[實用新型]手拉直流泵車

有效

• 申請號: 202221012802.0
• 申請日: 2022-04-26
• 公開（公告）號: CN217808762U
• 公開（公告）日: 2022-11-15
• 發明（設計）人: 高聰豪;蔚永軍;楊爽
• 申請（專利權）人: 鄭州佛光發電設備股份有限公司
• 主分類號: B67D7/58
• 分類號: B67D7/58;B67D7/84;B67D7/78;B67D7/06;B62B1/02
• 代理公司: 北京北匯律師事務所 11711
• 代理人: 周志忠

本實用新型公開了一種手拉直流泵車，該手拉直流泵車包括：推車及設置在推車上的液泵裝置和蓄電池，蓄電池和液泵裝置電連接，蓄電池包括多組電池組，多組電池組能夠以串聯或者并聯方式為液泵裝置供電，液泵裝置在不同的供電方式下具有不同的流量；推車上設置有控制面板，控制面板與液泵裝置和蓄電池均電連接，控制面板能夠控制多組電池組在串聯和并聯兩種方式之間切換。本實用新型提供的手拉直流泵車體積小、移動輕松且流量可調，適于對大批量機器進行加注，使用方便并且加注效率高。

技術領域

本實用新型涉及機電技術領域，更為具體來說，本實用新型涉及一種手拉直流泵車。

背景技術

手動推拉泵車主要在對大批量機器進行加注冷卻液或機油時使用，批量機組通常因數量大且場地有限而放置間隔較窄，普通泵車和容器難以通過，且在狹小空間不容易操作。現有技術下的手動推拉泵車多采用交流電機驅動，需要外接電源，電源線不便于展開從而導致泵車移動不便。部分手動推拉泵車采用直流電機驅動，但是其液泵、總開關和蓄電池都是分開設置的，加注冷卻液或機油時需要多個人配合才能完成，加完一臺機器更換位置時需要跑多趟才能把油泵安置完畢，加注效率低。

另外，現有技術下的手動推拉泵車不論是交流還是直流驅動其流量均是固定的，沒有調速裝置，不能進行高低速的切換，容易出現加注溢出、管路損壞和浪費人力資源的情況。

實用新型內容

為解決上述問題，本實用新型創新性地提供了一種手拉直流泵車，該手拉直流泵車移動方便，集成度高，有效地解決了現有的手動推拉泵車存在的移動不便、加注效率低以及不能進行高低速切換的技術問題。

為實現上述的技術目的，本實用新型公開了一種手拉直流泵車，該手拉直流泵車包括：推車及設置在所述推車上的液泵裝置和蓄電池，所述蓄電池和所述液泵裝置電連接，所述蓄電池包括多組電池組，多組所述電池組能夠以串聯或者并聯方式為所述液泵裝置供電，所述液泵裝置在不同的供電方式下具有不同的流量；

所述推車上設置有控制面板，所述控制面板與所述液泵裝置和所述蓄電池均電連接，所述控制面板能夠控制多組所述電池組在串聯和并聯兩種方式之間切換。

進一步地，所述液泵裝置包括相連的直流電機和液泵，所述直流電機與所述蓄電池和所述控制面板均電連接。

進一步地，所述控制面板上設置有充電接口，所述充電接口的接入電壓等于多組所述電池組的串聯電壓。

進一步地，所述推車包括底盤和設置在所述底盤一側的扶手，所述蓄電池設置在所述底盤上，在所述扶手上設置有固定板，所述液泵裝置和所述控制面板設置于所述固定板上。

進一步地，所述手拉直流泵車還包括電池固定組件，所述電池固定組件包括多個扎帶和緊固螺栓，所述扎帶兩端設置有螺紋接口，所述扎帶搭接于所述蓄電池上且其兩端沿所述蓄電池的兩側面向下延伸，所述底盤上開設有通孔，所述緊固螺栓從下至上穿過所述底盤并與所述螺紋接口連接。

進一步地，所述扶手與所述底盤垂直連接，所述扶手的下端相對于所述底盤向下延伸，所述扶手背離所述底盤的一側設置有多個滾輪，所述滾輪的下端與所述扶手的下端平齊。

進一步地，所述底盤的下部設置有多個支腿，多個所述支腿的下端與所述扶手的下端平齊。

進一步地，所述支腿為橡膠支腿。

進一步地，所述液泵裝置上連接有進液軟管和出液軟管，所述推車上設置有盤管器，所述盤管器包括間隔設置于所述推車上的兩個纏繞支架，所述進液軟管和/或所述出液軟管用于纏繞在兩個所述纏繞支架上。

進一步地，所述推車上設置有至少一個導軌，所述纏繞支架滑動安裝于所述導軌上，兩個所述纏繞支架能夠沿所述導軌滑動以調節二者間的距離。

本實用新型的有益效果為：