懸索橋索鞍安裝用的格柵結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
在懸索橋結(jié)構(gòu)中,安裝于塔基(指包括主塔或支墩等在內(nèi)的安裝基礎(chǔ),下同)上的索鞍(包括主索鞍、散索鞍、轉(zhuǎn)向索鞍等)是對(duì)受力主纜進(jìn)行支撐、轉(zhuǎn)向的重要結(jié)構(gòu)件。索鞍在塔基上的安裝,是通過(guò)塔基上的安裝座實(shí)現(xiàn)的。塔基上的安裝座主要由預(yù)埋于塔基內(nèi)的格柵結(jié)構(gòu)及格柵結(jié)構(gòu)上的承板等組成。
索鞍安裝用的格柵結(jié)構(gòu),是由頂部鋼板、底部鋼板、縱向鋼板和橫向鋼板等焊接組成整體結(jié)構(gòu)的箱型鋼架,其底部鋼板用作連接若干根鋼錨桿,頂部鋼板上對(duì)應(yīng)于各箱型空腔開(kāi)設(shè)有混凝土澆筑口,通過(guò)箱型空腔內(nèi)澆筑的混凝土及底部鋼板連接的若干根鋼錨桿錨固于塔基上;頂部鋼板用作連接對(duì)應(yīng)的承板等。主索鞍安裝用的常見(jiàn)格柵結(jié)構(gòu)具體參見(jiàn)圖1所示,為不可分開(kāi)的整體結(jié)構(gòu)。一般情況下,格柵的縱向長(zhǎng)度達(dá)6~10m,橫向?qū)挾冗_(dá)3~4m,高度達(dá)0.4~0.6m,如此結(jié)構(gòu)的鋼架格柵,其重量較輕亦達(dá)10余t、較重則達(dá)40余噸。
近年來(lái),隨著大型懸索橋的推進(jìn)建設(shè),安裝索鞍的格柵結(jié)構(gòu)尺寸有進(jìn)一步大幅增加的趨勢(shì),與之對(duì)應(yīng)的重量亦會(huì)顯著增大、甚至成倍增大,這尤其以涉及頂推作業(yè)的主索鞍安裝用的格柵最為突出。如此,若依舊采用整體結(jié)構(gòu)的格柵,則對(duì)制造、運(yùn)輸、安裝等作業(yè)環(huán)節(jié)帶來(lái)了諸多技術(shù)難題,特別是向地勢(shì)險(xiǎn)峻的山區(qū)懸索橋建設(shè)工地運(yùn)輸更為突出。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的技術(shù)目的在于:針對(duì)上述懸索橋索鞍安裝用的格柵結(jié)構(gòu)的特殊性,以及現(xiàn)有格柵結(jié)構(gòu)的技術(shù)不足,提供一種便于制造、運(yùn)輸、安裝的懸索橋索鞍分體組合式格柵結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型的技術(shù)目的通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn),一種懸索橋索鞍分體組合式格柵結(jié)構(gòu),所述格柵結(jié)構(gòu)具有至少兩塊分體成型的格柵半體;
各格柵半體按照設(shè)計(jì)的排布位置,具有與相鄰格柵半體組合連接的結(jié)合面;
按照設(shè)計(jì)位置排布的各相鄰格柵半體,通過(guò)結(jié)合面上穿裝的多根定位銷和多根鎖合螺栓組合連接為整體結(jié)構(gòu)。
上述技術(shù)措施,將懸索橋索鞍安裝用的格柵結(jié)構(gòu)進(jìn)行分體化成型,使各個(gè)格柵半體的成型結(jié)構(gòu)小型化、輕量化,如此能夠使各個(gè)格柵半體單獨(dú)實(shí)現(xiàn)制造、運(yùn)輸和安裝等作業(yè);相鄰格柵半體之間按照設(shè)計(jì)位置的排布,通過(guò)定位銷、鎖合螺栓等對(duì)接組合為整體結(jié)構(gòu),其成型結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不受分體化的影響,另外,若在單獨(dú)制造成型的精加工階段進(jìn)行組合后的整體化精加工,則其成型精度亦不受分體化的影響,能夠有效滿足于懸索橋索鞍的安裝技術(shù)要求。
因此,上述技術(shù)措施能夠使懸索橋索鞍安裝用的格柵結(jié)構(gòu),方便制造成型,對(duì)制造設(shè)備的要求較低。方便搬移、運(yùn)輸,對(duì)運(yùn)輸路段的通過(guò)性條件要求較低,有利于提高運(yùn)輸過(guò)程的安全性。方便起吊、安裝等作業(yè),對(duì)起吊設(shè)備的要求較低。從而上述技術(shù)措施,有利于格柵結(jié)構(gòu)的大型化,以有效適應(yīng)于大型懸索橋的建設(shè)需求。
作為優(yōu)選方案之一,所述格柵半體的結(jié)合面上,沿著結(jié)合面的長(zhǎng)度方向間距排布有兩組定位銷孔;
第一組定位銷孔是由至少一個(gè)圓型銷孔組成;
第二組定位銷孔是由至少一個(gè)腰型銷孔組成,所述腰型銷孔的腰型長(zhǎng)度方向?qū)?yīng)于所在結(jié)合面的長(zhǎng)度方向;
相鄰格柵半體結(jié)合面上的各定位銷孔呈一一對(duì)應(yīng)配合關(guān)系。
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