[實(shí)用新型]一種雙棘輪單向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202221117313.1
• 申請(qǐng)日: 2022-05-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN219045552U
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-05-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張文廣;張?jiān)莆?/a>
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 張文廣
• 主分類(lèi)號(hào): F16H35/00
• 分類(lèi)號(hào): F16H35/00;F16H33/10
• 代理公司: 寧波知坤專(zhuān)利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33312
• 代理人: 王靜

本實(shí)用新型涉及一種雙棘輪單向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括：安裝基座；第一傳動(dòng)軸與第二傳動(dòng)軸，均旋轉(zhuǎn)設(shè)置于安裝基座上；第一驅(qū)動(dòng)輪與第二驅(qū)動(dòng)輪，均固定連接于第一傳動(dòng)軸上；第一棘輪組件，設(shè)置于第二傳動(dòng)軸上，并與第一驅(qū)動(dòng)輪連接，當(dāng)?shù)谝或?qū)動(dòng)輪正向旋轉(zhuǎn)時(shí)，能夠帶動(dòng)第一棘輪組件正向旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)第二傳動(dòng)軸正向旋轉(zhuǎn)；傳動(dòng)輪，旋轉(zhuǎn)連接于安裝基座上，并與第二驅(qū)動(dòng)輪連接；第二棘輪組件，設(shè)置于第二傳動(dòng)軸上，并與傳動(dòng)輪連接，當(dāng)?shù)诙?qū)動(dòng)輪逆向旋轉(zhuǎn)時(shí)，能夠通過(guò)傳動(dòng)輪帶動(dòng)第二棘輪組件正向旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)第二傳動(dòng)軸正向旋轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：通過(guò)設(shè)置第一棘輪組件與第二棘輪組件，在第一傳動(dòng)軸正向旋轉(zhuǎn)或反向旋轉(zhuǎn)時(shí)，均能夠帶動(dòng)第二傳動(dòng)軸正向旋轉(zhuǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及棘輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，特別是涉及一種雙棘輪單向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

棘輪結(jié)構(gòu)能夠進(jìn)行單向的傳動(dòng)，實(shí)現(xiàn)特定的機(jī)械運(yùn)動(dòng)，在傳動(dòng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)中具有廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景，例如自行車(chē)等。

但是一般的棘輪結(jié)構(gòu)往往只能夠進(jìn)行單向的固定傳動(dòng)比的傳動(dòng)，無(wú)法滿(mǎn)足多樣化的需求。

實(shí)用新型內(nèi)容

基于此，有必要針對(duì)上述問(wèn)題，提供一種雙棘輪單向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

一種雙棘輪單向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述的雙棘輪單向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括：安裝基座；第一傳動(dòng)軸與第二傳動(dòng)軸，均旋轉(zhuǎn)設(shè)置于所述安裝基座上，且所述第一傳動(dòng)軸與第二傳動(dòng)軸平行設(shè)置；第一驅(qū)動(dòng)輪與第二驅(qū)動(dòng)輪，均固定連接于所述第一傳動(dòng)軸上；第一棘輪組件，設(shè)置于所述第二傳動(dòng)軸上，并與所述第一驅(qū)動(dòng)輪連接，當(dāng)所述第一驅(qū)動(dòng)輪正向旋轉(zhuǎn)時(shí)，能夠帶動(dòng)所述第一棘輪組件正向旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)所述第二傳動(dòng)軸正向旋轉(zhuǎn)；傳動(dòng)輪，旋轉(zhuǎn)連接于所述安裝基座上，并與所述第二驅(qū)動(dòng)輪連接；第二棘輪組件，設(shè)置于所述第二傳動(dòng)軸上，并與所述傳動(dòng)輪連接，當(dāng)所述第二驅(qū)動(dòng)輪逆向旋轉(zhuǎn)時(shí)，能夠通過(guò)所述傳動(dòng)輪帶動(dòng)所述第二棘輪組件正向旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)所述第二傳動(dòng)軸正向旋轉(zhuǎn)。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述第一棘輪組件包括第一外輪、第一扭簧、第一棘爪，所述第一外輪旋轉(zhuǎn)連接于所述第二傳動(dòng)軸上，所述第一外輪內(nèi)圈設(shè)置有第一棘齒，所述第一棘爪旋轉(zhuǎn)設(shè)置于所述第二傳動(dòng)軸上，在第一扭簧的作用下與所述第一棘齒配合使第一外輪能夠單向的驅(qū)動(dòng)所述第二傳動(dòng)軸正向旋轉(zhuǎn)。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述第二棘輪組件包括第二外輪、第二扭簧、第二棘爪，所述第二外輪旋轉(zhuǎn)連接于所述第二傳動(dòng)軸上，所述第二外輪內(nèi)圈設(shè)置有第二棘齒，所述第二棘爪旋轉(zhuǎn)設(shè)置于所述第二傳動(dòng)軸上，在第二扭簧的作用下與所述第二棘齒配合使第一外輪能夠單向的驅(qū)動(dòng)所述第二傳動(dòng)軸正向旋轉(zhuǎn)。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述第一驅(qū)動(dòng)輪、第二驅(qū)動(dòng)輪、第一外輪、第二外輪、傳動(dòng)輪為齒輪。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述第一驅(qū)動(dòng)輪、第一外輪均為鏈輪，通過(guò)鏈條進(jìn)行連接。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述第一驅(qū)動(dòng)輪與第一外輪的傳動(dòng)比不同于第二驅(qū)動(dòng)輪與第二外輪的傳動(dòng)比。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述第一驅(qū)動(dòng)輪與第一外輪的傳動(dòng)比大于第二驅(qū)動(dòng)輪與第二外輪的傳動(dòng)比。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述安裝基座由第一安裝座與第二安裝座組成，所述第一傳動(dòng)軸設(shè)置于第一安裝座上，所述第二傳動(dòng)軸設(shè)置于第二安裝座上。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述第二傳動(dòng)軸上還固定設(shè)置有飛輪。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：

(1)通過(guò)設(shè)置第一棘輪組件與第二棘輪組件，當(dāng)?shù)谝粋鲃?dòng)軸正向旋轉(zhuǎn)時(shí)，能夠通過(guò)第一棘輪組件帶動(dòng)第二傳動(dòng)軸正向旋轉(zhuǎn)，當(dāng)?shù)谝粋鲃?dòng)軸反向旋轉(zhuǎn)時(shí)，能夠通過(guò)第二棘輪組件帶動(dòng)第二傳動(dòng)軸正向旋轉(zhuǎn)；

(2)通過(guò)設(shè)置飛輪，能夠在持續(xù)的傳動(dòng)中提高第二傳動(dòng)軸的穩(wěn)定性；

(3)通過(guò)使第一驅(qū)動(dòng)輪與第一外輪的傳動(dòng)比不同于第二驅(qū)動(dòng)輪與第二外輪的傳動(dòng)比，從而能夠使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)具有不同的傳動(dòng)狀態(tài)，適應(yīng)于不同的工作需求。