[實(shí)用新型]一種齒輪耐磨的中間軸有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202221006593.9 | 申請日: | 2022-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN217029613U | 公開(公告)日: | 2022-07-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉振東 | 申請(專利權(quán))人: | 濰坊宜洲機(jī)械有限公司 |
| 主分類號: | F16C3/02 | 分類號: | F16C3/02;F16H57/00 |
| 代理公司: | 北京子焱知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11932 | 代理人: | 徐思波 |
| 地址: | 261021 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 齒輪 耐磨 中間 | ||
1.一種齒輪耐磨的中間軸,包括中軸(1),其特征在于:所述中軸(1)的外側(cè)開設(shè)主槽(2)和副槽(3),所述主槽(2)和副槽(3)的內(nèi)部分別插接主支撐件(4)和副支撐件(5),所述副槽(3)的內(nèi)壁兩側(cè)開設(shè)收納槽(6),所述收納槽(6)的內(nèi)部固定連接壓縮彈簧(7),所述壓縮彈簧(7)的一端固定連接限位塊(8),所述副支撐件(5)和副槽(3)的槽底壁之間固定連接支撐彈簧(9),所述主支撐件(4)和主槽(2)槽底壁之間固定連接氣墊(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒輪耐磨的中間軸,其特征在于:所述主槽(2)和副槽(3)交錯環(huán)繞分布,所述主支撐件(4)和副支撐件(5)延伸出主槽(2)和副槽(3),且主支撐件(4)延伸出長度大于副支撐件(5)延伸出長度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒輪耐磨的中間軸,其特征在于:所述主槽(2)和主支撐件(4)均成外寬內(nèi)窄的形狀,所述副支撐件(5)位于副槽(3)內(nèi)的部分設(shè)置限位階面。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種齒輪耐磨的中間軸,其特征在于:所述限位塊(8)定壓在副支撐件(5)表面,限位塊(8)均勻密集分布,且分布長度大于主支撐件(4)和副支撐件(5)的延伸長度差。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒輪耐磨的中間軸,其特征在于:所述支撐彈簧(9)和氣墊(11)分布給主支撐件(4)和副支撐件(5)一個向外的力。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒輪耐磨的中間軸,其特征在于:所述副支撐件(5)靠近副槽(3)槽底壁的一端開設(shè)卡槽(10),所述卡槽(10)的內(nèi)壁插接氣管(12),所述氣管(12)的外側(cè)開設(shè)壓力槽(13),所述壓力槽(13)的內(nèi)部滑動連接卡桿(14)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種齒輪耐磨的中間軸,其特征在于:所述卡槽(10)的截面呈T形,所述氣管(12)的另一端延伸到相鄰的主槽(2)內(nèi)貫穿氣墊(11),所述氣墊(11)采用空心設(shè)計(jì),氣墊(11)處于壓縮狀態(tài)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種齒輪耐磨的中間軸,其特征在于:所述卡桿(14)延伸出壓力槽(13)卡接在卡槽(10)內(nèi)部。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒輪耐磨的中間軸,其特征在于:所述主支撐件(4)和副支撐件(5)的表面均開設(shè)加固孔(15),所述主支撐件(4)和副支撐件(5)的表面均附有一層橡膠膜。
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