[實用新型]一種3D硬金輕砂面米字珠自動車花機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202221035816.4
• 申請日: 2022-05-02
• 公開（公告）號: CN217121754U
• 公開（公告）日: 2022-08-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李凱成
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳潤福金技術(shù)開發(fā)有限公司
• 主分類號: B23B5/00
• 分類號: B23B5/00;A44C27/00
• 代理公司: 鄭州卓豫德鑫知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 41201
• 代理人: 盧磊

1.一種3D硬金輕砂面米字珠自動車花機，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)一側(cè)的中心位置固定連接有中心塊(2)，所述中心塊(2)的一側(cè)固定安裝有第一絲桿導(dǎo)軌機構(gòu)(3)，所述中心塊(2)遠離第一絲桿導(dǎo)軌機構(gòu)(3)的一側(cè)固定安裝有第二絲桿導(dǎo)軌機構(gòu)(4)，所述第一絲桿導(dǎo)軌機構(gòu)(3)和第二絲桿導(dǎo)軌機構(gòu)(4)的一側(cè)均設(shè)置有第一移動座(5)，所述第一移動座(5)的一側(cè)固定安裝有第一電機(6)，所述第一電機(6)的輸出端固定連接有第一轉(zhuǎn)軸(7)，所述第一轉(zhuǎn)軸(7)遠離第一電機(6)的一端固定連接有車花刀(8)，所述中心塊(2)與第二絲桿導(dǎo)軌機構(gòu)(4)相鄰的一側(cè)固定安裝有第三絲桿導(dǎo)軌機構(gòu)(9)，所述中心塊(2)遠離第三絲桿導(dǎo)軌機構(gòu)(9)的一側(cè)固定安裝有第四絲桿導(dǎo)軌機構(gòu)(10)，所述第三絲桿導(dǎo)軌機構(gòu)(9)和第四絲桿導(dǎo)軌機構(gòu)(10)的一側(cè)均設(shè)置有第二移動座(11)，所述第二移動座(11)的一側(cè)固定安裝有第二電機(12)，所述第二電機(12)的輸出端固定連接有第二轉(zhuǎn)軸(13)，所述第二轉(zhuǎn)軸(13)的一端固定連接有連接軸(14)；

所述連接軸(14)包括主軸(1401)、安裝斜面(1402)、套接軸(1403)和套接斜面(1404)，所述主軸(1401)遠離第二轉(zhuǎn)軸(13)的一端固定連接有套接軸(1403)，所述主軸(1401)遠離第二轉(zhuǎn)軸(13)的一端設(shè)置有安裝斜面(1402)，所述套接軸(1403)遠離主軸(1401)的一端設(shè)置有套接斜面(1404)，所述套接軸(1403)的外表面套接有固定套(15)，所述固定套(15)的內(nèi)壁設(shè)置有防滑紋(16)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種3D硬金輕砂面米字珠自動車花機，其特征在于：所述第一絲桿導(dǎo)軌機構(gòu)(3)中的絲桿與第二絲桿導(dǎo)軌機構(gòu)(4)中的絲桿的旋向相反，所述第一絲桿導(dǎo)軌機構(gòu)(3)中的絲桿與第二絲桿導(dǎo)軌機構(gòu)(4)中的絲桿的螺距相同。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種3D硬金輕砂面米字珠自動車花機，其特征在于：所述第三絲桿導(dǎo)軌機構(gòu)(9)中的絲桿與第四絲桿導(dǎo)軌機構(gòu)(10)中的絲桿的旋向相反，所述第三絲桿導(dǎo)軌機構(gòu)(9)中的絲桿與第四絲桿導(dǎo)軌機構(gòu)(10)中的絲桿的螺距相同。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種3D硬金輕砂面米字珠自動車花機，其特征在于：所述車花刀(8)的軸芯與中心塊(2)的中心點處于同一豎直平面上，所述固定套(15)的軸芯與中心塊(2)的中心點處于同一豎直平面上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種3D硬金輕砂面米字珠自動車花機，其特征在于：所述車花刀(8)的軸芯與固定套(15)的軸芯處于同一水平面上。