[實用新型]一種汽車管生產用移印裝置有效
| 申請號: | 202221098165.3 | 申請日: | 2022-05-09 |
| 公開(公告)號: | CN218701984U | 公開(公告)日: | 2023-03-24 |
| 發明(設計)人: | 倪志博 | 申請(專利權)人: | 昆山偉理塑汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | B41F17/00 | 分類號: | B41F17/00 |
| 代理公司: | 蘇州瑞光知識產權代理事務所(普通合伙) 32359 | 代理人: | 李亭亭 |
| 地址: | 215333 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 生產 用移印 裝置 | ||
本實用新型公開了一種汽車管生產用移印裝置,屬于汽車管生產用移印裝置技術領域,包括移印機體、升降氣缸、若干個緩沖件和移印頭,所述升降氣缸和所述緩沖件連接在所述移印機體上,所述升降氣缸連接在連接板和所述移印機體之間,所述移印頭連接在所述連接板上,所述緩沖件包括抵接塊、壓縮彈簧件和限位筒,所述限位筒連接在所述連接板上,所述壓縮彈簧件連接在所述抵接塊上,所述壓縮彈簧件伸縮連接在所述限位筒內。本實用新型通過在移印機體上設置若干個緩沖件和升降氣缸,兩個緩沖件位于升降氣缸兩側,通過升降氣缸和緩沖件的相互配合,使得移印頭在對產品進行移印后,氣缸能夠回退,緩沖件會對氣缸進行緩沖,連接板搖晃,使得移印頭平穩退回,提高移印質量。
技術領域
本實用新型屬于汽車管生產用移印裝置技術領域,尤其涉及一種汽車管生產用移印裝置。
背景技術
現有技術中,在對汽車管進行圖案、文字壓印時,通常由汽車管生產用移印裝置進行加工。
但是現有汽車管生產用移印裝置的移印頭在對產品進行移印的過程中,移印頭在退回的時候,極易導致設備的搖晃,導致產品的文字壓印質量不好。
實用新型內容
本實用新型的目的在于:為了解決現有汽車管生產用移印裝置的移印頭在對產品進行移印的過程中,移印頭在退回的時候,極易導致設備的搖晃,導致產品的文字壓印質量不好而提出的一種汽車管生產用移印裝置。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:一種汽車管生產用移印裝置,包括移印機體、升降氣缸、若干個緩沖件和移印頭,所述升降氣缸和所述緩沖件連接在所述移印機體上,所述升降氣缸連接在連接板和所述移印機體之間,所述移印頭連接在所述連接板上,所述緩沖件包括抵接塊、壓縮彈簧件和限位筒,所述限位筒連接在所述連接板上,所述壓縮彈簧件連接在所述抵接塊上,所述壓縮彈簧件伸縮連接在所述限位筒內。
作為上述技術方案的進一步描述:
所述移印頭底部為圓形橡膠材質制作。
作為上述技術方案的進一步描述:
所述壓縮彈簧件包括彈簧和定位板,所述彈簧連接在所述定位板上,所述定位板連接在所述限位筒內。
作為上述技術方案的進一步描述:
所述抵接塊截面呈T形,所述抵接塊和所述限位筒之間設置有橡膠緩沖墊。
作為上述技術方案的進一步描述:
所述緩沖件的數量有2個,所述升降氣缸位于兩個所述緩沖件之間。
綜上所述,由于采用了上述技術方案,本實用新型的有益效果是:
本實用新型中,通過在移印機體上設置若干個緩沖件和升降氣缸,兩個緩沖件位于升降氣缸兩側,其中緩沖件包括抵接塊、壓縮彈簧件和限位筒,通過升降氣缸和緩沖件的相互配合,使得移印頭在對產品進行移印后,氣缸能夠回退,緩沖件會對氣缸進行緩沖,連接板搖晃,使得移印頭平穩退回,提高移印質量。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術方案,下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,應當理解,以下附圖僅示出了本實用新型的某些實施例,因此不應被看作是對范圍的限定,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他相關的附圖。
圖1為一種汽車管生產用移印裝置的正視圖。
圖2為一種汽車管生產用移印裝置中緩沖件的剖視圖。
圖3為圖2中A處局部放大圖。
圖例說明:
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