[實用新型]壓縮機(jī)油路組件和壓縮機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202221039004.7
• 申請日: 2022-04-29
• 公開（公告）號: CN217481538U
• 公開（公告）日: 2022-09-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 梁社兵;闕沛禎;崔雪梅;祝韜
• 申請（專利權(quán)）人: 珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: F04C29/02
• 分類號: F04C29/02
• 代理公司: 北京煦潤律師事務(wù)所 11522
• 代理人: 朱櫟;梁永芳

本申請?zhí)峁┮环N壓縮機(jī)油路組件和壓縮機(jī)。該壓縮機(jī)油路組件包括曲軸，所述曲軸中設(shè)有油路；所述油路包括徑向油孔、第一軸向油孔和第二軸向油孔，所述第二軸向油孔經(jīng)所述第一軸向油孔與油池連通；所述第二軸向油孔設(shè)有偏心設(shè)置的至少兩個，所述徑向油孔與至少一個所述第二軸向油孔連通。本申請將第二軸向油孔設(shè)為偏心設(shè)置的多個，利用偏心結(jié)構(gòu)的離心力作用加大泵油量，利用徑向油孔連通第二軸向油孔的結(jié)構(gòu)，從而能增大中間軸承的潤滑油量，滿足潤滑要求。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請屬于壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種壓縮機(jī)油路組件和壓縮機(jī)。

背景技術(shù)

隨著轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)技術(shù)發(fā)展，大排量轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)開發(fā)需求強(qiáng)烈，現(xiàn)有轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)排量已經(jīng)拓展到100cc以上，可以滿足空調(diào)系統(tǒng)20hp以上的冷量需求，目前在C63系列上已經(jīng)可以實現(xiàn)120cc排量的壓縮機(jī)設(shè)計；但在大排量壓縮機(jī)設(shè)計過程中發(fā)現(xiàn)，采用常規(guī)雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)已經(jīng)無法滿足大排量壓縮機(jī)的設(shè)計需求，由于壓縮機(jī)泵體單個氣缸排量大，氣缸軸向高度較高，勢必會導(dǎo)致曲軸跨距增大，軸承承載增大，在項目開發(fā)過程中出現(xiàn)曲軸嚴(yán)重磨損可靠性問題，壓縮機(jī)軸承系統(tǒng)設(shè)計及油路系統(tǒng)設(shè)計是大排量壓縮機(jī)設(shè)計的難點問題，尤其是大排量壓縮機(jī)的可靠性問題，研究發(fā)現(xiàn)采用中間軸承設(shè)計方案能有效解決大排量壓縮機(jī)磨損問題，但中間軸承的載荷大，常規(guī)潤滑油路油流量難以滿足潤滑需求。

實用新型內(nèi)容

因此，本申請?zhí)峁┮环N壓縮機(jī)油路組件和壓縮機(jī)，能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中中間軸承的載荷大，常規(guī)潤滑油路油流量難以滿足潤滑需求的問題。

為了解決上述問題，本申請?zhí)峁┮环N壓縮機(jī)油路組件，包括：

曲軸，所述曲軸中設(shè)有油路；

所述油路包括徑向油孔、第一軸向油孔和第二軸向油孔，所述第二軸向油孔經(jīng)所述第一軸向油孔與油池連通；

所述第二軸向油孔設(shè)有偏心設(shè)置的至少兩個，所述徑向油孔與至少一個所述第二軸向油孔連通。

可選地，所有所述第二軸向油孔沿所述曲軸的周向均勻分布。

可選地，所述壓縮機(jī)油路組件還包括有泵油機(jī)構(gòu)，所述泵油機(jī)構(gòu)設(shè)在所述第一軸向油孔中，能夠提高進(jìn)入所述油路的流速。

可選地，所述泵油機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)油片和油泵中的至少一種。

可選地，所述曲軸上套設(shè)有至少兩個氣缸，相鄰所述氣缸之間設(shè)有支撐所述曲軸的中間軸承；所述徑向油孔設(shè)有至少一個，導(dǎo)通至所述中間軸承與所述曲軸之間的摩擦面。

可選地，所述中間軸承外周套設(shè)有隔板件，所述隔板件上設(shè)有徑向?qū)ǖ挠涂祝挥伤鰪较蛴涂滓龑?dǎo)至摩擦面的油液經(jīng)由所述油孔回流至油池。

可選地，所述徑向油孔和所述油孔之間設(shè)有油槽。

可選地，所述徑向油孔設(shè)有多個，包括分別導(dǎo)通至套設(shè)于所述曲軸上的法蘭和滾子。

可選地，所述第二軸向油孔設(shè)為對稱設(shè)置的兩個，一個連通有兩個分別導(dǎo)通至所述法蘭和所述滾子的所述徑向油孔，另一個連通有一個導(dǎo)通至所述中間軸承的所述徑向油孔。

根據(jù)本申請的另一方面，提供了一種壓縮機(jī)，包括如上所述的壓縮機(jī)油路組件。

本申請?zhí)峁┑囊环N壓縮機(jī)油路組件，包括：曲軸，所述曲軸中設(shè)有油路；所述油路包括徑向油孔、第一軸向油孔和第二軸向油孔，所述第二軸向油孔經(jīng)所述第一軸向油孔與油池連通；所述第二軸向油孔設(shè)有偏心設(shè)置的至少兩個，所述徑向油孔與至少一個所述第二軸向油孔連通。

本申請將第二軸向油孔設(shè)為偏心設(shè)置的多個，利用偏心結(jié)構(gòu)的離心力作用加大泵油量，利用徑向油孔連通第二軸向油孔的結(jié)構(gòu)，從而能增大中間軸承的潤滑油量，滿足潤滑要求。

附圖說明

圖1為本申請實施例的壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；