[實用新型]一種用于卡車的駐車制動繼動閥有效
| 申請號: | 202221075310.6 | 申請日: | 2022-05-07 |
| 公開(公告)號: | CN217022475U | 公開(公告)日: | 2022-07-22 |
| 發明(設計)人: | 周建偉;王迪蔚 | 申請(專利權)人: | 諸暨市鐳迪機械有限公司 |
| 主分類號: | B60T15/18 | 分類號: | B60T15/18;B60T13/24 |
| 代理公司: | 杭州星瀚知識產權代理有限公司 33496 | 代理人: | 張浪 |
| 地址: | 311822 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 卡車 制動 繼動閥 | ||
1.一種用于卡車的駐車制動繼動閥,包括防護殼(1),其特征在于:所述防護殼(1)呈矩形盒狀,所述防護殼(1)兩側轉動連接有側板(11),所述側板(11)內固定安裝有濾塵組件(2),所述側板(11)上滑動連接有清污組件(4),所述清污組件(4)與濾塵組件(2)滑動連接,所述防護殼(1)的一端螺紋連接有固定組件(5),所述固定組件(5)固定連接有閥體(6),所述閥體(6)設于防護殼(1)內,所述閥體(6)固定連接有母接頭(7),所述母接頭(7)與側板(11)固定套接,所述母接頭(7)的一端內卡接有公接頭(3)。
2.根據權利要求1所述的一種用于卡車的駐車制動繼動閥,其特征在于:所述側板(11)表面開設有一個矩形槽(111)和多個圓槽(114),所述圓槽(114)內固定套接母接頭(7),所述矩形槽(111)內壁固定連接濾塵組件(2),所述側板(11)的兩端分別固定連接有調節柱(112)和固定柱(113),所述調節柱(112)與防護殼(1)轉動連接,所述調節柱(112)內側開設有凸形滑槽(1121),所述凸形滑槽(1121)內滑動連接清污組件(4),所述固定柱(113)內開設有導槽(1131)。
3.根據權利要求2所述的一種用于卡車的駐車制動繼動閥,其特征在于:所述清污組件(4)包括有搖盤(41),所述搖盤(41)轉動連接調節柱(112),所述搖盤(41)傳動連接有齒輪(42),所述齒輪(42)嚙合連接有兩個齒條(43),所述齒條(43)均滑動設于凸形滑槽(1121)內,兩個所述齒條(43)的一端均固定連接有刷板(44),所述刷板(44)的一端滑動設于導槽(1131)內,所述刷板(44)滑動連接濾塵組件(2)。
4.根據權利要求3所述的一種用于卡車的駐車制動繼動閥,其特征在于:所述濾塵組件(2)包括有矩形框(21),所述矩形框(21)固定設于矩形槽(111)內壁,所述矩形框(21)的兩側表面開設有安裝槽(22),所述矩形框(21)內滑動安裝有濾板(23),所述安裝槽(22)內滑動連接刷板(44),所述濾板(23)表面貼合連接刷板(44)。
5.根據權利要求1所述的一種用于卡車的駐車制動繼動閥,其特征在于:所述固定組件(5)包括有L形塊(51)和條形板(52),所述L形塊(51)固定連接閥體(6),所述L形塊(51)和條形板(52)上螺紋設置有螺栓(53),所述條形板(52)設于防護殼(1)外側,且所述螺栓(53)與防護殼(1)螺紋連接。
6.根據權利要求1所述的一種用于卡車的駐車制動繼動閥,其特征在于:所述閥體(6)上設置有進氣口(62),所述閥體(6)上螺紋設置有多個直角接頭(61),所述直角接頭(61)的一端內固定連接母接頭(7)。
7.根據權利要求6所述的一種用于卡車的駐車制動繼動閥,其特征在于:所述母接頭(7)包括有內管(71),所述內管(71)的一端一體式固定設于直角接頭(61)的一端內,所述內管(71)外設置有螺紋槽(72),所述內管(71)外表面開設有多個十字槽(73),所述十字槽(73)內滑動連接有弧形塊(74),所述弧形塊(74)底端固定連接有彈性卡塊(75),所述彈性卡塊(75)底端設于內管(71)內,且所述彈性卡塊(75)底端卡接連接公接頭(3),所述螺紋槽(72)外螺紋連接有內螺紋套(76),所述內螺紋套(76)一端固定連接有六角套(77),所述六角套(77)內開設有環形卡槽(771),所述環形卡槽(771)內卡接弧形塊(74)。
8.根據權利要求7所述的一種用于卡車的駐車制動繼動閥,其特征在于:所述公接頭(3)包括有外螺紋套(32),所述外螺紋套(32)外固定設有六角塊(31),所述外螺紋套(32)一端固定連接有錐形套(33),所述錐形套(33)插設于內管(71)內,所述錐形套(33)外表面安裝有密封圈(34),所述錐形套(33)外表面開設有環形槽(331),所述環形槽(331)內卡接彈性卡塊(75)的底端。
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