[實(shí)用新型]一種用于收獲多種農(nóng)作物的滾筒傳動箱和收獲機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202221030645.6
• 申請日: 2022-04-29
• 公開（公告）號: CN217081285U
• 公開（公告）日: 2022-07-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 亓文正;尹啟生;馬濱;劉漢斌;董云蓬;楚智偉;馮向梁;趙旭;孫宗虎;高增;魏晉
• 申請（專利權(quán)）人: 山東濰柴雷沃傳動有限公司
• 主分類號: F16H3/091
• 分類號: F16H3/091;F16H63/30;F16H61/24;F16H61/22;F16H61/18;F16H63/36;A01D69/06
• 代理公司: 北京輕創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11212
• 代理人: 朱曉彤

本實(shí)用新型涉及一種用于收獲多種農(nóng)作物的滾筒傳動箱和收獲機(jī)，涉及收獲機(jī)領(lǐng)域，中間軸上可轉(zhuǎn)動的安裝有至少兩個擋位主動齒輪，至少兩個擋位主動齒輪沿軸向間隔設(shè)置，輸出軸上固定連接有至少兩個擋位被動齒輪，擋位主動齒輪和擋位被動齒輪一一對應(yīng)嚙合，換擋機(jī)構(gòu)與中間軸花鍵連接，且可移動至與其中一個擋位主動齒輪花鍵連接或分離。收獲機(jī)包括所述滾筒傳動箱。本實(shí)用新型的有益效果是：相比于擋位單一的傳動箱，本傳動箱擁有至少兩個擋位，能夠?qū)崿F(xiàn)滾筒在至少兩種不同工況下轉(zhuǎn)速切換，滿足多種作物的收獲需求，操作簡單、靈活、效率高。并且換擋機(jī)構(gòu)設(shè)置的中間軸上，減輕了輸出軸的負(fù)載，輸出軸可承受的外部負(fù)載增加。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及收獲機(jī)領(lǐng)域，具體涉及一種用于收獲多種農(nóng)作物的滾筒傳動箱和收獲機(jī)。

背景技術(shù)

隨著農(nóng)機(jī)技術(shù)發(fā)展，農(nóng)機(jī)在農(nóng)業(yè)應(yīng)用越來越廣泛，適用于不同作物的多功能聯(lián)合收獲機(jī)的需求也更加凸顯，滾筒傳動箱是收獲機(jī)傳動系統(tǒng)的核心零部件，當(dāng)收獲機(jī)在田間行駛時，滾筒傳動箱可以帶動滾筒箱運(yùn)行，從而實(shí)現(xiàn)對農(nóng)作物的收割。對于不同收獲作物，收獲滾筒轉(zhuǎn)速不同，如何調(diào)節(jié)收獲滾筒轉(zhuǎn)速也就成了一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

目前，國內(nèi)的滾筒傳動箱都是一擋或二擋結(jié)構(gòu)，難以實(shí)現(xiàn)對多種農(nóng)作物的收割，且效率低下。現(xiàn)有技術(shù)上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)對小麥的收割，我國是農(nóng)業(yè)大國，除小麥外，玉米、谷子、高粱、大豆等雜糧農(nóng)作物的產(chǎn)量也逐年增加，但在對于玉米、大豆、谷子、高粱等雜糧農(nóng)作物的收獲時，一般是通過更換皮帶輪，調(diào)整收獲滾筒輸入轉(zhuǎn)速來實(shí)現(xiàn)收獲不同的作物，效率低，操作復(fù)雜，現(xiàn)有的滾筒傳動箱已不能滿足用戶雜糧收割的需求。部分帶有換擋結(jié)構(gòu)的傳動箱，都是將換擋結(jié)構(gòu)設(shè)置在輸出軸上，造成輸出軸自身負(fù)載增加，可承受的外部負(fù)載減小，

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是如何實(shí)現(xiàn)一種可換擋的滾筒傳動箱。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下：一種用于收獲多種農(nóng)作物的滾筒傳動箱，包括中間軸、輸出軸、換擋機(jī)構(gòu)、擋位主動齒輪和擋位被動齒輪，所述中間軸上可轉(zhuǎn)動的安裝有至少兩個所述擋位主動齒輪，至少兩個所述擋位主動齒輪沿所述中間軸的軸向間隔設(shè)置，所述輸出軸上固定連接有至少兩個所述擋位被動齒輪，所述擋位主動齒輪和所述擋位被動齒輪一一對應(yīng)嚙合，所述換擋機(jī)構(gòu)與所述中間軸花鍵連接，且可沿所述中間軸的軸向移動至與其中一個所述擋位主動齒輪花鍵連接或分離。

本實(shí)用新型的有益效果是：相比于擋位單一的傳動箱，本傳動箱擁有至少兩個擋位，能夠?qū)崿F(xiàn)滾筒在至少兩種不同工況下轉(zhuǎn)速切換，滿足多種作物的收獲需求，操作簡單、靈活、效率高。并且換擋機(jī)構(gòu)設(shè)置的中間軸上，減輕了輸出軸的負(fù)載，輸出軸可承受的外部負(fù)載增加。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型還可以做如下改進(jìn)。

進(jìn)一步，滾筒傳動箱還包括輸入軸、主動錐齒輪和被動錐齒輪，所述輸入軸與所述中間軸垂直，所述主動錐齒輪固定于所述輸入軸的一端，所述被動錐齒輪固定于所述中間軸的一端，所述主動錐齒輪和所述被動錐齒輪傳動連接，至少兩個所述擋位主動齒輪位于所述中間軸的另一端。

采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：輸入軸垂直于中間軸實(shí)現(xiàn)方向切換，更好地傳遞扭矩，結(jié)構(gòu)緊湊。所有的擋位主動齒輪和被動錐齒輪分別位于中間軸的兩端，安裝方便，傳動箱內(nèi)結(jié)構(gòu)緊湊。

進(jìn)一步，滾筒傳動箱還包括箱體，所述中間軸和所述輸出軸相互平行并可轉(zhuǎn)動的安裝于所述箱體內(nèi)。

進(jìn)一步，所述擋位主動齒輪和所述擋位被動齒輪均為兩個，兩個所述擋位主動齒輪分別為一擋主動齒輪和二擋主動齒輪，兩個所述擋位被動齒輪分別為一擋被動齒輪和二擋被動齒輪，所述一擋主動齒輪和所述一擋被動齒輪嚙合，所述二擋主動齒輪和所述二擋被動齒輪嚙合，所述換擋機(jī)構(gòu)包括第一齒套，所述第一齒套套在所述中間軸上并與所述中間軸花鍵連接，所述第一齒套位于所述一擋主動齒輪和所述二擋主動齒輪之間，所述第一齒套可沿所述中間軸軸線移動至與所述一擋主動齒輪或所述二擋主動齒輪花鍵連接或分離。