[實(shí)用新型]一種電梯導(dǎo)軌制動(dòng)裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202221106737.8 | 申請日： | 2022-05-10 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN217676211U | 公開（公告）日： | 2022-10-28 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 鄭曉霞;陳建勇;歐陽祝帆;翁祥毅;邱麗華;吳希克;吳霞 | 申請（專利權(quán)）人： | 浙江方聯(lián)技術(shù)集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B66B5/18 | 分類號(hào)： | B66B5/18 |
| 代理公司： | 溫州甌越專利代理有限公司 33211 | 代理人： | 孫豪 |
| 地址： | 325000 浙江省溫州市瑞安*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 電梯 導(dǎo)軌 制動(dòng) 裝置 | ||
1.一種電梯導(dǎo)軌制動(dòng)裝置，包括電梯導(dǎo)軌（1），其特征在于：所述電梯導(dǎo)軌（1）的旁邊設(shè)置有制動(dòng)裝置（2），所述制動(dòng)裝置（2）設(shè)置有支撐架（3），所述支撐架（3）的內(nèi)部對(duì)稱設(shè)置有氣缸（4），所述氣缸（4）設(shè)置有氣缸桿（5），所述氣缸桿（5）的末端固定連接有推板動(dòng)（6），所述支撐架（3）的內(nèi)部對(duì)稱連接有支撐桿（7），所述支撐桿（7）的末端固定連接有圓板（8），所述支撐桿（7）的外表面滑動(dòng)套接有彈簧（9），所述支撐桿（7）和圓板（8）的外表面滑動(dòng)套接有套筒（10），所述套筒（10）的內(nèi)部設(shè)置有圓形槽（11），所述套筒（10）的末端固定連接有制動(dòng)板（12）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯導(dǎo)軌制動(dòng)裝置，其特征在于：所述制動(dòng)裝置（2）設(shè)置有四個(gè)，且左右兩個(gè)電梯導(dǎo)軌（1）的上下兩端各設(shè)置一個(gè)制動(dòng)裝置（2）。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯導(dǎo)軌制動(dòng)裝置，其特征在于：所述彈簧（9）的一端與圓形槽（11）內(nèi)壁接觸，另一端與圓板（8）接觸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯導(dǎo)軌制動(dòng)裝置，其特征在于：所述圓板（8）、彈簧（9）和支撐桿（7）的末端均與圓形槽（11）滑動(dòng)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯導(dǎo)軌制動(dòng)裝置，其特征在于：所述制動(dòng)板（12）設(shè)置為L型。
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