[實用新型]一種用于OBD接頭修復的斷針裝置有效
| 申請號: | 202221080631.5 | 申請日: | 2022-05-07 |
| 公開(公告)號: | CN217551025U | 公開(公告)日: | 2022-10-11 |
| 發明(設計)人: | 李蘇華;成飛 | 申請(專利權)人: | 深圳市鼎飛技術有限公司 |
| 主分類號: | B21F11/00 | 分類號: | B21F11/00;H01R43/00 |
| 代理公司: | 東莞市卓易專利代理事務所(普通合伙) 44777 | 代理人: | 盧小草 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 obd 接頭 修復 裝置 | ||
本實用新型公開了一種用于OBD接頭修復的斷針裝置,屬于OBD接頭修復裝置技術領域,其中包括橫向握把、豎向卡針柱和導坡,所述豎向卡針柱固定連接在橫向握把側面,所述導坡開設在豎向卡針柱表面,所述導坡內壁開設有凹槽,其有益效果是,該一種用于OBD接頭修復的斷針裝置,通過設置橫向握把、豎向卡針柱、導坡和凹槽,在使用時,人們只需要將該裝置取出,并且移動至指定位置,然后將開設在豎向卡針柱表面的凹槽順著插針移動,當豎向卡針柱移動至指定位置后,人們只需要停止移動該裝置,然后轉動橫向握把,即可對插針進行整齊的斷針操作,然后將該裝置取出,并且推動斷針,在導坡的配合下,使得人們在對斷針取出的過程中更加的便捷。
技術領域
本實用新型涉及OBD接頭修復裝置技術領域,更具體地說,它涉及一種用于OBD接頭修復的斷針裝置。
背景技術
OBD系統,用于實時檢測和記錄車輛行駛過程中發動機電控系統以及其他功能模塊的工作狀況和異常信息,是出廠車輛的必帶系統,它對車輛狀態的診斷和維修提供很大幫助,國際標準對OBD接口中一部分管腳進行了規范化定義,但也保留了部分管腳供車輛生產商自定義使用,所以不同品牌車輛在OBD接口上的數據通訊不是完全一致的,某些管腳在A品牌車上有用,在B品牌車上就不能被連接使用。于是同一型號OBD終端產品面對不同品牌客戶時,設備生產商有時候需要對設備做應急處理一一去掉部分插針一一來避免連接故障,但是現有裝置在對插針進行斷針時,較為不便,為解決以上問題,我們推出了以下裝置。
實用新型內容
要解決的技術問題
針對現有技術存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種用于OBD接頭修復的斷針裝置,其具有便于拆除插針的特點。
技術方案
為實現上述目的,本實用新型提供了一種用于OBD接頭修復的斷針裝置,包括橫向握把、豎向卡針柱和導坡,所述豎向卡針柱固定連接在橫向握把側面,所述導坡開設在豎向卡針柱表面,所述導坡內壁開設有凹槽。
使用本技術方案的一種用于OBD接頭修復的斷針裝置時,通過設置橫向握把、豎向卡針柱、導坡和凹槽,在使用時,人們只需要將該裝置取出,并且移動至指定位置,然后將開設在豎向卡針柱表面的凹槽順著插針移動,當豎向卡針柱移動至指定位置后,人們只需要停止移動該裝置,然后轉動橫向握把,即可對插針進行整齊的斷針操作,然后將該裝置取出,并且推動斷針,在導坡的配合下,使得人們在對斷針取出的過程中更加的便捷。
進一步地,所述豎向卡針柱和橫向握把的材質均為金屬合金。
有益效果
綜上所述,本實用新型具有以下有益效果:
該一種用于OBD接頭修復的斷針裝置,通過設置橫向握把、豎向卡針柱、導坡和凹槽,在使用時,人們只需要將該裝置取出,并且移動至指定位置,然后將開設在豎向卡針柱表面的凹槽順著插針移動,當豎向卡針柱移動至指定位置后,人們只需要停止移動該裝置,然后轉動橫向握把,即可對插針進行整齊的斷針操作,然后將該裝置取出,并且推動斷針,在導坡的配合下,使得人們在對斷針取出的過程中更加的便捷。
附圖說明
為了更清楚的說明本實用新型具體實施方式或現有技術中的技術方案,下面將對具體實施方式或現有技術中描述所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一種實施方式,對于本領域普通技術人員來說,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型正視的結構示意圖;
圖2為本實用新型中豎向卡針柱側視剖視的結構示意圖。
附圖中的標記為:
1、橫向握把;2、豎向卡針柱;3、導坡;4、凹槽。
具體實施方式
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