[實(shí)用新型]一種新能源連接復(fù)合大電流連接端子

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202221075853.8
• 申請日: 2022-05-07
• 公開（公告）號: CN217334538U
• 公開（公告）日: 2022-08-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃杰
• 申請（專利權(quán)）人: 廣東濟(jì)德精密電子有限公司
• 主分類號: H01R13/629
• 分類號: H01R13/629;H01R24/00
• 代理公司: 東莞卓誠專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44754
• 代理人: 吳志軒

本實(shí)用新型公開了一種新能源連接復(fù)合大電流連接端子，包括公端子和母端子；所述母端子端部設(shè)有大口徑插口一，所述插口一向母端子內(nèi)部延伸形成小口徑插口二，所述插口一內(nèi)壁設(shè)有鼓簧一；所述公端子可進(jìn)入插口一的一端設(shè)有可進(jìn)入插口二的連接部，所述連接部外周設(shè)有鼓簧二，使用時(shí)所述鼓簧一與公端子側(cè)壁相抵，鼓簧二與插口二內(nèi)壁相抵，通過在原有公端子的基礎(chǔ)上延伸出連接部，并通過鼓簧二插口二的內(nèi)壁充分接觸，從而增加了公端子與母端子的接觸面積，減少了公端子和母端子之間的電阻，使電流傳輸更加穩(wěn)定。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于連接器技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種新能源連接復(fù)合大電流連接端子。

背景技術(shù)

目前電動車信號及電流傳輸需要用到大量端子，特別是在動力系統(tǒng)中，端子需要滿足穩(wěn)定和承受大電流的傳輸，而現(xiàn)有的公端子與母端子的金屬部分接觸面積小電阻大，當(dāng)有大電流傳輸時(shí)會使電流端子產(chǎn)生大量熱量，損耗較大，也會影響到電流的正常輸送。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種新能源連接復(fù)合大電流連接端子，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種新能源連接復(fù)合大電流連接端子，包括公端子和母端子；

所述母端子端部設(shè)有大口徑插口一，所述插口一向母端子內(nèi)部延伸形成小口徑插口二，所述插口一內(nèi)壁設(shè)有鼓簧一；

所述公端子可進(jìn)入插口一的一端設(shè)有可進(jìn)入插口二的連接部，所述連接部外周設(shè)有鼓簧二，使用時(shí)所述鼓簧一與公端子側(cè)壁相抵，鼓簧二與插口二內(nèi)壁相抵。

本實(shí)用新型的有益效果：

通過雙鼓簧的設(shè)計(jì)使公端子和母端子連接更加牢固，其次本實(shí)用新型通過在原有公端子的基礎(chǔ)上延伸出連接部，并通過鼓簧二插口二的內(nèi)壁充分接觸，從而增加了公端子與母端子的接觸面積，減少了公端子和母端子之間的電阻，使電流傳輸更加穩(wěn)定，并且采用上述設(shè)計(jì)的連接端子可以承受更大的電流傳輸，能夠適應(yīng)現(xiàn)在新能源汽車大電流傳輸?shù)男枨蟆?/p>

本實(shí)用新型的其它特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的具體實(shí)施方式部分予以詳細(xì)說明。

附圖說明

圖1：本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)圖。

圖2：本實(shí)用新型的部分剖面圖。

圖3：本實(shí)用新型的爆炸圖。

圖4：本實(shí)用新型的母端子結(jié)構(gòu)圖。

圖5：本實(shí)用新型的公端子爆炸圖。

附圖標(biāo)號：1-公端子、11-連接部、12-臺階二、13-金屬套、14-金屬導(dǎo)體、15-接線部、16-防滑槽、2-母端子、21-插口一、22-插口二、23-臺階一、31-鼓簧一、32-鼓簧二。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。

請參照圖1-5；

一種新能源連接復(fù)合大電流連接端子，包括公端子1和母端子2；所述母端子2端部設(shè)有大口徑插口一21，所述插口一21向母端子2內(nèi)部延伸形成小口徑插口二22，所述插口一21內(nèi)壁設(shè)有鼓簧一31；所述公端子1可進(jìn)入插口一21的一端設(shè)有可進(jìn)入插口二22的連接部11，所述連接部11外周設(shè)有鼓簧二32；