[實用新型]一種拼裝式電梯支架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202221112785.8 | 申請日: | 2022-05-10 |
| 公開(公告)號: | CN218988515U | 公開(公告)日: | 2023-05-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 仲躋峰;郁松嘉;時境晶;范煒 | 申請(專利權(quán))人: | 南通市建筑設(shè)計研究院有限公司 |
| 主分類號: | B66B7/00 | 分類號: | B66B7/00;B66B11/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 226001 江蘇省南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 拼裝 電梯 支架 | ||
本申請涉及一種拼裝式電梯支架,涉及電梯技術(shù)領(lǐng)域,為了解決成品外裝式電梯支架需要現(xiàn)場進行拼裝,耗時較長且質(zhì)量控制較差的不同靈活調(diào)整高度,適用性和經(jīng)濟效益較差的問題。其包括若干拼接部,拼接部包括結(jié)構(gòu)框架和若干設(shè)置于結(jié)構(gòu)框架上的擋板,結(jié)構(gòu)框架一端端壁設(shè)置有若干插接柱,結(jié)構(gòu)框架背離插接柱的一端端壁對應(yīng)開設(shè)有若干可供相鄰結(jié)構(gòu)框架上的插接柱插設(shè)的插接孔,兩相鄰結(jié)構(gòu)框架相互靠近處的外側(cè)壁均開設(shè)有讓位孔,兩相鄰讓位孔之間設(shè)置有兩片用于將兩讓位孔進行隔斷的連接板,讓位孔內(nèi)設(shè)置有若干用于將兩連接板進行固定連接的連接件。本申請具有根據(jù)建筑物高度靈活裝配電梯高度,提高電梯設(shè)置的適用性和經(jīng)濟效益的效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請涉及電梯技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種拼裝式電梯支架。
背景技術(shù)
隨著社會的不斷進步,高層建筑已經(jīng)十分常見,為節(jié)約登樓的時間和體力,電梯已然成為高層建筑中不可缺少的部分。
在一些建造時間較長的居民小區(qū)里,居民樓并未安裝電梯,隨著居民年齡的增長,一些老人的體能也出現(xiàn)下降,使得老人在登樓時更加耗費體力與時間,加上建筑物老舊,在建筑物內(nèi)部安裝電梯的難度較大,因此,在建筑物外部搭設(shè)電梯是一種良好的選擇,通過將焊接完成的電梯井搭建與建筑物外部,僅需改動建筑物的少許結(jié)構(gòu),完成電梯的安裝,便能為居民提供便利。
針對上述情況,發(fā)明人發(fā)現(xiàn)需要在施工現(xiàn)場對電梯支架進行制作并安裝,耗時較長,且對電梯支架的質(zhì)量控制能力較差,容易造成電梯支架安裝的不穩(wěn)定,具有一定的安全隱患,因此,亟需一種結(jié)構(gòu)預(yù)裝完成的電梯支架。
實用新型內(nèi)容
為了節(jié)省電梯支架拼裝的時間,提高工作效率,本申請?zhí)峁┮环N拼裝式電梯支架。
本申請?zhí)峁┑囊环N拼裝式電梯支架采用如下的技術(shù)方案:
一種拼裝式電梯支架,包括若干拼接部,所述拼接部包括結(jié)構(gòu)框架和若干設(shè)置于結(jié)構(gòu)框架上的擋板,所述結(jié)構(gòu)框架一端端壁設(shè)置有若干插接柱,所述結(jié)構(gòu)框架背離插接柱的一端端壁對應(yīng)開設(shè)有若干可供相鄰結(jié)構(gòu)框架上的插接柱插設(shè)的插接孔,兩相鄰所述結(jié)構(gòu)框架相互靠近處的外側(cè)壁均開設(shè)有讓位孔,兩相鄰所述讓位孔之間設(shè)置有兩片用于將兩讓位孔進行隔斷的連接板,所述連接板分別與相應(yīng)的結(jié)構(gòu)框架固定連接,所述讓位孔內(nèi)設(shè)置有若干用于將兩連接板進行固定連接的連接件。
通過采用上述技術(shù)方案,在對電梯進行拼裝時,先將底層的拼接部與地面進行固定連接,且電梯門的方向需要背對建筑物,完成底部拼接部的固定后,根據(jù)建筑物的實際樓層,選擇合適數(shù)量的拼接部進行拼裝,通過吊車將拼接部吊起,使得相鄰兩拼接部上的插接柱和插接口相互對其,從而使得相鄰的拼接部之間可以處于同一直線上,有助于后續(xù)的固定工序更加穩(wěn)定地進行;待拼接部完成安裝后,操作人員會將手伸入讓位孔內(nèi),并通過連接件將兩相鄰的連接板之間進行連接,由此完成兩相鄰的拼接部之間的連接;本申請將設(shè)置于建筑物外部的電梯設(shè)置為拼裝的形式,建筑人員可以根據(jù)建筑物的具體樓層數(shù)選擇合適數(shù)量的拼接部進行現(xiàn)場安裝,且安裝結(jié)構(gòu)均為工廠內(nèi)直接生產(chǎn)出來的,節(jié)省了安裝時間,改善了傳統(tǒng)一體式電梯與實際應(yīng)用場景中的建筑物不相適配的問題,提高了本申請的適用性,經(jīng)濟效益較高。
優(yōu)選的,所述連接件包括若干強化螺栓和若干強化螺母,所述強化螺栓穿過連接板并與連接板螺紋連接,所述強化螺母分別套設(shè)于相應(yīng)的強化螺栓穿過兩連接板的一端。
通過采用上述技術(shù)方案,采用強化螺栓可以對相鄰的兩個連接板之間進行緊固連接,從而能夠?qū)蓚€相鄰的拼接部進行連接,強化螺栓與強化螺母相互配合能夠有效提高電梯安裝與拆卸的速度,在保證了連接強度的情況下具有較高的便捷性,提高了本申請的拼裝式電梯整體的穩(wěn)定性和安全性。
優(yōu)選的,所述讓位孔外壁設(shè)置有用于保護讓位孔內(nèi)部結(jié)構(gòu)的防水蓋,所述防水蓋蓋合于讓位孔外壁。
通過采用上述技術(shù)方案,設(shè)置防水蓋能夠有效改善風(fēng)雨對讓位孔內(nèi)部的連接件的腐蝕問題,延長連接件的使用壽命,使得相鄰的拼接部之間的連接能夠保持穩(wěn)定,提高了本申請的穩(wěn)定性和安全性。
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