[實(shí)用新型]一種速凍隧道用進(jìn)料傳輸裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202221114360.0
• 申請(qǐng)日: 2022-05-11
• 公開（公告）號(hào): CN218544988U
• 公開（公告）日: 2023-02-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張榮巧;唐準(zhǔn)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 金陵藥業(yè)股份有限公司
• 主分類號(hào): F25D25/00
• 分類號(hào): F25D25/00
• 代理公司: 南京新慧恒誠知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32424
• 代理人: 胡玲玲

本實(shí)用新型公開了一種速凍隧道用進(jìn)料傳輸裝置，包括車體和多個(gè)置物框，車體包括平行設(shè)置的第一左豎桿、第一右豎桿、第二左豎桿和第二右豎桿，第一左豎桿、第一右豎桿、第二左豎桿和第二右豎桿之間固定設(shè)置有多個(gè)隔板，隔板將車體由上至下分隔為多個(gè)置物空間，置物框設(shè)置于置物空間中。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、物料傳輸穩(wěn)定、制冷效果高且速冷后的物料溫度均勻。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于制藥設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種速凍隧道用進(jìn)料傳輸裝置。

背景技術(shù)

速凍隧道可實(shí)現(xiàn)連續(xù)性速凍工作，節(jié)省人工成本，提高速凍效率，常用于制藥或食品領(lǐng)域物料的速凍工作。目前相關(guān)生產(chǎn)工藝領(lǐng)域使用最多的進(jìn)料裝置是遞進(jìn)軌道式進(jìn)料傳輸裝置，其技術(shù)特點(diǎn)為分散進(jìn)料，物料隨預(yù)制軌道進(jìn)庫速凍制冷，達(dá)到預(yù)設(shè)速凍制冷效果。遞進(jìn)軌道式進(jìn)料因其傳送方式局限且傳送帶風(fēng)量透過率低等問題，往往會(huì)造成物料間溫度差異性偏大，溫度均勻性波動(dòng)大，工藝存在不穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)，且存在傳輸機(jī)械故障率高，物料傳輸不穩(wěn)定等不利影響。鑒于此，有必要研究一種速凍隧道用進(jìn)料傳輸裝置。

發(fā)明內(nèi)容

為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種使用方便、物料傳輸穩(wěn)定、制冷效果高且物料溫度均勻的速凍隧道用進(jìn)料傳輸裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案：

一種速凍隧道用進(jìn)料傳輸裝置，包括車體和多個(gè)置物框，車體包括平行設(shè)置的第一左豎桿、第一右豎桿、第二左豎桿和第二右豎桿，第一左豎桿、第一右豎桿、第二左豎桿和第二右豎桿之間固定設(shè)置有多個(gè)隔板，隔板將車體由上至下分隔為多個(gè)置物空間，置物框設(shè)置于置物空間中。

優(yōu)選地，前述置物框內(nèi)活動(dòng)設(shè)置有多個(gè)平行于其底壁的插板，通過插板可將置物框分隔為多個(gè)儲(chǔ)物腔，避免置物框中的物料堆積在一起而影響制冷效果，可提高制冷效率，且根據(jù)物料的高度可選擇插板的數(shù)量，適用范圍廣，使用方便。

優(yōu)選地，前述置物框的左側(cè)壁上設(shè)置有多個(gè)插口，置物框的前側(cè)內(nèi)壁、后側(cè)內(nèi)壁和右側(cè)內(nèi)壁上均設(shè)置有多個(gè)橫桿，橫桿的高度低于插口，插板經(jīng)插口插入置物框中，其底部接觸對(duì)應(yīng)橫桿的頂部，插板插入置物框中后落至插桿上，可起到對(duì)插板的支撐作用。

優(yōu)選地，前述置物框的左側(cè)內(nèi)壁上滑動(dòng)設(shè)置有多個(gè)與插口相對(duì)應(yīng)的擋板，通過擋板可擋住插口，避免物料經(jīng)插口灑出。

優(yōu)選地，前述置物空間的前側(cè)和后側(cè)均設(shè)置有限位機(jī)構(gòu)，限位機(jī)構(gòu)包括限位桿、左支撐桿和右支撐桿，左支撐桿和右支撐桿分別垂直固定于隔板頂部的兩側(cè)，左支撐桿和右支撐桿的頂部均固定有滑桿，限位桿的兩端均設(shè)置有與滑桿相對(duì)應(yīng)的圓孔，滑桿插入圓孔中，以實(shí)現(xiàn)限位桿的上下移動(dòng)，通過限位桿可對(duì)置物框進(jìn)行固定，避免車體移動(dòng)時(shí)置物框會(huì)掉落，限位桿可沿滑桿上下移動(dòng)，便于抬起放置和取出置物框。

優(yōu)選地，前述滑桿的頂部固定有限位塊，避免限位桿脫離滑桿。

優(yōu)選地，前述隔板和置物框的側(cè)壁及底壁上均設(shè)置有若干個(gè)均勻分布的透風(fēng)孔，可提高風(fēng)量通過率，提高冷凍效果。

優(yōu)選地，前述置物框的底部垂直設(shè)置有多個(gè)支撐塊，使得下層物料的底部能更好的接觸冷風(fēng)，從而避免物料速冷后存在溫度不均勻的情況。

本實(shí)用新型的有益之處在于：本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、物料傳輸穩(wěn)定，將物料分批放置于多個(gè)置物框中，再將置物框放置于車體上，整車物料進(jìn)入冷庫，可避免分散進(jìn)貨造成的前后溫度隨時(shí)間變化曲線不一致造成的風(fēng)險(xiǎn)，且可提高風(fēng)量通過率，避免物料速冷后存在溫度不均勻的情況，提高冷凍效果；通過插板將置物框分隔為多個(gè)儲(chǔ)物腔，避免置物框中的物料堆積在一起而影響制冷效果，可提高制冷效率，且根據(jù)物料的高度可選擇插板的數(shù)量，適用范圍廣，使用方便。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型中限位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；