[實(shí)用新型]一種汽車注塑件加工用防變形的冷卻裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202221078653.8
• 申請(qǐng)日: 2022-05-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN217257731U
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-08-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 夏清平;徐小軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東莞市鴻晶瑞精密模具有限公司
• 主分類號(hào): B29C35/16
• 分類號(hào): B29C35/16;B29L31/30
• 代理公司: 北京智行陽(yáng)光知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11738
• 代理人: 周鑫

1.一種汽車注塑件加工用防變形的冷卻裝置，包括水箱(1)，其特征在于：所述水箱(1)下端四角均固定連接有支撐腿(2)，所述水箱(1)前端上部固定連接有控制器(3)，所述水箱(1)上端中部固定連接有固定板(4)，所述固定板(4)上端左部與上端右部均對(duì)稱固定連接有冷卻機(jī)構(gòu)(5)，且兩個(gè)冷卻機(jī)構(gòu)(5)之間共同固定連接有固定裝置(8)，所述固定裝置(8)上端中部固定連接有連接罩(9)，所述水箱(1)左端下部與右端下部均固定連接有水泵(6)，且兩個(gè)水泵(6)遠(yuǎn)離水箱(1)的一端均固定連接有軟管(7)，所述軟管(7)遠(yuǎn)離水泵(6)的一端分別與兩個(gè)冷卻機(jī)構(gòu)(5)固定連接在一起。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車注塑件加工用防變形的冷卻裝置，其特征在于：所述固定裝置(8)包括連接板(81)，所述連接板(81)上端左部與上端右部均開(kāi)有兩個(gè)導(dǎo)水孔(82)，所述連接板(81)下端左部與下端右部均固定連接有兩個(gè)導(dǎo)水管(83)，所述連接板(81)下端中部固定連接有氣缸(84)，所述氣缸(84)的輸出端貫穿連接板(81)上端中部并固定連接有限位機(jī)構(gòu)(85)，所述限位機(jī)構(gòu)(85)下端左部與下端右部均固定連接有兩個(gè)穩(wěn)固桿(86)，且四個(gè)穩(wěn)固桿(86)下部均活動(dòng)貫穿連接板(81)下端并延伸至其下方。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車注塑件加工用防變形的冷卻裝置，其特征在于：四個(gè)所述導(dǎo)水管(83)分別與四個(gè)導(dǎo)水孔(82)內(nèi)部相通，所述導(dǎo)水管(83)均與水箱(1)固定穿插連接在一起。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車注塑件加工用防變形的冷卻裝置，其特征在于：所述限位機(jī)構(gòu)(85)包括放置板(861)，所述放置板(861)上端左部與上端右部均開(kāi)有凹槽(862)，且兩個(gè)凹槽(862)內(nèi)前槽壁與后槽壁之間共同固定連接有連接桿(863)，兩個(gè)所述連接桿(863)前部與后部均活動(dòng)穿插連接有限位塊(864)，所述連接桿(863)中部外表面均套接有彈簧(865)，所述彈簧(865)前端與后端分別與兩個(gè)限位塊(864)固定連接在一起，所述放置板(861)與氣缸(84)輸出端固定連接在一起。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車注塑件加工用防變形的冷卻裝置，其特征在于：所述冷卻機(jī)構(gòu)(5)包括支撐板(51)，所述支撐板(51)上端前部與上端后部均開(kāi)有滑槽(52)，且兩個(gè)滑槽(52)內(nèi)均活動(dòng)穿插連接有滑桿(53)，所述滑桿(53)上端均固定連接有連接塊(54)，且兩個(gè)連接塊(54)左端共同固定連接有導(dǎo)水盒(55)，所述導(dǎo)水盒(55)下端等距離固定連接有若干個(gè)噴淋管(56)，所述支撐板(51)與固定板(4)固定連接在一起。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車注塑件加工用防變形的冷卻裝置，其特征在于：所述導(dǎo)水盒(55)與軟管(7)固定連接在一起。