[實用新型]一種公路設計用邊坡防護裝置

有效

• 申請號: 202221037274.4
• 申請日: 2022-04-25
• 公開（公告）號: CN217325422U
• 公開（公告）日: 2022-08-30
• 發明（設計）人: 王凱;王青
• 申請（專利權）人: 王凱
• 主分類號: E02D17/20
• 分類號: E02D17/20;E01F7/04;A01G9/02;F16F15/067
• 代理公司: 北京深川專利代理事務所(普通合伙) 16058
• 代理人: 張嫻

本申請公開了一種公路設計用邊坡防護裝置，包括呈四方體結構的墻體，所述墻體下端左側設置有第一底板，所述墻體下端右側設置有第二底板，所述第一底板和第二底板上分別設置有支撐結構。通過擋板、防撞框、限位桿和彈簧的設置，當邊坡上有巖石或其他物體滾下時，對防撞框進行撞擊，防撞框在彈簧的作用下向右活動并對彈簧和限位桿進行壓縮，通過彈簧的壓縮形變，能夠進一步抵消一部分過大的沖擊力，防撞框在限位桿和彈簧的作用下起到緩沖減震的作用，避免或減小在攔截防護的過程中受到落石較大的沖擊力時，導致邊坡防護裝置損壞，通過種植臺和種植槽的設置，在種植槽內分別種植植物，緊固邊坡上的土質，從而可以減少滑坡等自然災害。

技術領域

本申請涉及公路設計技術領域，尤其是一種公路設計用邊坡防護裝置。

背景技術

隨著社會的不斷發展，公路的建設不斷增加，邊坡也不斷增加，邊坡的土壤如果得不到固定，容易造成水土流失，現有的常用的邊坡土壤固定方法是在邊坡上設置防護裝置。

現有邊坡防護裝置，通常使用防護網欄或者防護擋板，以用于對落石進行攔截，但是，現有的邊坡防護裝置中所使用的防護板由于不具有緩沖的功能，當在攔截防護的過程中受到落石較大的沖擊力時，易導致邊坡防護裝置所使用的防護板的損壞，安全隱患較大，使得使用壽命較低，不能滿足現有的使用需要，另外，邊坡上的土質疏松，容易造成滑坡。因此，針對上述問題提出一種公路設計用邊坡防護裝置。

發明內容

在本實施例中提供了一種公路設計用邊坡防護裝置用于解決現有邊坡防護裝置，通常使用防護網欄或者防護擋板，以用于對落石進行攔截，但是，現有的邊坡防護裝置中所使用的防護板由于不具有緩沖的功能，當在攔截防護的過程中受到落石較大的沖擊力時，易導致邊坡防護裝置所使用的防護板的損壞，安全隱患較大，使得使用壽命較低，不能滿足現有的使用需要，另外，邊坡上的土質疏松，容易造成滑坡的問題。

根據本申請的一個方面，提供了一種公路設計用邊坡防護裝置，包括邊坡本體，所述邊坡本體傾斜側壁上安裝有防護板，所述防護板下端右側壁上安裝有固定板，所述固定板上設置有防撞結構，所述防撞結構包括擋板、防撞框、限位桿和彈簧，所述防護板上設置有種植結構，所述種植結構包括種植臺和種植槽。

進一步地，所述防護板上端頂部安裝有多個第一固定桿，所述第一固定桿分別穿過防護板并延伸至邊坡本體內部。

進一步地，所述固定板上右端安裝有多組第三固定桿，所述第三固定桿分別穿過防護板并延伸至地面內。

進一步地，所述防護板上設置有多個種植臺，所述種植臺右側壁上分別安裝有多個第二固定桿，所述第二固定桿分別穿過防護板并延伸至邊坡本體內部，所述種植臺上分別設置有多個種植槽。

進一步地，所述固定板上安裝有擋板，所述擋板底部固定在固定板上表面，所述擋板外部安裝有防撞框，所述防撞框下端開放設置。

進一步地，所述擋板左右兩側壁上分別固定安裝有多個限位桿和彈簧，所述彈簧分別套接在限位桿外部，所述限位桿和彈簧遠離擋板的一端分別固定安裝在防撞框左右兩側內壁上。

通過本申請上述實施例，通過擋板、防撞框、限位桿和彈簧的設置，當邊坡上有巖石或其他物體滾下時，對防撞框進行撞擊，防撞框在彈簧的作用下向右活動并對彈簧和限位桿進行壓縮，通過彈簧的壓縮形變，能夠進一步抵消一部分過大的沖擊力，防撞框在限位桿和彈簧的作用下起到緩沖減震的作用，避免或減小在攔截防護的過程中受到落石較大的沖擊力時，導致邊坡防護裝置損壞，通過種植臺和種植槽的設置，在種植槽內分別種植植物，緊固邊坡上的土質，從而可以減少滑坡等自然災害。

附圖說明

為了更清楚地說明本申請實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本申請的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖。